认证：深蓝SL03车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Kepler—10
本人典型广东人，自小身边有钱人都是开HONDA雅阁（子弹头）12代皇冠 13代皇冠（VIP V8）天籁2.3 5代ES 。当然也有虎头奔（只有国企老总才配的座驾，市长也没有），几乎清一色的日系车（省心省力）。所以选车只考虑日系，哈哈哈哈哈...查看全文
oo大熊oo
长安深蓝你好意思再收1999改避震系统？当初老车主都是17万-20+万买的，老款slo3正常城市路面四十码过个井盖，整个车尾都跳起来平移，还左右摇晃，如果是高速公路碰到石块，是不是会发生无可逆的后果？这一切都是企业产品设计的缺陷，而不是你新款改款后，叫老车主重新花1999元，然后为你们车企的设计缺陷买单！应该拿出诚意召回免费更换，这才是深蓝该有的担当！否则那句深蓝首批车主才是深蓝品牌创始人，是多么的讽刺！当初老款深蓝03宣传有座椅背部通风加热，但是实际确实是少配，减配！现在又来1999这一套，老车主是不是韭菜又冒尖，可以割了？
王大鱼的猫
今年车市那么卷，深蓝降价我作为老车主心理上是能理解的。但是我们气的是什么？是长安完全不拿老车主当回事。 作为一个新品牌的第一辆车，老车主给了这辆车极大的宽容，你见过出厂忘加机油，忘加冷却液的车吗？你见过车子开到七十迈，车窗漏风的车吗？你见过能发出电流声把车主折磨的出现耳鸣的车吗？你见过四处异响还找不到原因，让车主三番五次跑4s店的车吗？还有很多我不一一列举。 我买车时给我宣称厂家定位中高端，管理很严格，什么也不送，什么优惠也没有，说车子不赚钱，我还急急忙忙12月份去提，生怕厂家拿不到国补给他整亏了。 转眼一月份，宣称涨价，然后暗暗把补贴提高，明涨暗降，我能理解，车企要生存。只是心里有点不舒服，对厂家的做法不认同，因为缺失了真诚，合着之前宣称的是没有国补要涨价，就是骗一些人尽快下单。 二月份，优惠更大了，各种叠加起来优惠一万五六，大家在车友群还开玩笑，长安不敢明着降，就是怕给老车主补贴。看看隔壁的零跑，车主刚拿到手就换代，直降几万块，毕竟小公司没保障，把老车主的韭菜根都拔掉了。还好选择了深蓝。 三月份，就是现在，深蓝宣布现金直降2.2，综合优惠4.6，然后给老车主什么补贴呢，免费保养？电车有什么好保养的？这不止是钱的问题，这是让人从内心深处感受到背叛。像是你付出真心的朋友，只是利用你，转眼就扎你一刀，两刀，三四刀。 有些人车都没买，跑来偷换概念了，什么房子买了亏了找开发商要补贴吗？ 首先房子是有投资属性的，而买车没有，没有人指望买辆车屯两年指望涨价的。 其次，新房子出现质量问题你找不找开发商，那我们有质量问题为什么不能说呢？他背刺我我还帮他说好话？原来有问题我能忍，现在我忍不了，我就要说，碍着你事了？你是开发商请来的地痞流氓？不解决问题还要封口？惯的你们！ 最后对于想买的准车主们，降价你们是收货利益的人，车子的缺点是客观存在的，之前大家藏着掖着，现在说出来对你们其实是有利的，能接受你就下手，不能接受看看别家，很简单的事，你们没有被割，体会不了我们的心情。 最后，不说了，准备搬砖挣我那点血汗钱了
胖子玮爵爷
降价潮中老车主的想法：伤害性不大，侮辱性很强，奉劝新客户，今天给你惊喜就是明天的惊吓，我们悲伤的故事需要你们续写。 回顾SL03新车上市，牛吹的越大，破得越快，发布会直播还清晰记得，最打动我的不是他所谓的黑科技，也不是性价比，是承诺的“订单透明，价格透明，服务透明”，对，没错，大小BOSS都在强调他们的透明度，生意至诚可做，朋友至诚可交，于是就决定结交蓝朋友。没想到蓝朋友当头第一棒就是“订单不透明”，不能交付，交付顺序混乱，不能退订。当时想还好货不怕晚，五年磨一剑确实不容易，就等了。可车还没磨合好，接着这第二棒就来了个“价格不透明”，上市说直营模式，统一价格，才几个月就明升暗降优惠几千，如今直接摊牌了降2万。这接力棒活动做得是衔接无缝，这雷厉风行的做风，第三棒还会远吗？ 买都买了，就随它降吧，都降它能不降吗。只要要品牌稳步向上也罢了，可是仔细分析了一下降价的原因和策略，有点慌。 如果是科技加持，产品成本降低，那是好事。如果只是被迫降价，得另当别论了。 特斯拉大降价，底气十足，利润空间大，生产线自动化提升，车型要改款更新。 比亚迪回落价，底气来源庞大的客户群体，前期成本摊消完成，生产规模扩大，潜在市场大。 零跑扩展价，缘由销量持续下滑，品牌认可度低，增加选配，拉低价格。 雪铁龙跳楼价，销量萎靡不振，品牌认可越来越低，可以看作清仓退市，或者重头再来。 丰田验证码砍虚价，起不来死不了，产品力差，溢价高，全靠倚老卖老。 貌似问世才半年的品牌，降价幅度近20%，只有长安深蓝，新品牌刚下地就跌📉倒，口碑正努力向上的爬，没有积累起客户群体，没有品牌知名度，就剩下价格了。早知今日，当初何以把15万硬撑到17万卖的？打脸这么快，消费市场犹豫的人还是会观望，会不会继续降呢？不犹豫的人只会是建立产品、品牌、价格都足够认可的基础上。为什么首批3万订单后就没了后续，因为被忽悠了，客户口碑相传不好，如果当下降价潮不能一定程度保障老客户的权益，新老客户都会后怕，毕竟越后买惊喜越大，这样持续品牌只会走低。 未来的路不好走，但愿你长久，我还期待以后置换深蓝的家庭旅行车呢，如果N年后，品牌证明这么损能稳定收割新老客户，那我还给你粉，让你嗦，否则只能望你兴叹。
SL深蓝03
大家一起要求厂家给我们老车主升级整车质保 要别的特别有价值的东西估计也不会给
海口大表哥plus
为2月贡献一台
简单化59
提问有好的座椅垫推荐的吗？
用户9637806178889
提问增城版快充冲到68％然后就断电了，这是为啥
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