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    刀锋封情绝

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车子是国庆节车展订的,订车一周之后就顺利交车 ,到现在已经行驶了4000多公里。家里上一辆车是GK5,一直开了10年,孩子已经上小学,三口人出门也是局促。今年把老家闲置的房子卖了,手里多少有点闲钱,跟媳妇一合计,打算换一辆20多万的车。 我这快40岁的年龄,已经没有年轻时那么多的要求,好开,省心,没有那么多小毛病,有质感就是唯一的要求。一直在雅阁PHEV、迈腾、亚洲龙三款车之间比较选择。亚洲龙双擎豪华版销售给的落地23.8万,雅阁插混智享版落地22万,迈腾GTE豪华款落地22.5万。价格对比上基本都相差无几,纠结了好久,最后还是因为,上一辆车也是本田,而最终选择了雅阁。 订车的时候媳妇就因为360辅助驾驶,从PHEV智享版,一下升到了PHEV顶配旗舰版。说一声最终的订车价格。原车指导价25.88万,优惠2.58万,发票开的金额是23万,免购置税,车船税480,上牌500,交强险950,还有保险店里给上的6850元(车损+三者300万+盗抢和划痕险),送终身保养和一些小东西,落地最终的价格为24.1万元。 为什么选择插混: 我是油车的忠实拥护者,但现在高达8元的油价,着实让人有点吃不消,每个月的加油费用要六七百元,这两年高油价,让我这个油车的忠实粉丝,不得不去考虑新能源车。但纯电对于我们这样的家庭,又有点鸡肋。在考虑换车之前,我们还专门看了一段时间小区的车位,结果问了几个有售卖意向的业主,最便宜的要14万,最高的一个业主要17万,完全可以买一辆车了。之前我们都是租小区门口的停车场的车位,300元/月。车位及充电桩问题,让我们直接放弃了纯电新能源。插混的燃油经济性,中和了燃油与纯电车的优势,不需要天天充电,没电依旧正常行驶,而且我们公司的停车位也安了充电桩,我偶尔也能充充电节省下油,所以这便是我们最终选择插混的最终原因。 说一下空间方面: 雅阁的内部乘坐空间感觉在亚洲龙和迈腾之中,是最大的,虽然三款车尺寸都相差无几,但真的乘坐感受下来,亚洲龙的乘坐空间是最小的一个,而雅阁近5米的车身,后排乘坐空间,是最大的,做起来最舒服的。媳妇跟闺女在后排,翘个二郎提轻轻松松,腿部还有空间。后备箱的空间也不错,也许有人会质疑后备箱的凸起影响了装载,其实并不会,24寸的行李箱,放两个,再加上其他的一些小箱子,完全没有问题。一家人出门旅游,回家过年走亲戚放年货,都可以容纳。近5米的车身,绿牌加持,看着就大气许多。 动力方面: 因为上一辆车也是本田的燃油车,所以在发动机动力方面,对本田有足够的信心。起步、超车这些常规动力,足足的,高速时速110以后超车,很轻松,不存在后劲不足的情况。插混车型,也是第一次尝试,虽然没有体验过纯电的提速和起步,但插混的起步,相比原本的GK5来说,提速线性更加舒适丝滑,一点突兀感也没有,也没有急加速发动机的那种嘶吼声。动力的输出和传输给人一种很自然很顺滑的舒适感。 用车成本方面: 日常市区上下班代步,高峰期堵的时候,油耗能到3.5个,之前GK5能到8个油,省了一半还多,感觉确实不错。 因为没有买车位,还是一直租的以前的车位,300元/月,提车回来之后,贴了隔热膜,2500元,店里小哥推荐让我贴隐形车衣,也一直没有去贴。 20多万的车,依旧喝92#的口粮,发动机真的一点也不挑食。现在加满一箱油300元,一箱油基本上能开个1400公里左右,原本一个月六七百的油费,现在一个月300块绰绰有余了。然后我自己如果在公司不外出,就找个空着有充电桩的停车位充电,到下班的时候也充个七七八八了,才几块钱。 辅助驾驶方面: 中控屏和配置中规中矩,没有特别惊艳的地方,这也是本田的一贯作风。只能说,日常使用起来,没有讨厌,无线充电确实很方便,但充电有点慢。也有可能是之前一直没有体验过本田的辅助驾驶,360的L2辅助驾驶确实很舒服,长途一点都不累,车外8个摄像头,在使用过程中,让人很有安全感,高速跑长途,人的神经不用一直紧绷着,周围有车超车,也会很清晰的看到,单程300多公里的高速,一口气跑下来,没有休息也不累。放以前,中途服务区至少要休息两次才行。 360的全景影像是我媳妇的最爱,雅阁比原来的GK5长了一大截,车子太大,对她这种女司机不太友好,但有了360,她倒车的时候,几乎没有盲区,操作游刃有余,也不用提心吊胆的担心车子发生刮擦。 主动刹车这个功能一直没有用过,希望以后一直都用不上。 大概分享这些,欢迎大家交流!

