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#我最中意的车首先我不是托！ 我91年，简单来说说提车经历吧，当时看了奔驰的人GLC以及凯迪拉克的XT5，个人感觉都不是特别心动，侧重偏向GLC，所谓的被品牌形象吸引，第二次到奔驰店询价居然加价，所以直接放弃，又看见了极光新款，到店后第一眼和老婆都看中了，1个小时谈好交定金，开车本身属于冲动消费..我看的现车是运动基础版好像是..至今都不知道哪个版本叫什么，有好几个版本分不清，在深圳购买。贷款到提车5天，服务态度👌也看了很多评论，各种说法都有，什么修不好的路虎啊等等等等，我只能说你没开过..不能以个别案例去否定整个品牌，奔驰也很多问题，我上一辆车A4L一样的各种小问题，各种亮灯，我的驾驶习惯还好，保养很定期..奥迪也才3年，所以人云亦云是很可怕的，再说说路虎整车性价比还是蛮高的，我不懂车，但我觉得自己喜欢就好，毕竟车陪伴最多的是你，再说说车吧，我平时需要用的功能都有，该有的功能也都有，运动科技版会更丰富，只是没有现车，动力2.0T完全够用，二代地图自适应越野模式，以及现代的风格很适合年轻人，张扬不浮夸，个人觉得灰色和蓝色都是不错的，个人喜欢.缺点是尾箱太小，过坑感觉很硬，以及再谈谈一些贴心的东西，赠送了6次保养，开门预警，车道偏离，免费道路救援，各种小礼物，说实话价格不高，优惠力度大，开出去有面子，能满足年轻人的虚荣心.总体来说还是不错的。想不到其他，先这样吧。
#全新极光靠颜值打天下吗趁着我的极光保养，看一波新极光。图片看了很多了，实车看起来依然很帅，星脉类似的家族脸谱，更小的中网，细长的大灯造型，有一种不怒自威的感觉。 屁股也是星脉款，感觉比例比星脉还协调一些。 隐藏的排气，双边共双出，还能看到底盘的铝制底盘。 驾驶室打开，非常漂亮整洁的内饰中间突出了一个毫无设计感的档杆。放弃旋钮好歹也设计一个精巧的档杆啊，内饰给90分，档杆扣10分。触摸的按键还是更有科技感的，也更漂亮了，常用的空调调节旋钮还是保留了实体旋钮。 隐藏的门把手降低了风阻，更有科技感，但是北方的冬天经常冻车门啊，还有机械的钥匙扣是隐藏在里面的，没电不知道咋办。 轮胎尺寸有所更改，245/45R20换成了235/50R20.宽度有所降低，不过也够用。 后排的空间依然表现一般，不过极光的后排平时都是空着的，自驾游也是放东西用了，为了轴距直接拉长会破坏设计美感了，而且极光的短车身，增加了他的精巧性，特别是市区的侧方停车好处多多。经常满载的童鞋还是好好考虑吧。 门板上多了一个开门预警，开门时候检测后侧是否有行人车辆，这个给好评！！！ 驾驶座位的腰部支撑，825w的高功率音响成为了选配，不知道以后后面高配会不会添加上，相比老款电尾门可以车内开启和关闭了，老款只能车内开启。关门只能在尾门上关。 35.9w的起售价格不高，我猜后期还有优惠的。目前全系都是2.0t的四缸机加48v混动了。因为试驾车还没上牌，无法感受，其实还是特别期待驾驶感受的。据说是平顺的，心里痒痒啊。 还有一个有意思的地方，就是机盖进气改成蚌式机盖了，涉水时候可以利用机盖里面储存的空气不至于发动机进水熄火。可以说路虎在越野当年还是做的有独到之处的。 总结一下，新款极光作为一款年轻家庭日常代步，偶尔自驾游，野外撒个野不错的选择，虽然是一款suv，但是四驱系统依然偏向于越野。 虽然现在有一辆，还想再买一辆。
