简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝原创
在上一期我们做了比亚迪唐侧碰思域的测试，也很多网友提出了一些对碰撞测试的问题，今天就统一为大家讲解一下。...查看全文
咚咚8780
我是年前下的订单，当时考虑买秦ev顶配，后来看了一下秦pro ev低配跟顶配差不多，颜值秦pro ev甩秦ev几条街去，赶紧改变主意，买秦pro ev，年前交了定金，就回家安心过年了，谁能想到来了一个肺炎，弄的大家人心惶惶，过完年就跟销售保...查看全文
安好变晴1491
我天津人，从9.23提回来到10.6，已经开了1000多公里，去了趟蓟县又去了趟香河，简单做个驾驶感受吧，给各位车友做个参考 蓟县之旅（全程导航往返320公里左右） 第一次电车短途，因为自己也想了解自己爱车真实续航能力，所以全程开着3档空调，车上载3人，高速打开运动档模式，各种劲爆开，95%续航出发，到蓟县电量还剩61%，此时掉电量和公里数是真实的，百公里耗电量20.7度。 返程时，我也没惯着它，还是空调三档，运动模式开启，得瑟的最后换来的就是掉电量大幅下降，因为电量还剩40%左右时候掉电量特别快，驶出高速时，电量就还剩18%，我开始害怕小红朋友撑不住，空调立马关了，切换到经济模式进市区，进了市区，还把同事都送回家，一个住河西肿瘤医院旁，一个住东丽先锋路旁，进了市区，走走停停，电也就掉的不厉害了，甚至开始回电。最后去了河东比亚迪充电去了，此时电量跑到了11%，短途测试成功。 香河之旅（全程导航往返240公里左右） 经历了上次蓟县疯狂驾驶模式后，这次我全程空调1档，切换经济模式，全程匀速100左右，出发的时候电量是76%，到了香河电量是55%，我知道不充电也能开回家，但出来谁又想提着心玩呢，呵呵，我就花了50块钱进去用特来电充了18分钟，电量回到85%回的家。此次高速百公里耗电量17.8度。 小总结： 从续航上说，50%以上电量和公里数是真实的，40%以下电量就虚了。城市开真的省电。 从驾驶感受上说，整车开起来安静舒服，车空间确实够大，1.8米同事谁在后面都没问题，这车提速非常线性，经济模式和运动模式真的是两种状态，特别喜欢氛围灯和倒车360影像，美观实用。当然这车缺点也是有的，车机语音系统真心一般，车机系统也不够流畅，经常延迟卡顿。希望比亚迪能在后期OTA改进。 这些天开这红车，回头率是相当高，好多人都来咨询，真的很开心我们的国产车能做到如此受关注，希望比亚迪和国产品牌越做越好。让那些坑我们钱的进口合资品牌知道我们的国产车的厉害，哈哈哈
买车好难
今天早上9点本来是去交钱的，结果我去了，销售哥们告诉我今天能提走，可把我高兴坏了，签合同办手续，充了3个多小时的电，才充90%，店里充电桩都是3千瓦，有点慢，最后销售哥们还给我加了100块的油，这销售哥们太实在了，然后冲车拿临牌回家，我一路都是混动经济模式，动力都已经很吊了，超车毫无压力，轻轻一踩，动力源源不断，隔音也不错，对的起他的价格，也很省油，没敢试混动加运动，有机会找个车少的地方在试，
30秒懂车
近几年的自主品牌电动车，最有话题的应该就是蔚来了。但是在日常代步驾驶中，大家可能不需要那么大的动力。而我们需要的是更长的续航和更便宜的价格，那么广汽蔚来007应该是一个不错的选择。...查看全文
侃车家
鲜试车 | 能绕五环几圈？ 长安新能源CS55纯电版续航实测...查看全文
唯电新能源汽车社区
五菱宏光MINI EV作为最近电动汽车界的当红车型，除了它比肩老年代步车的价格外，还有哪些特质具有神车特点？我们找到了最低配车型，不到3万的电动车，居然有着不输普通家轿的动力，最大的BUG居然是没有空调，在将近40度的深圳，我们把它开上了路...查看全文
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