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    2023-01-10

    八月中旬定的车,原本是8月30日提车,但是疫情原因,最后成都各个区可以互相访问了、9月20日才去提的车。为了提车还专门请了一天假。 1、【验车】早上坐地铁到了4S店,漂亮的销售妹妹先带我去洗车那里验车。老实说,我也不知道怎么样,纯新手小白,就之前在网上看了下大致要验证的地方:车架号拍个照看下生产厂日期是22年7月,然后看下4个轮胎的生产日期,算下来也是22年7月,然后车窗玻璃,算下来还是22年7月,然后手机开着手电筒,仔细看下外观没有划痕,又看了底盘下没有刮痕、排气管没有积炭,最后看了行驶里程11km;然后就验完了,这个我是真不懂,所以就是装模作样的走了个过场。 2、【保险】验车完毕,销售妹妹带我去4S店里面办理保险那里,是平安保险,一个帅气的大叔耐心给我讲了各种保险。这个我也不懂,然后稀里糊涂就选了各种保险,最后算下来6200多,比之前买车的时候销售妹妹给我算的5500贵了几大百,不过能接受,我自己多选了个划痕险,总体来说当时看车的时候说的差不多;保险是按照最快生效时间办的,当天11:00生效。 3、【售后】保险办完了、就在旁边一个窗口,售后大哥给我讲了各种保养和注意事项。比如:前3000km不要暴力驾驶、不要超过120码、转速不要超过3000、关闭空调后再熄火、3月或者5000km首保…..反正介绍了一大堆,就记住了这些;完了还介绍了个增值服务,延保那个,囊中羞涩,就没选了。 4、【尾款】接着就是去缴纳尾款了,这个没啥好说的,就是刷卡给钱,然后开了几个票据,销售把票据和合格证啥的装一个文件袋了,说是后面去车管所上牌要用。完事给了我两把车钥匙,打了个临牌,给我微信发了两个定位,先去加油,完了去车管所找他们那边的同时负责上牌; 5、【加油】自己一个新手小白,独自驾车去加油站加油,第一箱油肯定得加满呀,92号加满一共462块; 6、【审车+选号+上牌】这个要吐槽一句,上牌那里车管所门口那个路两车道的,旁边停了两排车,超级窄,好担心擦挂到对象来车,还在有惊无险,顺利进去找到销售的同事,帮忙排号、审车、选车牌号码。选号运气不太好,没有川A的出来,最后在一堆川G里面选了一个稍微觉得好点的。不过也还好,没有川A情节。选了之后喊我开车回4S店等车牌; 7、最后吃了饭,回到4S店等到下午16:30左右,车牌到了,安装好车牌,就开回家了。当天送的脚垫、车膜、行车记录仪啥都没装,说是要后面来,最后是上周六又开过去才给装了,周六也是从早上九点半搞到下午三点过。 8、【用车感受】由于离4S店比较远,三环、绕城高速,然后才开回郫县的,那天不堵车,三环基本上八九十的速度,还挺快的。绕城高速跑了一小段,由于没有etc,还收了我三块钱的过路费。开了这几天,总共跑了200km,一个很直观的感受:我觉得开着挺舒服的。动力的话我个人觉得可以,加速、超车什么的,完全够用,经常看别人发说车肉,我不懂那个,反正觉得这个完全够我用了;空间方面:大,真的大;前排和后排、还有后备箱,这个空间是真的不错的;噪音:我觉得还好,并没有网传的说和没开窗一样,反正我在三环开90左右的时候,并没有觉得噪音大。这可能是我是新手小白,开过的车很少,之前就开过纯电的宝来、ID4、ID6、燃油版的CC(之前扫共享车练手开过十多次)我觉得这个噪音我能接受,并没有很大,再开个音乐的话就很更不是问题了。其他的话就是颜值高、内饰的话一般吧。油耗开的慢、堵车,开始看的时候是12个油,后面掉到10.6,今天看又到11了 9、【买车的价格】 定金5000、保险6221、尾款186300、购置税8353、第一箱油462。总共206366 最后再说下为啥买雅阁吧,也就是因为颜值吧,比较喜欢他这个造型款式,还去看过天籁、帕萨特,个人不太喜欢凯美瑞的那个外观,所以没去看凯美瑞,从五月看车到8月中旬,期间试驾过两次雅阁、一次天籁,老实说,试驾的时候并没有感觉出来有什么差异,觉得都挺好的。不过最后还是选择了雅阁。 其他的好像没啥了。使用时间短,经验还不够丰富,后续有啥再更新交流了。晒几张我的雅阁图片

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