Singgggg:右邊頭燈,換了大燈燈泡也不著
DJBlack:2020新款在元旦前会有不同幅度的优惠活动吗?坐标上海!
魔法师和龙2:揽胜极光适时四驱越野能力怎么样。绝对没有全时四驱好。你们怎么看
#新揽胜极光35.58万起售,你会买吗新极光指导价出来了,全系48v混动说实话这个价格不高,不过按照惯例,以及最近的汽车形式,我觉得车子还得降价,不推出燃油版真的好吗?混动的加入,降低了加速成绩,这一波操作确实没看懂啊,不过实车没有试驾,不知道实际动力感受如何,回头补一下吧,不降价个8万左右我是不会买的。。。
四朗志玛:各位,请问哈4s的二手车靠谱吗?17款a6买价28.8万贵吗?谢谢
RoyMaaaaa:新款极光还是用的上一代车型的那款变速箱吗?
#全新极光靠颜值打天下吗趁着我的极光保养,看一波新极光。图片看了很多了,实车看起来依然很帅,星脉类似的家族脸谱,更小的中网,细长的大灯造型,有一种不怒自威的感觉。 屁股也是星脉款,感觉比例比星脉还协调一些。 隐藏的排气,双边共双出,还能看到底盘的铝制底盘。 驾驶室打开,非常漂亮整洁的内饰中间突出了一个毫无设计感的档杆。放弃旋钮好歹也设计一个精巧的档杆啊,内饰给90分,档杆扣10分。触摸的按键还是更有科技感的,也更漂亮了,常用的空调调节旋钮还是保留了实体旋钮。 隐藏的门把手降低了风阻,更有科技感,但是北方的冬天经常冻车门啊,还有机械的钥匙扣是隐藏在里面的,没电不知道咋办。 轮胎尺寸有所更改,245/45R20换成了235/50R20.宽度有所降低,不过也够用。 后排的空间依然表现一般,不过极光的后排平时都是空着的,自驾游也是放东西用了,为了轴距直接拉长会破坏设计美感了,而且极光的短车身,增加了他的精巧性,特别是市区的侧方停车好处多多。经常满载的童鞋还是好好考虑吧。 门板上多了一个开门预警,开门时候检测后侧是否有行人车辆,这个给好评!!! 驾驶座位的腰部支撑,825w的高功率音响成为了选配,不知道以后后面高配会不会添加上,相比老款电尾门可以车内开启和关闭了,老款只能车内开启。关门只能在尾门上关。 35.9w的起售价格不高,我猜后期还有优惠的。目前全系都是2.0t的四缸机加48v混动了。因为试驾车还没上牌,无法感受,其实还是特别期待驾驶感受的。据说是平顺的,心里痒痒啊。 还有一个有意思的地方,就是机盖进气改成蚌式机盖了,涉水时候可以利用机盖里面储存的空气不至于发动机进水熄火。可以说路虎在越野当年还是做的有独到之处的。 总结一下,新款极光作为一款年轻家庭日常代步,偶尔自驾游,野外撒个野不错的选择,虽然是一款suv,但是四驱系统依然偏向于越野。 虽然现在有一辆,还想再买一辆。
#全新极光靠颜值打天下吗家里的极光已经陪伴我了四年了,每年都会和他一起来一次几千公里的自驾,还是有很深的感情的距离首代极光上市已经8。9年了,迎来了换代,新极光昨天刚刚到店,今天就赶紧来一饱眼福。我刚好开着极光,保养有活动,299包含机油机滤工时费,这是我做过最便...查看全文
#我最中意的车图一是提车时候见到他的样子,从第一次见到极光,爱上极光,到拥有一辆极光,过去了4年。为了第一时间见到他,我没有等板车,而是选择连夜坐火车到800公里得青岛提车,没买到座位,一晚上没有休息。第二天办完提车手续,直接开回来,晚上加油的时候,在加油站爬到方向盘上都睡着了。 图二是回来带他洗车时候的样子,这时候给他改了灰顶,不想要千篇一律的黑顶。现在变成了颜色更深的钨钢灰 图三的时候变成了黑色字母,也换了一套中尾段的阀门排气,排气还是要带阀门的,进小区,晚上还是要关掉的。 四换了一套限量版款式的轮毂,特别喜欢这套轮毂。 五去四川翻越夹金山的时候,觉得大灯亮度不够,回来就换了透镜,顺便改了大灯熏黑套件,一个大哥哥支持的,两套大灯合二为一了。。 6前脸稍加装饰,增加了祖国版,雾灯框。这是跟给位车友众筹开发。雾灯框只能老款运动版包围用。 789都是增加的小装饰,机盖透气孔。不透气装饰用的哟。 极光确实是爱他,一眼看到就忘不了的那种,停车场锁车后还要回头看看的那种,洗完车要拍几张照片的那种。