认证:皇冠陆放车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6748238694268
壹凡大师
坐标郑州,前几天提车后直接车管所验车取选号单,暂时未选号,直接找改装店选轮毂样式和轮胎,因为担心升级21寸胎厚度不够厚,影响舒适度,折中一下,定的20寸电镀锻造轮毂,马牌255/50/20轮胎,老板说锻造轮毂比原车铸造的重量一共轻了大约8公斤,装上对油耗影响不大,告别面条胎,直接下定,原车一套做价4800置换给老板,补差价6280,昨天上午老板通知货到,到店直接安装,一个小时搞定,中午又去另一家店加装四门电吸,安装的时候看见把门板拆了,想着反正已开拆了,把氛围灯也加上吧,又选了动态氛围,直接高配车型原位置安装,哈哈!装好后效果完美,电吸门省的老是关不上门的烦恼,见光不见灯的氛围灯简直不要太漂亮!目前市场14寸大屏价格太贵,等价格下来了再升级大屏和座椅通风!
斯木兄
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什么时候买车最划算,一张图看明白。
四驱小马达
盘点被哨兵模式拍下的人类迷惑行为
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passeva
乘着年底车展及补贴的东风,在等待一周多点的时间终于提车。动力比原来ES200好多了。目前今天刚开了一个下午市政路,油耗降到14.7。 初步感受: 外观:依旧雷车家族设计语言。宝蓝色+秋山栗内 饰。车长比ES短了,但宽高都增加。2850 的轴距转弯半径感觉比ES要大。 动力:2.0T+8AT的动力组合够用了。还没跑高速 暂时还没测试到极限。起码在市政路上行 驶已能满足要求。不知道是否有自适应巡 航的功能,在遇到前车慢的时候,车子会 自动降速,好像电车动力回收的感觉。乘坐 会不舒适。 驾驶:油门反应及时,毕竟是涡轮增压。要上高速 试下一脚底油的动力反馈。刹车偏软,需要 预留较长距离。刹车要踩好深才能激发 autohold。 车机:中控屏幕较小,只刚好适用。相对国产新势 力车机相差太远了!按键反馈有迟钝,不丝 滑。尤其语音对话会把你气死。12个喇叭 的音响感觉中规中矩,不过对于要求不高的 车主够用了。 以上是今天初步提车感受,待高速后再和大家交流。
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特斯拉电池穿刺实验,三元锂电池和磷酸铁锂电池安全测试。#新能源汽车 #新能源电池 #特斯拉电池
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领克vs汉兰达,来自国产车与日产车的对撞测试...查看全文
冠希哥带着相机
提问尊贵的汉兰达2.0T的车主,请问你们的油耗是多少?我的混动油耗6.8综合油耗,但是我跑高速多,2.5混动确实动力太弱了,想问下2.0T的高速爽不爽哦,有知道2.0T油耗的,评论区留言
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充满希望的loser
当初买汉兰达就是奔着省心去的,油耗还可以,常年稳定在11,说实话2.0T大SUV能有这个能耗我已经比较满意了!当初没买混动就是因为当时混动出现机油乳化的情况,而且我在北方,风险更大。 但是!!!车从买了到现在,数次召回!前保险杠召回1次!胎压传感器召回1次!方向盘跑歪1次!空调异响,巡航按键粘连!目前用了15个月,左后减震器又损坏漏油了!!而且纯油动力的汉兰达,每次保养还要加一瓶喷油嘴清洗剂,多加1升机油!我之前的逍客7年了,随便开都没出现过这种情况,都说丰田品质高,追求稳定,就这汤水?减震器北京还没货,得从广州调,我正好要去趟山西,关键时候掉链子!!
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原来高速上遇到坑,不减速才是正确的选择……#带你看世界 #秀出你的神座驾 #速度与激情 #这车技没谁了 #一车一江湖
广汽丰田海口南海店
这就是丰田车不爱坏的原因 #凯美瑞 #广汽丰田20岁
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大家好,我是检车家老王。前不久,接到一位粉丝大哥委托,帮他做一辆雷克萨斯LX600的贬损鉴定。到了现场之后一看,我有点懵了:大哥咱不带这么开玩笑的,您搞一台新车来让我做贬损,这不是拿我寻开心吗?见到粉丝本人后,大哥看上去略显憔悴!...查看全文