认证:锐界车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
躺着做俯卧撑的猪
上次换了空调滤,空气滤一直放在后备箱,今天决定把它换了,练练手。
开了八、九年车,第一次动手更换空调滤。😂过程见图。锐界plus。
提问求教车友——21年三月提车的二豪,显示需要更换滤芯,坐标上海、车内几乎不抽烟。问题1:这个滤芯一般用多久?;2:换个滤芯多少钱?
记录下,车子天天开,刚手机推送说进入深度睡眠,希望没啥事.....
用车感受——2021款锐界PLUS二豪KM3040 今天去换了索赔的电瓶和做了首保。 关于“故障” 大家看图片叙述吧。给还关心的朋友做个参考,不知道前情的也别谈究了。 总归就是个电瓶故障而已。 关于首保 1、特别钻到车底下看了看,挺好,蛮干净的。 2、用了金美孚。 3、花了4千办了个一年延保(一年延保+5次机油升级+2个面油漆+200抵用券),个人感觉还挺值的; 4、福特派机油寿命没更新(有滞后?) 5、微信号和4S还是提醒5000KM、半年做保养。(保养手册说10000KM、一年是为啥?) 关于用车 1、 油耗:表显12.4,平均时速18 2、 这段时间回顾感受的优点总结:驾驶质感好、性价比高、配置丰富、空间够用; 3、 缺点总结:做工一般、服务一般(又不是豪华品牌,也能理解); 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点。
给关心进展的车友。
用车感受——锐界PLUS二豪 AUTOHOLD状态转N档拉手刹后熄火,无法再启动 今天从早上9点15分左右发生到下午2点左右离开4S店,耗时比27号短,依然疲惫。 今日事情经过概述: 地库启动开出至地面,在自家楼下AUTOHOLD状态转N档拉手刹准备等家人上车,数秒后熄火。重启无效。打“福特救援”告知情况“熄火,不能挂挡”,拖车至。师傅问是否可启动,我说不行,我告知前几天同样的情况4S店先接电的,拖车师傅拿了个便携的充电装置接电。车着,上拖车。 4S店经过: 今天有位“工程师”帮我看了车子,听了我前几天事情和今天事情的表述。他先表达了“在地库已经发动并开出来停车再熄火应该不是亏电,亏电应该地库就打不着”;后又拿仪器测试电瓶的启动电压(他测,我在车上听他指令发动、熄火、发动、熄火。。。。。。)后说:这个电瓶有点神经病,一阵一阵的。他和另一位工作人员提出方案:帮我卸掉车上的电瓶放在4S点充电和检测,给我安装一个备用电源用着。说要是备用电源也出现同样的情况应该就不是电瓶问题了。。。。。。,我同意了(不然我能怎样)。 小知识点: 备用电源不是带有自动启停功能的,也能用。 另外谢谢有些车友的提醒,我让他们把27号的单子也打印给我了。 今天先这样吧。我确实后悔了。。。。。 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点。
锐界Plus再次抛锚,打不着火。这次唯一庆幸的是在小区抛锚,不用在马路上吸灰....等拖车中(福特救援)
用车感受——2021款锐界PLUS二豪“自动驻车系统故障” 事情从早上7点半左右发生到下午5点半左右离开4S店,耗时挺长,很疲惫。 在此对关心的车友表达感谢和歉意,大家的关心和问题没有及时回复,一并鞠躬,一并回复; 在此对称我为“敌军”或“车黑”的车友说两句:我对锐界的爱应该比你们深,可以翻看我以往的车友圈和懂车分等帖子。我刚选车的时候就希望在汽车之家或者懂车帝有一个将用车(锐界)周期长期分享的车友,一直没找到,所以我就想试试成为这样一个锐界使用的分享者。 好,汇报情况了。 征兆: 可以参考我5月25日发的车友圈,已有出现该问题; 今日事情经过概述: 上海南站附近AUTOHOLD状态,红灯等候,车辆熄火,有了25日的经验,记得拍了照片。重启,着火,AUTOHOLD状态等待,熄火。重启无效,全车停电的状态。