简介:不想当厨子的裁缝,不是个好铁匠。
极速拍档
备胎说车
AT真的可以秒杀双离合吗
布鲁斯Y
2021年11月订车,最为第一批车主,真的是为了热爱买单,也真的是喜欢这款车。同年12月29日提车,目前开了两年多了,开了两万五不到。这两年是我生活改变最大的两年,因为凡尔赛的到来,我的生活发生了翻天覆地的变化: 一:出行变化: 1. 更爱旅行了: 因为从事的是设计师工作,喜欢独立思考和创作,以前我是一个比较宅的人。拥有凡尔赛以后我才知道,原来我是缺一个出行工具。自从有了凡尔赛,作为家用旅行车,除了上下班的通勤,更多的就是视野和距离的征途。仅仅2023年,我就爱节假日去长途旅行了四个地方: 1月份我去大明山滑雪,这是我第一次滑雪,也是我第一次开凡尔赛上山路,几十公里的盘山公路,弯弯曲曲绵延不断,凡尔赛的精准操控和舒适的底盘悬架,让我开的得心应手,游刃有余。 5月份我去云上草原看风景,一千多米的山峰高耸入云,拖家带口凡尔赛丝毫不慌,也是我第一次爬这么高的山。 7月份我组织了凡尔赛几个玩的好的车友6辆凡尔赛自驾去舟山吃海鲜,看海风,戏海水,这是我第一次看见大海,真的很美呀。彼时的海鲜梭子蟹,真的是美味佳肴。 10月份我去南京赏秋景,南京的梧桐树早就闻名遐迩,金陵的秋天值得去看看,不仅去看景色,也去看了一直保持联系的南京蓝色凡尔赛车主好友,这样的生活都够凡尔赛吧! 2. 动力操控底盘: 动力够不够看个人,有的人呢1.4T得德系他都觉得够,说到法系1.6T就说不够了。我开凡尔赛175P马力,我觉得很强劲,即便是普通模式都是妥妥的游刃有余,超车起步变道起步,从来没有让我失望的。即便是满载出游,翻山越岭,爬山涉水,也都没有让我失望。家用车的定位,选车的时候心里就知道,不要用那种后排小的不能坐人的所谓小钢炮来对比,凡尔赛的底盘舒适性和乘坐空间是那种车不能比的。 3. 养车成本支出: 开了两万多公里,综合油耗目前7.6个油,高速比较省油4毛多,城市拥堵就比较贵,综合油耗五毛六,油价高,B级车五毛多还是可以接受的。比较我受不了电车带来的晕车感和低音电流声的刺耳,我喜欢听内燃机的轰鸣声。保险今年第三年3400元,日常停车月租160元,2023年开了16000公里,综合用车费用每个月1200-1300元左右,这是大多数家庭可以承担的。 二:社交变化 车友相聚:因为共同的汽车爱好,玩车爱好,改装的爱好,我认识了很多车友,慢慢的相处中,结实了几位肝胆相照的车友。我们一起玩车拍摄,一起旅行出游,一起带家人露营野餐,我们深入融入彼此的生活,因为凡尔赛让我们相聚,也因为凡尔赛让我们相知。 三:兴趣变化: 1.改装车:以前我的爱好是不涉及改装车的,纯纯每天看一下酷炫帅气的车子而已。当我真的买了一辆车,我会像对待一个宝贝一样,想要把它改造成我理想中的样子,不停的折腾,不停的改装,不停的变化,两年了激情丝毫没有减退,越改越帅,向我咨询改装学习的人越来越多, 我也为能帮助到大家而感到开心。 2.摄影:以前我是玩人像摄影的,而现在,我的摄影对象是凡尔赛,仅2023年我就为凡尔赛拍摄了10组大片,包含3组汽车大片,7组车模汽车大片。 这就是我,独一无二的布鲁斯和凡尔赛C5X。
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油价那么贵,想省钱,是换电车还是再买一辆电车
长途跑高速前,一定要做好这8个检查
A枫5507
国产摩托都是时不时出现很奇葩的问题,很多人会说是品控问题,个人观点看来,是没有个严谨的造车态度。以前玩水车就不说了。比如我现在的车,力帆V16,无倒无摔,3000kmABS轮速传感器坏了,前后都坏,商家不负责拖了3个月,最后是我火了打了厂家电话才给换,因为不影响我正常骑行才允许拖这么久;9800km前右减震漏油,我都纳了闷了,这玩意不倒不摔不撞的咋会漏油,有的人也许会说骑烂路,你来浙北地区找条烂路给我看看
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