简介：这个人很懒，什么都没写~
Myheartisyo238319488
历时4个月+，终于开上唐DMi 1.购买地点:深圳松岗东盛旗舰店 2.费用明细:我买的是112km旗舰型，裸车220800无优惠价，1000元上牌费，整个深圳应该都是统一的，保险7700➕ 谈谈我认为的这个车的几个优点 1.免摇号，买车送绿牌，对于深圳这些需要摇号的城市来说，能上绿牌就是一个很大的优势，直接省下4万块。 2.免购置税，直接省下10000块钱的购置税。 3.亏电油耗低，提车两天开下来综合油耗4个油左右，路况包括市区和高速，都是在亏电状态下行驶的，全程开空调。如果很少开高速，就上下班代步的话肯定是低于这个值的。 4.颜值高，外观因人而异，在这个价位来说我觉得颜值算中上水平了，唯一一点觉得不太好的就是屁股那里太高了，有点小胖墩的感觉，能像汉一样就好了(想peach). 5.好开马力足，驾驶起来很平顺，加速很线性，并不会有什么顿挫感。百公里加速7.9S，在高速上超车变得简单，不会吃力。 再说说缺点: 6.交付周期太长，这车目前最大的缺点就是交付时间太长了， 7.仪表盘操作略显复杂，另外说一点，阳光下看很清晰，不需要担心看不清。 其他的话还真没有什么缺点，看懂车帝上ev受限，发动机抖动啊什么的还没遇到过，应该是个别问题。 总结:在这个价位中如果考虑绿牌的话应该是没有竞争对手的，另外现在下定的话提车周期可能还是得好几个月，不急用车的话真的可以考虑下，开起来不会让你失望。 谢谢深圳松岗东盛旗舰店销售小姐姐的精心讲解与接待
用户2038795835440
有没有人牵头发起，联合起来敦促比亚迪公布扩大电池召回的详细信息？
无头痛无烦恼
垃圾比亚迪唐dm I，EV受限.现在车直接趴窝了.买车半年多，第三次出现这种情况。雇那么多水军，没用
库尔勒小八
刚刚遭遇了惊险情况， 21款唐dmi尊荣版112㎞版本，去年八月提车， 知道今年官方召回了一批同款车， 说电池有问题，问门店客服我的车要不要监测， 客服说我的车没问题让我放心开， 官方宣称让我放心开，我就放心开… 然后今天在城市快速路上，...查看全文
红糖尊容
5月1号提的车，并不是21年9月2日～22年3月14日期间生产的，生产日期是4月12日，提车一个多月，4S店通知召回换电池。联系厂家，厂家查不到任何信息，不承认。这是什么梗，比亚迪问题车透明度太低… 换不换都心里没底…换电后续再向大家反馈
零胖胖
自带出场效果~ 我只是大自然的搬运工，至少人家发我才会有，不存在半点黑，只是分享精神，无半点利益，喷我的请手下留情求放过
奶糖Emo
我人在魔都上海，被封了两个月，5月18号允许回老家，所以就开始给车充电，发现充不进去电 走在路上，出了小区大门，速度起来我就发现，能量回馈没有了，我一直是选择较强，但是一点没有，刹车也没有动能回收，我没多想以为就是很久没开了，才这样，上了高...查看全文
Anbey_
系海边发呆~准备露营生活
问题计数君
广东珠海，今年第二十二辆
可以借个火吗？
3.22提车，5.19EV受限，还是在刚充满电上班路上，得亏不是高速啊。安全靠边停车后，根据售后指示，熄火后重启，然后尝试长按启动键，都没有用，现在销售让找售后，售后让找救援，路边等待中。
唐大咪已提
唐dmi掉电已经无解了，电量只要低于30%什么都不开两分钟掉电1%,电池换了两次，依然无法解烦死了。
除暴安良人人爱
当初关注比亚迪唐新能源好久，终于把老婆说动支持国产准备下手时，dmi出来了，更加的经济实惠，21年5月中旬交了定金，就是漫长的等车5个月，11月中旬终于提车，开起来很平顺，和别人聊车的时候都是推荐人家买比亚迪，什么技术储备好啊，节能啊......查看全文
那年风云abc