打双闪,放警示牌,叫救援,去4S店。 救援分享: 当时第一反应打电话给保险公司叫拖车,第二反应电话福特救援。保险公司反应迅速(虽然有三个电话打来问同样的问题);福特救援反应较慢,为带不带轮胎滑轮(挂不了空挡用)搞半天,保险公司拖车都快到了反馈说还要60分钟;在此感谢平安保险委托的救援拖车早高峰期间在接到电话后约30分钟抵达,并且随车就带了轮胎滑轮,提前并未告知无法挂空挡。 4S店经过: 车辆到店后无法启动,技师搭电启动。我出示照片说明屏幕显示“自动驻车系统故障”和经过。让去登记,登记完让去休息室。待了二十分钟(早上没来得及吃饭,有点低血糖,蹭了4S店一个好像达利园牌子的小蛋糕)待不住就去车间看看,递烟找师傅让帮着看看车。师傅用电池测量仪器测电池状态,显示一般。(此处说明:我三月初提车,几乎每天开车,两千多公里)。师傅说电池问题。我反映:就算电池问题也不应该发动的状态熄火呀?何况我才2千公里的车。师傅说他再看看,你去休息会。待不住,再次出来。此时车旁有个领导模样的人说:电池问题,你怎么装了两个记录仪(前面帖子分享过,一个盯盯拍接后视镜USB,一个4S店送装接保险盒的停车断电),外接设备造成的电瓶亏电。我说就算亏电为什么AUTOHOLD状态熄火?回复:没电了都不好使。后续电脑检测,告诉我除了电源故障码,没有其他故障码。(此处请教老司机,为什么屏幕都显示了“自动驻车系统故障”技师电脑却没有故障码,福特派里也没有报警)。他们用两点说(QIANG)服(JIAN)了我:1、一家人生10个孩子,还有个把有缺陷的;2、治病也要循序渐进,一上来找不到原因也不能开刀,只能一点点排除。处理结果:要求我把记录仪都拔掉,连我插的音乐U盘也拔掉,帮我充好电(耗时最长,大概4小时)再测电池显示良好。让我再开开,再有问题应该就不是电池问题,到时候再看看。我问要是在路上再抛锚怎么办,答:打救援电话。五点离开店。(未有签字等任何手续) 有个事想问问懂车帝: 为什么我原来夸锐界的帖子动辄上万、十万阅读量,甚至有一个百万+(我有图文爆款LV2勋章)。可是负面的帖子评论数差不多却只有几千的阅读量,你们限流了? 累了一天(中年人不止有个车操心),啰啰嗦嗦没写明白的请大家见谅。 今天汇报完毕。 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点。
用车感受——2021款锐界PLUS二豪KM2222 两千多公里了,跑了趟300多公里的高速、用了几次S档、买了点车上用的小装备,本来准备写点啥,可是今天早上出现的状况让我心情全无,有种中奖的感觉,希望只是误判。。。。。。 中奖概述:AUTO HOLD状态熄火(两次) 中奖过程:(当时没拍照,照片都是后面拍的) 红灯排队等候(悠闲地听着歌,没感觉到异样,前后都是车); 绿灯了,踩油门不动;(莫名,满脑子问号); 看仪表盘,左上角蓄电池指示灯红色显示,就像通电但是没启动发动机的状态; 第一反应,点按应急指示灯(提示后面的车车有问题,不是在看手机忘了走); (此时脑子乱转,不记得在想啥。主要没遇见过这情况呀。感谢后车没有鸣笛也没有闪灯。) 靠着本能,关闭电源,重新启动; 车着,走。(绿灯变红灯了) 斑马线前等红灯。 几秒后,再次出现左上角蓄电池指示灯红色显示(AUTO HOLD图标消失,溜车),车辆熄火; 踩刹车,拉电子手刹;(此时短暂地口吐莲花、想过叫拖车啥的) 再次重启; 绿灯亮,走了。 (后面到停车大概5公里吧,也有红绿灯等候,没再出现) 中奖感受:希望不要再出现了。 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点。
