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    波仔先森

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    2023-07-31

    自从提车以来基本每次都是快充,55分钟就满电,特别爽!但也发现耗电也很快!高速打四五折!(我的是505是pro版的) 第一次上完高速回来车出现异响,连续去了4s店3次,最终以更换了某个齿轮解决了问题! 接着我们又开上了高速,想看看是不是一上高速,就有问题这次声音没问题了!但是右边的后视镜并线辅助出现问题。随之而来的就是一直有青蛙的叫声。 就像它逗我玩似的!等我开到4s店去修的时候,人家又恢复就正常没办法,又开回来了!接下来,它就经常性的偶尔犯一次这个毛病!渐渐的我也懒得理他了!有没有懂的,告诉我到底哪里出问题了! 前两天,我所在的城市,所有的快充站都停了,不得已用了2000w的慢充,惊奇的发现慢充的电非常耐用!同样的路程快充的电要用百分之十。慢充的只需要消耗百分之二! 接下来的每次充电都是安静的等待她充二十二个小时 还有一个最无奈的,因为反光镜天黑了看不见,天太亮了也看不见于是主要就靠后视镜撑着,奈何没有后雨刷!因此每次开车必须要先去擦后面的玻璃 从提车到现在4个月了,后悔谈不上,可能因为售后不错的原因,基本有问题会立马回复帮助解决问题!开这方面还是挺好的,很顺手。 为啥销量这么不好,应该是定价太高了吧!让我再选一次,我不会买505pro有很多地方很鸡肋。真心没必要几乎用不到!买的时候觉得有多新奇,用它的地方频率就越低

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    📉能耗分享 这个是快充到百分之九十跑出来的成绩,今天回了趟老家,现在刚从市里回来。我平时都是开一级能量回收,气压打2.5,舒适模式,感觉哪吒市里跑续航挺扎实的,续航基本上能1比1,前一阵天气冷几度的时候也是8-9折,车子被我加了备胎,隔音,电池护板,加起来都两百来斤了,21年12月底提的车,刚满一年,感觉巡航是越来越扎实了。今年6月跑了趟西藏,去西藏回来想着不走回头路,去完纳木错从317到昌都转214回柳州的,从那曲到丁青中途没有充电桩,极限续航跑了476还有30续航,哪吒真是争气,没把我落下,就是在途中不小心刮到底盘电池壳,报保险换了新的电池壳体不影响质保。大家开电车跑长途以及爬垭口按五折找充电桩比较稳妥,在西藏半路好多毛豆没电叫拖车拖到充电桩充电,第二天又在路上看到在路上跑了,电车跑西藏上坡动力是杠杠的,基本上都是上坡的时候才能超车,都是弯路,大车又多,时机要把握住才能超车,能超我的也只有特斯拉了,同行的日产2.5西玛超车都着力,爬垭口超车油门到底超车只能开到60码。电车市里跑跑偶尔跑跑高速也是可以的,跑了趟西藏没啥子问题整体挺满意,但是有几个小问题,希望哪吒能改进一下:车机地图久不久定位不准会自己跑来跑去,重启一下又可以了,(现在刚升级到1.8.1版本,后续使用观察看)自动雨刮有时候太灵敏,一点点蒙蒙雨也刮得太快了,关掉从新开又好了。自动大灯有时候会车完不会变光回来,或者会车的时候不会变光。A柱盲区大点,拐弯要养成降低车速缓慢通行的好习惯,愿哪吒越来越好,造咱老百姓买得起的好车 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    2023-10-17
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