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#探险者用车心得福特-探险者“蓝智驾”的自适应巡航使用心得 五一假期回归，这个五一假期，那也没去，因为景区哪都是人流，不知道圈友们五一假期玩的怎么样？得空的时候大家可以在话题里分享一下图文，让准备五一节后出行的圈友们做个参考。 这几天看到很多车友再问福特“蓝智驾”的问题，我查阅了一下资料，简单的跟大家分析一下。（个人观点，仅供参考）也欢迎大家一起交流学习。 1.“蓝智驾”的概念 首先大家需要清楚一个概念，福特的“蓝智驾”其实是一个辅助驾驶升级包，是在原有的基础上，进行了一些升级，所以为了讲清楚“蓝智驾”，我先讲一下原有的辅助驾驶功能配置。 2.蓝智驾的操作方法 a.当你打开这个按键的时候，就打开了车辆的自适应巡航。 b.系统开启之后，不同于定速巡航的是，车辆自己会保持跟车距离，在前方有车辆行驶的时候会自动降速来保持跟车距离，当前方车辆变道或者加速的时候，探险者又会自己回到原来设定的公里数，而旁边的SET就是设置巡航速度的，如果你想要提高车辆巡航速度，那么可以通过这个SET小拨杆往上推，想降慢巡航速度则与之相反。向上推按住1-2秒会以10KM的速度提高，反之是减少。 c.并且这套系统跟车距离有四档可选，在高速上开启巡航时，因为车速较快，可以设置四档的跟车距离；如果是堵车的时候，可以选择一档或者两档的跟车距离，避免因为距离太远而被频繁的其他车加塞进来 d.右下这个按键是车道保持功能，简单来讲就是让车辆一直在本车道上居中行驶，避免因为走神或是其它偏离车道发生事故。 2. 恶劣天气测试 五一假期单位值班，下班的时候，正好赶上下雨，大概在凌晨3点多在二环路上，因为几乎没什么车，測试了一下恶劣天气，它的车道保持还能不能正常使用，大部分路段都ok，只是有少部分有积水的路段，看不清车道线之后，系统就搞不定了。存在偏离车道，车辆会有报警提示，提醒人为操控，还是很安全的大家可以放心。 总之，我认为现在的车辆智能化，还没有完全达到纯自动驾驶的层面。从路况的角度到车辆智能这两个方面是相辅相成的。我也很清楚新势力这块儿会比燃油车这块儿做的更好更先进，但是大家一定不要低估了安全驾驶和安全隐患。 千万不要疲劳驾驶或者放开双手完全让车辆代替驾驶，如果这么做一定要做到心中有数。希望更多的圈友分享和交流自己的想法，欢迎大家留言交流学习。
#探险者用车心得今天我来分享一下用车体验与感受！ 我购入的福特探险者车型是性价比最高的20款钛金四驱版，到今日为止行驶了14000公里了。 每次看到自己的探险者，都会被他成熟稳重的外边吸引到。加上他的车身方正带点圆滑，游艇设计的C柱深得我心。福特探险...查看全文
#冬季不封车挑战关于福特探险者的冬季用车体验分享 在那个雪花纷飞的 12 月 17 日凌晨，我驾驶者福特探险者，载着满满的期待，从丹东出发，驶向沈阳桃仙机场，去迎接我那久别的姐姐。没想到，一场大雪竟成了我们回家路上的“程咬金”。 由于大雪的原因，高速公路被迫关闭，我只能选择国道。一路上，积雪未消，路面湿滑，偶尔还会出现结冰的情况。但好在探险者足够稳健，即便在这样恶劣的路况下，它也只是偶尔打滑，最终都能有惊无险地通过。 然而，当我驶上高速后，又遇到了新的麻烦——玻璃水管道堵塞，无法喷水。这让我在行驶中感到十分不便。于是，我们决定在沈阳的 4S 店进行维修。在那里，我们得到了热情的接待和专业的维修服务。维修师傅很快就找到了问题所在，原来是之前更换的玻璃水没有完全流到管腔内，导致了堵塞。经过一番修理，问题迎刃而解，而且 4S 店还没有收取任何费用。 虽然在这次旅程中遇到了一些小插曲，但福特探险者的可靠性和稳定性给我留下了深刻的印象。它不仅帮助我顺利接到了姐姐，还安全地将我们送回了丹东的家。这次的用车体验让我对探险者更加信赖，它就像一位忠实的伙伴，陪伴我们度过了这个特别的冬天。 探险者的空间非常宽敞，尤其是后排座椅。我的姐姐坐在后排，腿部和头部都有足够的空间，让她在长途旅行中感到非常舒适。而且，后排座椅还可以放倒，提供更大的载物空间，非常实用。 此外，探险者的通过性也非常好。它配备了四驱系统和多种驾驶模式，可以轻松应对各种路况。无论是雪地、泥地还是崎岖的山路，探险者都能轻松通过，让我感受到了强大的驾驶信心。 总的来说，福特探险者是一款非常优秀的车型。它不仅空间宽敞、通过性好，而且驾驶起来非常舒适和稳定。如果你正在寻找一款宽敞舒适的 SUV，那么福特探险者绝对值得一试。