用车感受——2021款锐界PLUS二豪KM1501 1500公里了,还是没出过远门,夸夸锐界吧。 驾驶感受:前几次我一直吐槽起步“肉”,我现在觉得我错了。 1、变速箱是需要学习你的驾驶习惯的,一旦知道你是个暴躁的人,它也会暴躁的; 2、市区超车、起步我觉得已是车丛中“较快”的崽了(还没用S档)。不说“最快”是怕有人拿性能车抬杠。 舒适度: 锐界PLUS熄火后,中间大屏是持续亮着的,音乐也在播放。 每次熄火后都有点不想下车,因为音乐还回荡在车内,此时静静地听会歌,比洗个桑拿还舒服(略带艺术夸张)。本想点支烟,但是害怕馨风系统显示500爆表的数值,血红血红的,看着害怕。 油耗:表显12.6左右(平均时速17)。 每天行车环境没有变化,油耗也没啥变化。 这个路况,这个油耗,我完全接受。(我原来的1.8C4L这个路况也要10-11个油) 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点。
感觉像小县城来的白领说自己比省城土豪的儿子数理化成绩好,说得也对。但说你比土豪儿子有钱(豪华)那就扯淡了。何况比一比弹钢琴、打高尔夫啥的会发现自己都没玩过。应该让省城的表哥林肯来比。
智阅汽车:福特锐界PLUS对比凯迪拉克XT6
用车感受——2021款锐界PLUS二豪KM1111 提车一个多月了,没出过远门,也就一千来公里。零碎谈点感受。 语音交互、导航: 1.地库没信号,出来后联网貌似要个几分钟。 2.成功用“你好、福特”执行过“导航到某地”、“开启AC”、“减小导航音量并增加音乐音量”、“关闭导航音量”、“打开FM***”、“播放某歌曲或某故事”、“降低或提高温度”、“拨打某人电话”等,识别率较高,提高驾驶安全性。 3.导航界面会根据自动大灯状态转变白天或夜晚模式。 4.求教——导航界面很随机地显示二维或者三维模式,我很不喜欢三维模式,因为立体楼房会挡着路线规划。有车友知道如何设置吗? 预碰撞系统: 触发过两次,一次系统误判(前面路面几乎空的),另一次我踩了刹车,系统报警并加大了刹车力度。 感应雨刷: 设置到最大灵敏度,前雨刷还是有点慢(我基本上都会再往上提一档或最高速档进入机械模式),后雨刷貌似还灵敏点。 车道偏离提醒: 因为我有较好的变道打灯习惯,我是一直开着(按左侧拨杆顶部开启)。路面划线较清晰时,仪表屏两根线条呈绿色进入工作状态。感觉夜晚下雨时比白天还灵敏。 记录仪: 看照片,中间那个是某某拍,自己买的,加了根短线接在后视镜右侧USB上; 右侧那个是4S店送并走暗线接保险盒安装的,我把镜头朝后。亲测链接记录仪WIFI不影响手机网络信号(就是还可以上网,用微信啥的) 油耗: 表显12.5左右(平均时速17)。 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点。
左边比右边大,还不规则。我是不是吹毛求疵了
用车感受——2021款锐界PLUS二豪KM671.2 前言: 今天去了正规福特授权4S店做贴膜了,分享点感触和用车体会。 外观: 今天施工的工位上正好停了辆貌似18款的锐界,两台放一起还是觉得21款的臀部更性感,越看越喜欢。另外后备箱打开让大家换个视角看空间。 赠送的装潢:贴膜、记录仪、踏板 (强迫自己意料之中,又觉得福特可以做得更好的地方:1、施工在半户外的一个工棚里,旁边就是垃圾堆,灰尘是必然有的;2、施工工具直接放在座椅上,问有啥垫一下不,回答没有;) 贴膜——号称“雷朋”,膜上也有“雷朋”LOGO,刚贴上,后来晚了,没细看效果。有味道,我提车当天都没头晕,贴膜了开车头晕了。。。。。。(过几天看看,不行估计得撕了上外面贴。别怼我,还不是穷。。。。) 记录仪:看过前几天帖子的应该知道我买了个记录仪,正好让送的记录仪拍后面,这样我前后双摄了:) 踏板:感觉还不错。 驾驶感受: 开始有点喜欢了,感觉和自己越来越合拍了。 油耗: 表显12.2(平均时速17),油耗和平均时速成负相关。所以别惊讶有15的油耗、也别惊讶有10以下的油耗。 马爸爸那买了点东西: 硅胶车门防撞条——其实主要是防磕到旁边的车子。 无损音乐U盘——好马(B&O;)配好鞍。 送个长安福特几句话吧 1、细节决定成败,态度决定一切; 2、千里之堤毁于蚁穴; 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,本人没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点
