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    用户3653863331009

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    等了三个月,5.13订的i3终于提车啦(选装橡木内饰➕腰托,租的小区没地方停,等搬到新家故意延长一个月提车的) ❤️提车的心情真的很激动,毕竟人生第一辆车,车里的一切都是新的,散发着数码产品开箱的味道 💎40外观没话说,满足了我对三系的幻想,线条丰富,肌肉感十足,中网也比较好看,压根不想改,19寸轮毂也有种悬浮感,内饰细腻高级,选装的橡木内饰也没有钢琴烤漆那么容易沾指纹,满满的享受! 🚘开起来果然很宝马,操控一流,动力强劲,加速线性,转向灵敏,指哪儿打哪儿,猛加速也没有电车的眩晕感,驾驶辅助方面自带的360和自动泊车对我来说就已经足够了,哈曼卡顿的音质也很细腻,标配的HUD抬头显真的绝了,哪怕标配没有电尾门无线充座椅加热通风我也认了 几个爽点:落地优惠10w+★动力强劲★标配全彩HUD★哈曼卡顿★火山红内饰★可调节腿托★超大的后排空间★静谧性一流★实体按键(一键控制驾驶模式)★自动开合天幕★无钥匙进入★360★自动泊车★腰托★carplay★氛围灯★自适应矩阵LED大灯★后轴空悬(滤震很棒)★感应后尾门★发光迎宾踏板(天使之翼)★19寸轮毂很漂亮★三区空调 几点小遗憾:刹车点头(没其他车友说的那么明显)★转向异响★没电尾门★没无线充★没座椅加热通风(通风压根没法选)★行车记录仪只能记录剧烈碰撞前后20s★非防爆车胎★充电挑桩(容易跳传动故障)★没L2(说实话我也用不上,更喜欢自己开,360和自动泊车我就够了)★车机一般(carplay足够了)★后备箱不可放倒(换来的是静谧性很棒)★后排有地台(一般后排也不会坐三个人)★底盘比较低(电池比较厚的缘故,15.5cm,比油3低5cm左右) 📙总而言之,言而总之,没有最好的车,只有最适合的车,i3满足了我对油3外观的追求,同价位顶级的操控,细腻高级的内饰,舒适的乘坐体验,今后会开着i3去体验更多的美好!

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    2023-05-07
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    由于过于激动,回家路上才想起照片视频一个没拍,幸好我妈留了两个短视频,我就从视频中截两个图意思下吧。 今天天气微雨,正好试下雨天驾驶。 图中驾驶位的那个是我,后面换家里人也开了一下,我体验了一下乘坐感受,123排都试了。 首先说动力,不愧是3.5自吸,加速怎么踩怎么有,稍微多来一点就能有推背感了,遗憾的是没有上高速,没能体验二次加速能力。市区路面一直在加速减速,变速箱顿挫感不强,尤其是舒适模式,相当可以。 操作方面方向盘轻便灵活,和车身甚至有点不匹配,对我个人而言有点偏轻了,但就是女司机开也没问题,不存在打方向累。刹车也是一踩就有,没有洗浴王那种要重踩,否则有点刹不住的感觉,挺线性的,比较喜欢,就是对我还是有点偏轻,我比较喜欢大力一点。 乘坐体验的话,避震的确像老款车主说的,偏硬,尤其是刚坐完奔驰对比相当明显。空间宽敞,第二排没得说,怎么舒服怎么来,除了没电动调节,通风和加热一应俱全。第三排腿部空间不错,成年人坐完全没问题,不顶膝盖,第二排不要那么霸道的话三排腿部空间甚至比较宽裕,就是座垫短,长途坐几个小时可能就不舒服了。 外观和内饰没得说,这价位,满足了。鉴赏家音响大升级,终于不在是6个破音响了,音质好评,中音人声清晰突出,低音不震撼,设置可以调,但没实验。我和我爸都比较喜欢新音响,因为我们都讨厌低音炮。带一键后排静音,这个有点小惊喜,效果意外的出色,前排却不受影响,这个功能带家人出去很实用。 前排储物空间优秀,我目测冬天羽绒服往下一塞一点问题没有,女人的随身包都可以塞进中间储物箱里。而且每个座位茶杯架都有,还是两个,这是让乘客多喝水?充电口也是每个座位都有,不用抢,大家都有份。真的是非常居家的设定了。 其他花里胡哨智能辅助功能就不多说了,各家都差不多,反正该有的都有,值得一提的是遥控出入库和自动后备箱,很实在的功能。部分功能需要链接它的bluelink才能使用,比如泊车,远程空调之类的,很遗憾没能体验到。 总体来讲,这车真的是做的很平衡,该有的都有一点不含糊,能省的地方也省的毫不犹豫,基本上好钢都用在了刀刃上,打造了一款这个价位非常豪华的配置。整体而言9分满意吧,这下可以安心等车了。

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