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#聊聊你的Dream Car趁着周末来打理一下自己的“小瓦罐儿”，在大众点评上看深夜洗车房排名一直都是第一，索性今天就来体验一把。整个洗车过程体验下来 还是挺好的 ，我个人挺喜欢东坝店的休息区 空间很宽敞 ，现在疫情期间 每个来洗车的车主都有足够宽敞的休息空间，而且休息区里还出售很多经典的复古玩具，还顺便剁手收了两台心仪的模型 哈哈哈哈 。楼下这个全屋镜面的房间拍照效果真的很棒，能够360度无死角的看到车身的每一处细节！摄影师的技术确实比我自己拍要好太多了👍 今天就借这个机会跟同好聊聊我这台瓦罐儿吧。 这是一台可以满足大部分需求，包括颜值、实用、性能，以及舒适性的经典车型。可以在D档加舒适模式下作为一台豪华轿车使用，下一秒也可以也可以进入暴躁模式。你可能同时会爱上很多人，但是你只需要一台RS6。 这台RS6有两大“装”。一是“能装” ，首先地表最强瓦罐可不是闹着玩的。瓦罐拥有比轿车更大的装载空间，放倒后排，随便一个成年人都能躺的很舒服。我们能在这台瓦罐上为生活创造更多的可能。第二个就是“装逼”，表底320，说明了这是一台见谁干谁的车，在2015年英国举办的Auto Express举办的800米直线加速赛中，RS6仅排在梅赛德斯赛车，迈凯轮650s，兰博基尼LP700以及LP720之后，排行第五，像SLS AMG BS,法拉利458，R8V10等一众好手都被甩在了身后。“扮猪吃老虎”这个形容简直不能太贴切。低调是刻在RS6骨子里的基因，但也是这份低调让我对它的热爱更坚定了一层。 再来说说驾驶感受，舒适模式下转向地盘不是很硬，声音也很小，和奥迪A6差不多，但打开动态模式，就像打通了任督二脉，能明显感觉到动力源源不断的输出。油耗方面日常开差不多18L左右。内饰方面我比较喜欢中控的旋钮，用起来会比奔驰的那套顺手，座椅也是软硬适中，包裹性不错。综合来讲只有两个字：真香！
#2020年度用车总结R-Line开了3000公里，到店首保。R-Line提车4个月，两厢干练的造型加上R-Line运动套件，天生自带改装范的外观到现在还是百看不腻，当时在福克斯两厢、思域两厢和昂克赛拉两厢中果断提了简约又沉稳的高尔夫R-Line，果然没让我失望，动力和操控上也让我有惊喜，而且踩着高8上市，价格上也算捡了个漏。 前几天跟朋友去跑山，这一次跑山，素车一部也试出了原车很多不足的地方。原厂避震上山，过弯支撑明显感到不足，还带点散的感觉，打算下次整备好点再来跑一回试试，跑两趟回来，到山底，前刹车都干冒烟了，之前还曾想换套brembo碳陶刹车，看到价格直接死心了。跑山车身搞得一身灰尘，加上2周没洗车，就是各种脏吧。所以想趁机去做个保养，顺个洗车，反正都是免费的，哈哈 到店后，师傅给小高用的0w-20的原厂机油，不知道是全合成还是半合成的。我问师傅大众车为啥加0W20的机油，师傅说这是国六标准的新款发动机和排气都有优化，底盘下有颗粒收集器，建议用0w20，如果用粘度高的，还可能会造成颗粒收集器堵塞，这个维修更换费用可不便宜。接待的女的跟我说，这个机油5000公里就要换了，我问她全合成的多少公里保养，她说7500公里 ，至于矿物质机油，她说大众全系不支持矿物质机油，当时我就想抽她。因为单子上都写着更换周期7500公里。半合成的也好，全合成也好，其实就想多了解一下。因为买车时被强制买了1499元5年5次保养得套餐，我还怕到时候时间到了，我跑的公里数没到，浪费了。还给我推荐发动机清洗、底盘护板加装、空调清洗灯收费项目。我的原则是收费的全部做，不收费的全做，哈哈。完事后，我还特意问师傅，师傅也说是换油周期是7500公里。 听有的车友说，保养的时候 ，一般不让在旁边看，他们到底搞了些什么都不知道。今天还好，保养的是我可以在车旁边全程可看，看着师傅用扭力扳手紧了四个轮胎螺丝，测了胎压， 备胎也加气了，各个锁扣合页上了黄油，换机油、机滤、放油螺丝、车况检查。因为前几天跑山刹车冒烟，还特意请师傅帮忙详细检查了下刹车，师傅说没什么事，不过经常跑山的话，建议我换套好的刹车皮，条件允许的话，换套好的刹车系统。 最后洗车还是值得赞一个，首保蹭得免费洗车，洗得不比外面50块多的差。2周没洗车，全车脏的不行不行的，洗完又容光焕发了。首保完，感觉全身又充满了力量，油门也变轻了，也变顺畅了。