用车感受——2021款锐界PLUS二豪KM500 前言: 挺不好意思的,有段时间没更新了,这期间还有哥们私信我催更。原来以为自己能做到一日一贴,其实做不到,这不,只好把后面改为公里单位了。 外观: 遥想当年,在路上注意到锐界(应该是18款之前),当时心想:靠,这车真漂亮的,要是换车就换它。所以这次换车虽然也看了其他车,锐界始终是第一选择。尽管前脸没有原来大气了。(我是个相信一见钟情的人?) 尺寸: 个人感觉“大”,出个库、倒个车、会个车都有点小心翼翼。也许开长点时间就好了。(言外之意:要是小区停车位紧张要慎重点) 驾驶感受: 起步、初段加速有点“肉”,才500KM,也没怎么深踩油门; 60KM朝上动力充足,有信心。(还没上过110KM/H); 外环上匀速开(80-100)感觉——“稳”,“扎实”。 自动驻车好用(上一台车没有)。 油耗: 现在表显12多点。(是昨天开了50KM空旷外环从13多拉下来的)。我工作日通勤路况差、多堵。 大屏: 挺好用的,语音识别率高,免费流量常规够用。就是有几次恍惚觉得屏幕画面整体跳几下,定睛看又没有。(是我眼花了?,有遇见的没?) 小知识: 1、因为买了个记录仪(买车时送了,但是安装时间太长就买了个,后面有故事介绍),研究安装的问题。观察到后视镜后方有个白色的小方块,好奇问了度娘。据说是光感应(自动防眩目后视镜感光的)或雨量感应(自动雨刷用)。总之,别挡了。 2、后视镜边上的USB可以直接接记录仪,记得配根短线。(20-30CM,一般卖的30CM吧) 3、上牌过程(拍照到拿到拍照和行驶证)2小时内可以搞定。 吐槽大会:(主要针对4S店) 细节1. 拿车时,冷车胎压居然285朝上。也是我自己不好,没开过啥好车,以为20寸的胎胎压就是要高(此处捂脸),就这胎压开了好几天。后来自己放气放到260,天热了再放点。 细节2. 临牌用劣质双面胶粘在内侧前后玻璃上,用了各种办法才除掉。(内心戏:我可是花了1000上牌费的,你用个好点的双面胶不行吗?) 细节3. 买车前承诺提车到上牌一个星期,结果是第一张临牌过期也没上牌。电话过程——我:你们不是说一个星期上牌吗,我这临牌都快过期了。销售:这个我也没办法,哥,为了安全,你到交警APP上再申请一张临牌吧,才25块。(内心戏:我可是花了1000上牌费的!怎么还要我自己出钱申请临牌!.......算了,二十几万都花了……)。我:好的。 细节4:上牌当天。上牌员:你是要在这等牌照对吧?我:对呀,我说过了,不想再跑一趟,我在这等。过了大概5分钟。上牌员:你让那个工作人员(应该不是真的)帮你上下牌照,20块,这样你的牌照出来可以快点。(内心戏:我可是花了1000上牌费的!怎么.......算了,二十几万都花了……)。我:好的(其实上牌照只要个螺丝刀就行)。后来看见正式的工作人员拿了十几副牌照上来。(付不付钱,都出来了) 细节5:上牌当天。电话过程——我:小*啊,我在上牌需要时间等牌照出来,我现在到店里来把装潢做了好吗(送的贴膜、记录仪、踏板)。销售:那不行啊,我这都排满了,这个需要预约的。我:那帮我约这周六吧。销售:那不行的,我们这周六都排满了,都是比你早买车的。(内心戏:锐界2月份全国1千多台的销量,加上福克斯啥的估计全国也就5千,光上海就十几家福特4S店,你这店是有多大销量啊?)我:好吧,你们几号方便就帮我约上吧。 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,本人没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点
