认证：探界者车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
阿明说车北京
这样加油最伤车
281二狗子
看了这个视频回想，新手真是容易搞混油门和刹车，这才理解为啥荣放首保前，起步深踩油门它只轰鸣不走，
雪佛兰新探界者RS
2021款 新探界者RS 四驱捍界 提车接近1年记录 在静谧的夜里，我才能把目光转向自己。不知不觉，探界者已经陪伴我快一年的时间，从寒冷到即将到来的寒冷。又 到了它进气格删主动关闭的季节了。而我却逐渐的打开了心扉。 通过一台车，认识了-群人。选择这台车的人，有些只是因为刚好在自己的预算射程。有些只是在鸡头凤尾中做出了 选择。而探界者，我关注了很久，通过潜伏论坛，看抚顺老K和一脚油门等前辈们的帖子，让我深深中毒。钱不够的 时候就等等再上。反正一-定要上它。好在我是个努力的设计师。还算对得起这住在心头的夙愿。就像某位车评人说: 敢于向生活秀一秀肌肉! 这是我的第一台车，我能尽情的驾驶和控制它。我对它百般爱惜，它不仅仅是一台车。它是一种象征和信仰。时刻告 诉我，你看，你可以拥有它。因为你还算优秀。你要继续努力，开拓者还在等着你。 所以我很爱它，但爱从来都不是起源于车标，而是实力。探界者她并没有特别出众(怪异) 的外观和豪华(变态)的 内饰。但是她十分均衡和可以称的上是全能实用，就像特别适合娶回家的女人一样。2.0T LSY可变缸发动机237匹 马驴353牛米，9AT变速箱， 零百加速7.9-8.1秒，四驱系统。目前厚度最高的防撞梁，四环八纵的底盘和坚固的车 身，居家实用的空间。至于内饰和屏幕大小,就显得无关紧要了。对称式的中控设计很讨喜,没有压迫感(有些车的 中控偏向主驾驶倾斜，感觉一堆东西都面前主驾驶，压迫感太重)不过可以预期的就是，未来，她一定会是全液晶和 悬浮屏。但现在,就很好。所以我在她刚上市的时候就预定了。等车一个月，终于开回家。 很多朋友都是在买车前夕认识的，我们一起探店，我们一起订了车,我们一起组建了车友群，和大家分享心路历程, 我们很多的朋友虽然没见过面，但是我们都知道，我们不孤单。今天在路上碰见了车友，互相按了喇叭各自继续奔前 程。时不时的在群里无所顾忌的侃侃而谈，这是探界者带给我的新圈子。认识更多和自己志同道合的人。生活的压力再大，因为探界者也不在话下。 因为我们都是探界者。 探界者，敢于向生活 秀一秀肌肉 !
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