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#宝马iX3进圈打卡喜提新车咯。 🙋🏻♂️ 情况介绍 我23，上年刚大学毕业参加工作，因为来回上下班来回路程大概80㎞，家里人就说准备买辆车作为代步，😂我这人比较胖，所以一开始就是冲着suv的空间去的，由于上班距离远，也需要考虑油耗的问题，再就是家里人对于品牌也是有着一定的看重。 💰费用明细 我是买的22年的领先版，放了4个月有点小库存的缘故所以裸车价相对比较实惠，裸车28.3加上保险9000政府补贴4000，全款落地28.8，送了龙膜➕脚垫➕后备箱垫➕镀晶和一堆小礼品。总体来说也蛮可以了。 🧮选车对比 一开始也对比过好多品牌的suv，有冒险家，Q4-Etron，比亚迪唐等，其中冒险家和ix3之间我最犹豫，美式豪华扎实的做工用料真的没话说，全车的隔音和材质都很优秀。不过后来第一眼车展看到ix3，我便被深深吸引了，后来对比了一下优缺点，冒险家的油耗偏高，车机固有系统没有carplay，后期保养维护成本高，另外最主要一点，品牌效应不如宝马突出，😂年轻人嘛，尤其是家境条件一般的从小对BBA就有憧憬。只能说我自己确实有冲着车标去的购买欲望。 ✏️新车初体验 怎么说呢，可能是我这价格到位导致宝马4S店的服务印象属实一般，这点我感觉还是林肯好一些哈哈，不过买车嘛主要还是看车子。提车第一天是高速回来的，车子的底盘操控性真的绝，尤其是变道和转向的时候，坐在车里几乎没有感觉，减震做的非常到位，就感觉哪怕是在路面比较差的地方也是一下子就能收住，不会给人颠簸起伏的感觉。车机系统足够用，搭配上无线carplay，日常导航听歌足够了。不过有一点续航让我感觉有点虚，不知道大伙是个什么情况，我开出店的时候表显大概470㎞，大概行驶了220㎞，基本舒适模式开着空调，其中高速行驶150公里，续航表显只有160km，😭充电桩还没寄到，吓得我只能跑公司去充电，这点希望老司机们分享下自己的续航经验，由于提车还不到一周，驾驶方面的感受还是比较少我就不多说了。最后总结：这是一台非常棒的车，很高兴我的第一辆车便是他，希望以后我们能和各位车主一样勇往直前。感谢圈主推荐。
#人在旅途，分享一下你的长途驾驶故事疫情放开后，今年过年想着出去转一圈，合计了半天，定了福建武夷山的民宿和景区门票，大体看了下路线和景区介绍，整理了下行囊，一家三口就准备过年出去旅游，谁知道兜兜转转4天开了1700多公里，总行驶里程也接近了3万公里。正好趁着此次长途自驾，分享...查看全文
#宝马iX3进圈打卡深圳今天创领订车，算上南山补贴1w2，落地34.5万。贷款走宝马金融，三年7个点。 分享一下看车经历： 从上周开始看车，因为想拿现车，所以今天下午冲动直接定了。定完之后有别家销售联系我说福田也出补贴了，说我的价格亏了。 分享我觉得的坑点： ...查看全文
