简介:这个人很懒,什么都没写~
五月车库
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离谱到家了886
平替?先不说modely四驱版本,就销量占比超过90%的标续版本和id4顶配我给你对比一下:id4四驱版本现在裸车也就25出头,比标续y便宜一万,你可以得到6.2秒的零百,四驱带来雨雪天气更好的操控以及急加速起步不打滑,有韧性且软硬可调的底盘,更好的隔音,84度大电池带来的更高续航,无线carplay、前仪表+hud、电动遮阳帘、氛围灯、360影像、21寸大轮毂、更厚的车漆。至于辅助驾驶,在l2级别id4几乎和特斯拉不相上下,上海南浦大桥那个圆盘60码车速能稳稳的开下去的id4就是其中一个,特斯拉?对不起到那里自动给你限速到40,会被后车闪大灯的。用户体验里唯一的优势就是那个大屏了,但我也就用他看过两次b站视频,实在不好用因为要侧着脑袋看。所以我去年就从特斯拉换到id4了,这个价位modely除了给不懂车的人看看牌子,其他优势真的没有
云南包身工:悲哀!真为你们感到悲哀! 转了一圈回来,发现一个都不能平替model y 操控,续航,驾驶辅助,成本控制,…… 不是不爱国,我的钱都是血汗钱。
马力拍档
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