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    享趣全球

    认证：长安CS75 PLUS车主·车龄4年

    简介：80后旅游从业者，10年专业经验，日本旅行达人。日本不動產资讯。

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    目前情绪稳定

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    英仕派车主·车龄5年

    请各位混动车主一定买车损险，配件定价太黑了，本人净尚版不幸被淹，停在小区没开，最深的时候水有半米多，轮胎只露出一点点，内饰泡到坐垫一半，刚好淹到后排电池散热口，水退去后开机，全车报故障已无法行驶，只能挂空档拖车，目前打听到价格，无关紧要的电子配置价格正常水平，变频器报价2万多，电池包报价2万多。混动版比汽油版多出两台100多千瓦的电机和变频器和电池包，售价才贵2万，但是现在随便换一样就要2万多，说明这个定价绝对是黑心的。变频器这个东西不太懂，不知道实际成本，估摸着值几千。电池包是有参考的，比亚迪24度电池售价3万北汽40度电池售价6万蔚来80度电池售价10万特斯拉90度电池售价17万，可以看出锂电池的价格根据品牌车型不同，每度电价格在1000到1500左右，在来看本田的1.3度电池，我查到是用的松下和蓝能，算你一度2000好不好，那电池成本也才2000块钱。本田居然翻了10倍要2万多……

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    2020-08-18
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    老黄杠车

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    缤瑞车主·车龄5年

    #聊聊你的Dream Car朋友的车，蔚来ES6真的很棒棒，中国科技，必将走向世界,很多人说它仿制特斯拉，但是蔚来给了我很大惊喜，车的外观很有张力，走进车内小NOMI超级卡哇伊，相信副驾驶侧小姐姐旅途不会太寂寞，超大屏的中控，很贴心，而且档位好个性，倒车无死角设计，比特斯拉感觉更贴心，我预言未来的蔚来科技必将超过特斯拉，中国制造牛逼(破音声)

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    2020-04-18
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    QT有蔚来

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    超级车友节超级车友节
    蔚来ES6车主·车龄4年

    蔚来ES6 2019款 购车1个月 口碑评价: 原来并不是爱车人士，原来的日系车耐用舒适省油，一开始并没有立即换车的打算，但是一切都是我们和蔚来的缘分。 五一前，某天夫人的闺蜜无意中跟她说薇娅在直播卖??T牌车，她好奇进去看了一下，发现M3降价后33W的价格也不贵，正好五一疫情也不打算出游，就拍了1元送护照夹的试驾，约了以前大学的舍友爱车人士Mr. J夫妇陪我们去试驾，没开过电动车一开始觉得挺好玩。 舍友J关注蔚来1年多，也曾去试驾，推荐我们也去对比对比，就这样当天3款对比车型某马新3系，美国T牌model3，还有蔚来。 我们先去了某马，试驾过程下来中规中矩，新3系的内饰不讨女人喜欢，感觉油车就那样，价格算下来38W，感觉略贵，此处省略放弃的N个理由… 因为预约时间的缘故本来感觉来不及试驾蔚来了，想直奔特斯拉的，但是因为考虑到美国T牌所在万象城非常难停车，就把车停在了蔚来所在商场的底下停车场，看看时间还有富裕，舍友J提议先去蔚来展厅看看，怎么说蔚来这个品牌我们原来只是听说，并没什么了解，但是（划重点了），当我们走进展厅，看到车子坐上去的那一刻，不夸张的说，一秒时间把两位女士征服了！！！奶茶色的nappa皮和天鹅绒顶，流畅的线条，宽敞的空间，棕金色的金属线条，细节之处非常的打动我们。我们当下跟门店经理表示一会试完美国T牌要过来试驾，问几点下班最晚几点过来可以安排，门店经理也佛系，说最喜欢先去看美国T牌再来试蔚来，约好后我们急匆匆赶去了美国T牌。 简单说一下美国T牌（我们自我感受不为拉踩），木质内饰有点新人入职办公桌的简洁感，控制系统非常牛，自动驾驶的感应也很灵敏，加速不用说很棒，就是如果做为家庭用，火箭?同款材料的座椅，嗯…不舒服 ，特别是后排空调简易的两片塑料出风口，女士不太喜欢。总体来说开车的人很爽，后排的人舒适感一般，玩车的话做为大玩具不错，蓝色感觉也很炫酷，就不太适合家用，如果换一台不适合家用的车…要考虑考虑。说下价格，加上车的颜色和安装电桩的8000，比当时看直播的价格还降了3W，各种补贴，算下来28W，首付5万，月供5000，其实也不贵，待定吧。 终于来到了蔚来，加速说起，跟美国T牌相比不相上下，舒适度不用比，对比当天几款车型绝对完胜，各种豪华配置：女王座椅、环绕音响、氛围灯、香氛，特别是nappa皮的质感和这个奶茶咖色的内饰颜色，用秒杀女士来说一点不夸张。外形来说，这个设计科技感十足，线条流畅，几个颜色饱和度高都很特别，车灯线条也霸气十足。后排空间体验真的很好，非常适合家用，后台宽敞舒适，座椅放倒后可以放床垫，底盘空气悬挂可根据路况调节高度，适应各种路面情况。最重要的开起来舒适静音，孩子本来比较容易晕车，蔚来过减震带时候的高舒适度可以很好的改善孩子的乘坐感受（后来提车接送孩子，他说不头晕了以后都要坐电车，感觉真的买对了）。 让我们下定决心的还有蔚来的服务，可以彻底打消我们对电车的续航焦虑，首任车主终身免费换电、保姆车充电服务、一年12次异地免费一键加电、免费安装充电桩等等；加上衡量了使用电车所得到的不一般的使用体验，智能系统可以随时在线升级，换言之除了内饰无法更换，你的车永远使用的是最新款、最新系统；电车几乎不用油车的机油发动机保养，只需要常规检查各个安全组建，一个月充电4次，每次可以开一周，各项开支相较于油车减半，再加上政府的政策扶持，补贴+3年免息多项叠加，当天马上就交了定金订车，紧接着已经关注蔚来一年的舍友J也坐不住了，在我们订完车的一周，他也定了一台，从此两家人3个孩子4个好朋友，每周都组队去自驾游，游记和电车长途出行记录待续✌

