简介:这个人很懒,什么都没写~
爱爬坡的牛牛
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 1年了,简单做个分享吧。2021年国庆后提的新车,锐界二豪,当时落地过27了。开了整整一年了,2.5W公里,用车较多吧,使用环境主要在重庆主城,偶有高速。 🗒 真实感受 说下锐界使用中给我最深刻的几个点吧: 1、底...查看全文
双人鱼双月鸟
黑色,置换落地273800,成为有福一族,坐标南昌。
弋戈虎
黑二豪,明天提车,有点小🐔动,嘿嘿😁
李大狗的贫穷生活
11月中旬订的车,本来上周可以提车,但当时验车时发现有些小瑕疵就没提车。昨天又重新验了一辆,没发现什么问题,今天总算提车了!广州有锐界车友会吗?申请加入组织 提车后的几个小感受分享一下! 【油耗】从4S店开出到家30公里,有点堵车,平均油耗15个多。周六去跑高速,拉练拉练。 【顿挫】降挡顿挫还是比较明显的,尤其是时速30以下,非常明显。 【异味】新车异味太大,关上车窗不出3分钟估计能把人送走 【灯光】灯光确实亮度不够,想着后面自己去换。 暂时就这么多,后期再分享其他用车感受
专治不服的杨
#你最爱“它”哪一点坐标南京,提车2个月,今天来到安徽明光黄寨牧场,来个轻度越野,总体感受不错
璟言爸爸爱看车
研究了很久很久了,从年头看到年尾,谈到27落地,不知还有没有贵很多。
寒少有为
2021锐界plus尊锐,30万内再无豪华!一流操控,一流科技,一流内饰!
ZsJames
用户5481165366177
今天喜提爱车,全款现车3小时搞定,福特锐界,之前看了新22款途观L没看中中控台,也看了楼兰我老公没看中车头造型,看到锐界第一眼就看中了,看了中控台也满意了,价格谈好然后就下定提车了,销售很开心我们也开心
躺着做俯卧撑的猪
给关心进展的车友。
用车感受——2021款锐界PLUS二豪“自动驻车系统故障” 事情从早上7点半左右发生到下午5点半左右离开4S店,耗时挺长,很疲惫。 在此对关心的车友表达感谢和歉意,大家的关心和问题没有及时回复,一并鞠躬,一并回复; 在此对称我为“敌军”或“车黑”的车友说两句:我对锐界的爱应该比你们深,可以翻看我以往的车友圈和懂车分等帖子。我刚选车的时候就希望在汽车之家或者懂车帝有一个将用车(锐界)周期长期分享的车友,一直没找到,所以我就想试试成为这样一个锐界使用的分享者。 好,汇报情况了。 征兆: 可以参考我5月25日发的车友圈,已有出现该问题; 今日事情经过概述: 上海南站附近AUTOHOLD状态,红灯等候,车辆熄火,有了25日的经验,记得拍了照片。重启,着火,AUTOHOLD状态等待,熄火。重启无效,全车停电的状态。打双闪,放警示牌,叫救援,去4S店。 救援分享: 当时第一反应打电话给保险公司叫拖车,第二反应电话福特救援。保险公司反应迅速(虽然有三个电话打来问同样的问题);福特救援反应较慢,为带不带轮胎滑轮(挂不了空挡用)搞半天,保险公司拖车都快到了反馈说还要60分钟;在此感谢平安保险委托的救援拖车早高峰期间在接到电话后约30分钟抵达,并且随车就带了轮胎滑轮,提前并未告知无法挂空挡。 4S店经过: 车辆到店后无法启动,技师搭电启动。我出示照片说明屏幕显示“自动驻车系统故障”和经过。让去登记,登记完让去休息室。待了二十分钟(早上没来得及吃饭,有点低血糖,蹭了4S店一个好像达利园牌子的小蛋糕)待不住就去车间看看,递烟找师傅让帮着看看车。师傅用电池测量仪器测电池状态,显示一般。(此处说明:我三月初提车,几乎每天开车,两千多公里)。师傅说电池问题。