提问求教21款车主:4S店送的记录仪好用吗?我的担心:1、走线不安全;2、手机连着记录仪WIFI后不能上网。是不是有这些因素。求推荐合适的记录仪,我看后视镜右侧有USB接口的
用车感受——2021款锐界PLUS二豪DAY5 今天没动车,谈谈空间和座椅吧(本人175CM、66KG、短腿) 第一排: 座椅包裹性、承托性满意,左右都是电动调节,整体满意。 第二排: 1、前排座椅调整好正常的坐姿,第二排轨道拉倒最后(也就是常用的五座状态),腿部空间较大,挺宽敞的;空调控制器下面的储物格还蛮大。 2、中间地板稍微凸起,能接受; 3、第二排座椅确实偏短,我勉强接受; 4、头枕不能上下调节,差评。 5、第二排座椅椅背斜靠后想立起来,动把手不会回位,需要屁股用点力配合,差评; 第三排: 1、有轨道,可前后调节一点空间,但轨道有点生涩; 2、坐垫感觉比第二排还长点,我家4岁的娃很喜欢去第三排坐着; 3、成人第三排坐着需要弓着腿,挺直腰顶头; 4、右侧第二排座椅上部有按钮,可以电动放倒并前进座椅,方便第三排出入,点个赞; 5、第三排两侧储物空间蛮贴心,点赞; 6、后窗的电加热丝果然是弯曲的。 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,本人没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点
2021款锐界PLUS二豪使用感受分享-DAY4 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,本人没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点 变速箱: 1、换挡蛮平顺的,没啥不适应的感觉; 2、旋钮机构还没适应,特别是倒车进库的时候有点慌乱,经常挂错档; 发动机舱: 第一次打开了发动机舱,求教各位这些螺丝上用色彩笔画的线是什么东西,新车都有吗?
2021款锐界PLUS二豪使用感受分享-DAY3 声明: 1、每天零星的记录,仅代表当时之感受; 2、感受主要对比于原车辆雪铁龙C4L1.8,本人没开过啥好车; 3、纯属个人感受,不构成任何建议、不代表发布平台之观点 油耗: 平均时速15的路况,13.5的油耗完全能接受 静音:好 关窗、开空调、没音乐——听见细微的风噪和路噪、深踩油门发动机吼叫声 关窗、开空调、开音乐——感觉完全在自己的世界了; 驾驶感受: 1、 车大、视野好、坐姿高,(粗粗的A柱有点档视线,我能接受) 2、 过小坑洼过滤好 3、 敢于踩油门,起步加速也还行 4、 40以上加速记得早点带刹车(形容加速可以的) 5、 刹车准备需要提前点,暂时感觉不跟脚 6、 20寸245的轮胎喜欢 内饰:感觉不错,挺好的。见照片(拍摄技术有限,现场感受不错) 问题(求教21款老车主): 1、仪表侧屏幕左下角有气泡,开始以为上面有膜,可是摸了摸好像没有。做工有点糙。咋办? 2、自动启停开着,车停着没踩油门或其他动作,车子发动自己开启,是不是因为空调开着需要补充能量?
2021款锐界PLUS二豪使用感受分享-DAY2(每天零星的记录,纯属个人感受,不构成任何建议) 不足: 1、感觉方向盘档屏幕的,我的坐姿完全看不见转向灯指示标; 2、手套箱小了点、扶手箱小了点 3、无线充电位置有点尬 优点: 1、第三排有轨道,可以前后调整点空间 2、空气净化有点用,开空调新车味道减少 3、前排座椅有腰托,不错 求助: 1、有车友知道如何无钥匙锁车时让窗户升起来吗?(下车时,窗户还开着,无钥匙锁车车窗不升起。我原来C4L都可以)
今天提车 锐界PLUS二豪白色; 坐标上海; 你们最关注的:裸车按两万朝上砍(我有置换、说不好具体让多少,但不置换裸车让两万大部分店没问题);白色加2K、无息贷款加2K。 感受:还在适应,加速感觉还没我原来C4L好;车机不错、味道有点(可接受)、音响不错; 等满3千公里再详细点写。