![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-10-12
2022-10-12
2023-02-27
2023-02-27
2020-05-02
2020-05-02
2023-02-27
2023-02-27
2023-01-01
2022-11-10
2022-11-16
2022-12-14
2022-09-28
2022-07-22
2022-09-27
2022-06-16
#2021年度改装大赛前言：厂家负责做出面向大众的产品，车主自己负责把他打造成自己想要的样子。 小众车也有春天。 1.改车先从颜色开始，提车3个月改了接近原厂限量版的山灰色，有时下班从正面看像个小黑豹。 2.因为车比较重，刹车选择了AP9560，红色，6活塞保障了刹车脚感和足够的刹车力度，前面用了Dixcel M，后轮用EBC 绿皮。 3.轮毂暂时选择了玛莎莱万特的拆车轮毂加马牌265/45 R20的胎，为了上AP临时找的拆车轮毂先用着。订了一套国锻，到货后换上。 4.原车方向盘有点细，缝了圈翻毛皮上去，订了套D型哑光干碳方向盘，到货后装上。 5.ECU程序选择Ktuner Stage II自行拉满，油门和动力输出更线性，更跟脚。 6.加装了海康流媒体M1，保障后方视野打开。 总的来说，车更好开了，其他车友试驾时也都说好开。说这才是人车合一的感觉。
2021-12-20
2021-12-20
2021-12-19
2021-12-03
2021-08-24
2021-08-16
没有更多了～