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    2020-07-01
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    joke54860257

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    长安CS75 PLUS车主·车龄4年

    长安CS75 PLUS 2020款 购车1个月内 口碑评价: 不吹不黑，国产这几年确实进步很大，有目共睹。虽然和某些老牌合资还有差距，但是我觉得我们国产车至少没有懈怠，我们不支持国产，谁来支持？ 这是我人生第五辆车了，之前的是一辆大众。爱信6at的变速箱开了4年，对at有种莫名的信任感和依赖感，这次长安2.0+8at一下就打到我软肋了，从卖车到入手仅仅1周。 周围很多人不理解为什么卖了当打之年的合资换国产，其实我依然能清晰感觉到他们把问题的重心放在了国产两个字上。其实过多的解释真的没必要。咱就简单点不废话，第一，试车过，对于驾驶和乘坐觉得舒服，比我之前的好。第二，配置高，相同配置合资看了看没有26w以下的，咱兜里多少钱办多少事，不干打肿脸充胖子，死要面子活受罪的事。第三，这车真漂亮，真真打动我了，三大件也没毛病。第四，安全，碰撞测试视频看了一晚上，这车不错，全优。第五，孩子慢慢长大了，我也越来越胖了，原来三厢车钻进去吭哧一声，现在真的舒服了，哈哈哈哈，这就足够了。 网上一票人天天说这车哪哪都好，就是个国产，啧啧啧，我真想一巴掌呼在他脸上，不是国产比他还牛的，你倒是买啊？！说白了，总拿合资国产说事的，还是自卑感作祟，真正的自信来自于家庭，亲人，自身。而不在于一辆多么好的车。买的舒服，开着舒服，家人坐着安全。足矣。有别的特殊需要的除外，咱不抬杠，开这个去谈几百上千万合同的确不合适。 吐槽几句，没眼镜盒，实在不应该。自己装了一个，一身大汗。另外很多人问东问西太烦了，这车多少钱，啥配置之类的。抱有善意的问题一一回答，也实在累。 最最后，说下油耗问题，其实很不想说，为什么别人车友圈很少有人说自己油耗呢？但是想想这个价位的车大多还是家庭用车的多，普通老百姓开的车有这些关心也能理解了。还没过首保，目前9.6个。市区开。买得起马就配的起蹬，别太在乎那点油钱，有这工夫多专心开车，少个违章啥都有了。 总结一下，这车让我对华系车有了全新的认识，和很大的震撼，不说什么为国骄傲的空话，就一句，这个车，我爱了！！

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    2020-06-29
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    #视频说明书艾力绅 2016款 锁车反馈

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    2019-05-31
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    #视频说明书艾力绅 2016款 盲区监测功能讲解

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    2019-05-31
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    #视频说明书长安CS75 PLUS 2020款 变道闪光功能及大灯伴我回家功能讲解

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    2019-09-27
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    #视频说明书长安CS75 PLUS 2020款 自动泊车操作演示

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    2019-09-27
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