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#用车感受2022年5月9号提车，今天刚好一周年，今天最终行驶里程28875公里，离3万公里还差一点，被终身质保条款严重警告，哈哈😃 当时入手秦PLUS其实很偶然，是想着换车，但是又怕限行，想要个绿牌，还有油价不断在上涨，也想入手一台省油一点的，经过多方考虑选择了120公里版本，至今回想，还是没有选错，120公里真的太香了，在市区行驶，95%都是用电，没了就去充。 一年下来跑了差不多2.9万公里，为什么跑了这么多里程？其实很大一个原因是用车多，经常回家看看孩子，单程400公里，基本每趟都接一两个顺风客，抵油钱路费，所以一年下来跑的里程比较多 提车日开始我就做了一份表格记录油耗，费用等等的信息，详细可以看图片，这个是实际记录下来的费用，没花钱白嫖的电当然是没算在里面，因为没花钱，加油也是一直➕的92号，基本都是没去过2桶油加油站，哪里有优惠去哪里，顺带白嫖洗车。一年里做了3次保养，首保免费，其余2次自费了472元 油费电费加起来花费6790元（自己改装加装的费用不算在内），加油745升，电费度数没有记录，算下来的费用是0.235元每公里，不能说很省吧，但是相对来说已经很省了。通过车机系统查看，系统只记录了659升下面燃油，实际我是记录了745升，偏差了几十升，去哪了？系统计算的用车费用也是有一定偏差，会比实际偏小。加上一个保险费用，4月底刚续保，花费3438元 最终用车用结:不是吹嘘，用车一年下来一句话，没毛病。这车要动力有动力，要颜值有颜值，要多省有多省，这一年很省心，去4S店检查都是保养的时候去，售后维修基本是没跑过。当然他的缺点也是不少，跑起烂路来，这个后悬挂扭力梁真的能把人颠死，亏电急加速发动机声音惊人（我很少亏电行驶），后排头部空间不足，后备箱空间相对较小而且还没备胎，不得不说，后排靠枕后面那个地方做的真的高，室内后视镜能看到后方的视野很小（个人习惯看室内后视镜），最值得吐槽的就是远光，跑起高速来就跟没远光那样，照天…… 好吧，吐槽完毕 随时交流 感谢圈主赛格尼斯推荐
#用车感受2022年5月9号提车，今天刚好一周年，今天最终行驶里程28875公里，离3万公里还差一点，被终身质保条款严重警告，哈哈😃 当时入手秦PLUS其实很偶然，是想着换车，但是又怕限行，想要个绿牌，还有油价不断在上涨，也想入手一台省油一点的，经过多方考虑选择了120公里版本，至今回想，还是没有选错，120公里真的太香了，在市区行驶，95%都是用电，没了就去充。 一年下来跑了差不多2.9万公里，为什么跑了这么多里程？其实很大一个原因是用车多，经常回家看看孩子，单程400公里，基本每趟都接一两个顺风客，抵油钱路费，所以一年下来跑的里程比较多 提车日开始我就做了一份表格记录油耗，费用等等的信息，详细可以看图片，这个是实际记录下来的费用，没花钱白嫖的电当然是没算在里面，因为没花钱，加油也是一直➕的92号，基本都是没去过2桶油加油站，哪里有优惠去哪里，顺带白嫖洗车。一年里做了3次保养，首保免费，其余2次自费了472元 油费电费加起来花费6790元（自己改装加装的费用不算在内），加油745升，电费度数没有记录，算下来的费用是0.235元每公里，不能说很省吧，但是相对来说已经很省了。通过车机系统查看，系统只记录了659升下面燃油，实际我是记录了745升，偏差了几十升，去哪了？系统计算的用车费用也是有一定偏差，会比实际偏小。加上一个保险费用，4月底刚续保，花费3438元 最终用车用结:不是吹嘘，用车一年下来一句话，没毛病。这车要动力有动力，要颜值有颜值，要多省有多省，这一年很省心，去4S店检查都是保养的时候去，售后维修基本是没跑过。当然他的缺点也是不少，跑起烂路来，这个后悬挂扭力梁真的能把人颠死，亏电急加速发动机声音惊人（我很少亏电行驶），后排头部空间不足，后备箱空间相对较小而且还没备胎，不得不说，后排靠枕后面那个地方做的真的高，室内后视镜能看到后方的视野很小（个人习惯看室内后视镜），最值得吐槽的就是远光，跑起高速来就跟没远光那样，照天…… 好吧，吐槽完毕 随时交流 感谢圈主赛格尼斯推荐
