认证：威朗车主·车龄2年
简介：威朗Pro乐享版车主
阿乔1512
2022款威朗Pro乐享版。 我是2022年11月4日提的车，开了三个月左右，分享下心得：我上台车是哈弗M4，13年的车，公里数也不少了，想着换一台轿车开开，就一路懂车帝看过去，德系日系国产看了个遍，研究了个遍，原本想换轩逸的，啥都谈好了，4号那天准备去付定金，中午去的早，想着人家4S可能在吃饭，我是吃过的，就停车在路边，在汽车城转转玩玩，路过别克4S时候，看到门口停的威朗，感觉挺好看的，就随着别的顾客进了店里，销售美女接待了我，给我介绍了这款车，无论颜值，动力参数，配置啥的，价格，都深深的吸引了我！冲动之余直接订了别克，深深的给轩逸的销售道个歉！裸车13.99，优惠后加保险啥的10.4提的车！！ 介绍一下：白色外观耐看大气也耐脏，内饰双拼色看着还行，个人感觉比23款纯黑亮眼，水晶挡把，座椅舒适度中等偏上，手触摸到的基本都是皮革，点个赞！内部搭载的是叫什么阿凡达的1.5T涡轮增压发动机，184马力，比我的哈弗猛的去了，实际驾驶感受动力是随叫随到，超车没压力，操控也还行，能做到指哪打哪，2700的轴距可以了，后排凸起比大众的低多了，后排三个人很轻松，双连屏个人喜欢，有的朋友不喜欢，这个个人爱好吧！配置啥的基本也都有，车道偏离预警，电子手刹，自动驻车，车道保持，防撞预警等等，感觉10来万车子能配这些，非常不错了！缺点隔音效果一般吧，10来万的车子，价格在那里了，风燥胎燥在80以上的时候慢慢都显现出来了，音乐开起来能过滤掉！ 油耗啥的，上下班红绿灯走走停停，8.5左右吧，过年开了高速回家，来回八九百公里，平均油耗能维系在5.8左右，还是不错的，毕竟1.5T的了！ 提车回来后买了全包围脚垫个后备箱垫，靠垫，装了行车记录仪，挪车贴，其他没买了！中控上面没放什么东西，干干净净的看着清爽！说实话，跑了二千公里左右，我对它的意见还是不错的，家用代步，超车啥的都不错，配置还可以，不错喜欢！！！！！
郊区的namuwen
车子七月底提的，突然出现突然掉电的问题，从52的电瞬间掉到16。去4s电说电脑查不出来，明天继续查！
机修陌默
路噪大，远光不亮，顶棚响，后备箱弹力不够，发动机抖动大，没备胎，大家遇到了都遇到了那些，关于顶棚我已经遇到，到4S店解决指标不治本，所以自己动手解决了，解决方案可以看我帖子
现在1554
提问有没有南京的来交流一下价格！
蛮有趣的vv
兄弟们，车已经到店了，灰色 21年7月份拿的驾照，到现在还没摸过车，998没有360啥的，新手开会不会有点吃力啊
用户8390539292670
仪表盘成白板了，还在老家，没有4s店，咋办
春风十里不如你2485
提车第三天变速箱异响，换了总成。方向盘一直跑偏，这一年不是去做四轮定位就是在去四轮定位店的路上，比亚迪连个方向都调不出来，秦p的方向盘太差了，总感觉在跟你较劲，走直线跟你较劲，不较劲的话就跑偏，死活调不过来。冬天高速油耗7.3，也没见省多少，除了颜值能打一下，别的感觉真的不行。操控差，底盘差，不懂车的同事坐上都说这车好颠啊。
汽车扒一扒car
魏建军推出哈弗H9的根本目的，是想让空白的自主品牌越野车市场有一强力分子，试图通过哈弗H9来打破丰田对越野车的垄断。在哈弗H9之前，即便是当时售价较低的帕杰罗，售价也比现在的更高，在当年普拉多还未被恶意炒高的年代，选择一台普拉多也需要50万...查看全文
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