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Singgggg：右邊頭燈，換了大燈燈泡也不著
DJBlack：2020新款在元旦前会有不同幅度的优惠活动吗？坐标上海！
魔法师和龙2：揽胜极光适时四驱越野能力怎么样。绝对没有全时四驱好。你们怎么看
#新揽胜极光35.58万起售，你会买吗新极光指导价出来了，全系48v混动说实话这个价格不高，不过按照惯例，以及最近的汽车形式，我觉得车子还得降价，不推出燃油版真的好吗？混动的加入，降低了加速成绩，这一波操作确实没看懂啊，不过实车没有试驾，不知道实际动力感受如何，回头补一下吧，不降价个8万左右我是不会买的。。。
四朗志玛：各位，请问哈4s的二手车靠谱吗？17款a6买价28.8万贵吗？谢谢
RoyMaaaaa：新款极光还是用的上一代车型的那款变速箱吗？
#全新极光靠颜值打天下吗趁着我的极光保养，看一波新极光。图片看了很多了，实车看起来依然很帅，星脉类似的家族脸谱，更小的中网，细长的大灯造型，有一种不怒自威的感觉。 屁股也是星脉款，感觉比例比星脉还协调一些。 隐藏的排气，双边共双出，还能看到底盘的铝制底盘。 驾驶室打开，非常漂亮整洁的内饰中间突出了一个毫无设计感的档杆。放弃旋钮好歹也设计一个精巧的档杆啊，内饰给90分，档杆扣10分。触摸的按键还是更有科技感的，也更漂亮了，常用的空调调节旋钮还是保留了实体旋钮。 隐藏的门把手降低了风阻，更有科技感，但是北方的冬天经常冻车门啊，还有机械的钥匙扣是隐藏在里面的，没电不知道咋办。 轮胎尺寸有所更改，245/45R20换成了235/50R20.宽度有所降低，不过也够用。 后排的空间依然表现一般，不过极光的后排平时都是空着的，自驾游也是放东西用了，为了轴距直接拉长会破坏设计美感了，而且极光的短车身，增加了他的精巧性，特别是市区的侧方停车好处多多。经常满载的童鞋还是好好考虑吧。 门板上多了一个开门预警，开门时候检测后侧是否有行人车辆，这个给好评！！！ 驾驶座位的腰部支撑，825w的高功率音响成为了选配，不知道以后后面高配会不会添加上，相比老款电尾门可以车内开启和关闭了，老款只能车内开启。关门只能在尾门上关。 35.9w的起售价格不高，我猜后期还有优惠的。目前全系都是2.0t的四缸机加48v混动了。因为试驾车还没上牌，无法感受，其实还是特别期待驾驶感受的。据说是平顺的，心里痒痒啊。 还有一个有意思的地方，就是机盖进气改成蚌式机盖了，涉水时候可以利用机盖里面储存的空气不至于发动机进水熄火。可以说路虎在越野当年还是做的有独到之处的。 总结一下，新款极光作为一款年轻家庭日常代步，偶尔自驾游，野外撒个野不错的选择，虽然是一款suv，但是四驱系统依然偏向于越野。 虽然现在有一辆，还想再买一辆。
#全新极光靠颜值打天下吗家里的极光已经陪伴我了四年了，每年都会和他一起来一次几千公里的自驾，还是有很深的感情的距离首代极光上市已经8。9年了，迎来了换代，新极光昨天刚刚到店，今天就赶紧来一饱眼福。我刚好开着极光，保养有活动，299包含机油机滤工时费，这是我做过最便...查看全文
#我最中意的车图一是提车时候见到他的样子，从第一次见到极光，爱上极光，到拥有一辆极光，过去了4年。为了第一时间见到他，我没有等板车，而是选择连夜坐火车到800公里得青岛提车，没买到座位，一晚上没有休息。第二天办完提车手续，直接开回来，晚上加油的时候，在加油站爬到方向盘上都睡着了。 图二是回来带他洗车时候的样子，这时候给他改了灰顶，不想要千篇一律的黑顶。现在变成了颜色更深的钨钢灰 图三的时候变成了黑色字母，也换了一套中尾段的阀门排气，排气还是要带阀门的，进小区，晚上还是要关掉的。 四换了一套限量版款式的轮毂，特别喜欢这套轮毂。 五去四川翻越夹金山的时候，觉得大灯亮度不够，回来就换了透镜，顺便改了大灯熏黑套件，一个大哥哥支持的，两套大灯合二为一了。。 6前脸稍加装饰，增加了祖国版，雾灯框。这是跟给位车友众筹开发。雾灯框只能老款运动版包围用。 789都是增加的小装饰，机盖透气孔。不透气装饰用的哟。 极光确实是爱他，一眼看到就忘不了的那种，停车场锁车后还要回头看看的那种，洗完车要拍几张照片的那种。