我反映:就算电池问题也不应该发动的状态熄火呀?何况我才2千公里的车。师傅说他再看看,你去休息会。待不住,再次出来。此时车旁有个领导模样的人说:电池问题,你怎么装了两个记录仪(前面帖子分享过,一个盯盯拍接后视镜USB,一个4S店送装接保险盒的停车断电),外接设备造成的电瓶亏电。我说就算亏电为什么AUTOHOLD状态熄火?回复:没电了都不好使。后续电脑检测,告诉我除了电源故障码,没有其他故障码。(此处请教老司机,为什么屏幕都显示了“自动驻车系统故障”技师电脑却没有故障码,福特派里也没有报警)。他们用两点说(QIANG)服(JIAN)了我:1、一家人生10个孩子,还有个把有缺陷的;2、治病也要循序渐进,一上来找不到原因也不能开刀,只能一点点排除。处理结果:要求我把记录仪都拔掉,连我插的音乐U盘也拔掉,帮我充好电(耗时最长,大概4小时)再测电池显示良好。让我再开开,再有问题应该就不是电池问题,到时候再看看。我问要是在路上再抛锚怎么办,答:打救援电话。五点离开店。(未有签字等任何手续) 有个事想问问懂车帝: 为什么我原来夸锐界的帖子动辄上万、十万阅读量,甚至有一个百万+(我有图文爆款LV2勋章)。可是负面的帖子评论数差不多却只有几千的阅读量,你们限流了? 累了一天(中年人不止有个车操心),啰啰嗦嗦没写明白的请大家见谅。 今天汇报完毕。 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点。
印度F4
提的小黑还可以,刚提车就10个油市区的,我是比较满意的。落地28w 然后就是车身黑漆漆的,运动包围,所以把「你好福特」改了名字小黑了 再说一下内饰比较喜欢,运动内饰,包括座位顶上也感觉到运动气息,这个座椅的包裹性超级好,起码我180的身高,170斤的体重坐着不想起来,比起哪些冠道,汉兰达舒服得多。 动力满足,轻踩飞车,不够的话按S档可以开火箭。 空间很好,座满人还有余地。后备箱可以再塞几个人进去的,后备箱太大了。 系统很好,L2上高速稳稳的。
用车感受——2021款锐界PLUS二豪KM1501 1500公里了,还是没出过远门,夸夸锐界吧。 驾驶感受:前几次我一直吐槽起步“肉”,我现在觉得我错了。 1、变速箱是需要学习你的驾驶习惯的,一旦知道你是个暴躁的人,它也会暴躁的; 2、市区超车、起步我觉得已是车丛中“较快”的崽了(还没用S档)。不说“最快”是怕有人拿性能车抬杠。 舒适度: 锐界PLUS熄火后,中间大屏是持续亮着的,音乐也在播放。 每次熄火后都有点不想下车,因为音乐还回荡在车内,此时静静地听会歌,比洗个桑拿还舒服(略带艺术夸张)。本想点支烟,但是害怕馨风系统显示500爆表的数值,血红血红的,看着害怕。 油耗:表显12.6左右(平均时速17)。 每天行车环境没有变化,油耗也没啥变化。 这个路况,这个油耗,我完全接受。(我原来的1.8C4L这个路况也要10-11个油) 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点。
木易言己64765121
比某5屁股还大些吧越看越喜欢
刘生151608288
用这两天驾驶我的锐界plus二豪,跑了一千多公里,大部分高速,平均油耗终于跑进了10.5L,其中大部分时间用了自动巡航,配合车道预警偏离系统,解放了右脚,跟车没压力,不担心前车急刹和加塞,也不用担心高速超速问题,个人认为极大地缓解了长途驾驶的压力和疲劳,选择锐界我觉得值了
和煊塑胶水口回收
加92汽油,起步超车都给力!两吨的车10个油左右不算多,开车也别省那一公里1毛8分的,省了就没那个驾驶乐器了