2022年5月8日，距离我提车之日（2021.11.12）差不多半年之久，我购买了比亚迪唐dmi112尊荣型，今天也是我去重庆某4s店做首保之日，幸亏我当时提出了是否可以参观保养车间，得到4S店肯定答复后，我带上了安全帽、反光背心进去了，当...查看全文
大锅炖鉄鹅
大家帮忙给看看，这车是不是唐啊？
loda123
我的车是3月24日出厂的，提车后今天第一次上高速。设置hev模式，智能保电，soc值25，上高速前电量是57。我开了二百公里后，居然一直不掉电，是完全不用电！！发动机一直参与直驱，在平稳路段开120巡航，电机完全不参与。如果加速，电池就输出...查看全文
大唐鹏哥899
四儿子通知我换电池，是不是给前段时间唐自燃车子太多了有关呀？我该换吗？有没有什么索赔什么的
米其辛
第十五辆自燃的唐dmi,转自上海车友群，有法律责任找群去。本人准车主，有上海定金1万收条为证。
已随机生成
唉，天天看有人时不时说自己车不能动了，结果我也中奖了。不到1年，邻居，门口保安，拉黑车的笑话我，说我图便宜，气死我了。 有人还过来问我开的怎么样，想选这个或者理想one，我说你等等吧，这个要是普遍问题你就随便吧…… 定dmi的，可以先等下了，师傅说这情况的，他一个人就接手了7.8辆了，唉！ ps. 宣传送的4次保养仅含机油机滤，其余自付费。 ps. 修理超过7天，才开始给补偿。 -------华丽的分割线------- 取车回来了，有必要说下背景。 1. 上周，比亚迪给我打电话，让升级电池包，升级后，需要放一晚。由于周末有事儿，我就说下周(本周)末。 2. 上周日开，周一周二没动，周三(昨天)中奖了。 3. 长话短说，我和4s店的人说，既然来了，那三件事儿,a-修车，b-升级，c-保养(二宝)，都办了得了。 4. 搞完了，今日取车，电话说是软件问题。 到了店后。 问中奖原因，说是升个级（b）就好了。也就是说a和b是有因果关系的，那不行啊，这哪儿叫升级呀？！售后不懂技术，态度不错，拉我找总管技术的，聊了半天，其实也没得到我想知道的问题原因（究竟是什么触发这个问题），就说几个关键部分。 1-软件bug 2-我的软件版本旧(貌似第二版，也是为了修问题而产生的新问题)。 3-最新版本的，他本人还没看到再出现这个问题(暂时，他也同意有待时间验证)。(理解，这兄弟也不是开发者，仅仅负责执行。) 4-出现问题的时间和打电话通知升级的时间，没有因果(碰巧)，这个问题随时可能出现，也就是说，不是我猜测的"我这里远程上报了问题"而产生的通知升级电话。 5-"充电协议","集成度太高","高低电压","直流交流转换的装置"等等等等，意思是系统太复杂。 经验之谈，一句话，Attention! 让你“升级”，你就赶紧去！ 什么车都有可能出问题，是通病的，召回就行，不是通病的，好好修即可，没什么大不了的，车企牢记车的质量直接关系到人命就行。(此处鄙视"升级",你直接说解决"bug",我当天就去了。) 有人说我是车黑，无所谓，我也曾在你那里，直到昨天搜了一堆关键词，找到一堆同病相怜的朋友，所以这个帖子我不会删(当时写了就没想到要删，你们说"坚持24小时",唉)，供以后如果出现同样问题的人搜索参考使用吧。（但愿没有） 对了，多说一句，日系车、韩系车在发展，超越的道路上，也饱受国内老百姓的"摧残",所以国产车现在也在经历相同的历史，区别是，如果日系追赶美系,韩系追赶日系所需要经历的磨难分别是70分、80分的话，那现在国产要追赶超越国外品牌的起点，只会更高(90分?)，太难，所以稍微作弊了 -> "妈的，老子换赛道了，电动车，哈哈"。
三亚这辆各车友群都有了，还把隔壁停的几辆车都烧了。唐dmi为啥自燃比率比宋秦汉高这么多？又是水军车黑？？
零跑在嘘声中成长
又烧一台 唐dmi
大片向日葵
目前已知唐dmi车辆近来多车连续起火，厂家不发公告解释。为公平，描述为冒烟或者起火
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