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    心知肚明的家伙

    认证:IQ锐歌车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    时间过的真快,从锐哥提车到现在已经8个月而我的里程也马上到达3万公里,可怜锐哥的使用率还是挺高的。这8个月不断使用快充和慢充装给车充电,但是主要来源于家充装的慢充电,三元锂电池也使用了好几个循环了。我的里程对于很多人来说相当于一年的使用里程了。所以我也好奇和新车时候相比到底是否一样呢? 本来我只是想记录一下正常上下班的表现,但是当天刚到公司还没熄火接到通知让我市内出差,于是马不停蹄的赶往当天的目的地,也正因为如此,当天高速高架地面所有的路段都齐了。出发前我记录了一下公里数为29741公里剩余里程为405公里,当天去的行程通过手机百度地图为80公里,然后达到目的地后车端记录为80.3公里,因为涉及内部道路所以说车机导航和手机导航无异常,这时候我看了一眼仪表里程为29822公里,而让我惊讶的是剩余里程竟然为336公里,80公里的路程只消耗了了69公里,平均能耗只有17.1 kwh/100km,这对于2.5吨的大家伙来说确实很不错了,下了班回去,当中由于处理了一点事,原地停了40分钟左右,回家走的路线只有高架和地面,到家后看到总共行驶了81.5公里,我的总计里程达到了29903公里距离3万公里又近了一步,剩余里程为259公里,通过评分可以看到明显我回去时候驾驶更暴力(着急回家),而81.5公里实际只使用了77公里。当天总共行驶了161.8公里,锐哥实力消耗146公里,这个表现相当的惊艳,和我新车时候的表现一样,不愧是反向虚标王,绝非浪得虚名!#凯迪拉克IQ锐歌[话题]# #反向虚标王[话题]# #续航测试[话题]# #IQ纯电先锋焕新[话题]# #IQ锐哥使用[话题]#

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    #凯迪拉克锐歌全方位测评应朋友邀请前往江西分宜仙女湖附近踏春烧烤游。虽然朋友事先没有打招呼,为了安全起见。依旧带上了在凯迪拉克APP商城中积分和商城卷兑换的户外座椅,户外桌。抵达朋友集合地后,朋友告知需要帮忙携带烧烤的饮品食材。打开后备箱,因为放入户外设备是随意堆放没有整理,因此打开后备箱后看上去后备箱并没有多大空间。朋友看后略有失望。曾朋友去拿东西时,我花费几分钟时间把后备箱利索收拾一番,后备箱装载空间视觉上增加了3-4倍。朋友在次后备箱后眼前一亮惊呼到:原来能装这么多东西啊。我心中暗喜暗道:不要小看我的眼光挑中的车。2把折叠户外躺椅,1把户外折叠座椅,1袋错山户外桌。装上2箱王老吉,2箱十几瓶装怡宝,2提6瓶装啤酒,1壶2L装食用油,2大袋水果,2超大袋直径近1米的食材袋和些小物品后。我告诉朋友还可以放,朋友表示没多少了可以放她的X1里。 我,夫人,我2儿子,朋友的店员。一车5人和没有装备的一后备箱物品出发50公里外的户外佳地。车辆行驶证乡道上,开启车道保持和定速巡航60左右时速。边欣赏风景边感受春季的暖风。此次系统升级后的车道保持系统,比刚提车时的车道保持能力更强且更稳定。刚提车时在高速上使用,还会行驶出车道后才会开始返回车道。有极大安全隐患。此次升级改进值得肯定。途中询问儿子及朋友店员,乘坐空间是否宽裕舒适,3人均答复舒适宽裕。 中午11点抵达户外佳地开始户外活动。下午3点左右,2个儿子在躺椅上憩睡。我招呼儿子去锐歌车上睡觉,打开车辆空调,后备箱放下后。2个178净身高的儿子都能舒适的躺在其中休息。休息近1小时后他们才舒适的“起车”。 下午5点多,结束了2024年第一次踏春的户外之旅。驾车返回。 锐歌的空间,驾乘舒适性非常值得肯定。但是手机APP不能控制空调,确实给露营情况下带来不便,如果锐歌能有HUD抬显的话,驾驶上和车辆格调上也会上升一个新的层次。希望厂家能尽早推出。还有锐歌的第二排座椅,虽然现在也足够舒适,但是我发现锐歌第二排座椅是能够和XT5那样更倾倒一些,我也对比过XT5座椅更倾倒后的舒适性更好。而锐歌因为第二排座椅后面的两个U型卡环太长,顶到了后排座椅,因而导致后排座椅无法向XT5那样更倾倒。如果能缩短后排U型卡环让后排更倾倒,长途旅行的后排舒适性应该会更好。 希望锐歌越来越好,祝各位车友越来越好。 #

    2024年驾四驱锐歌踏春游图12024年驾四驱锐歌踏春游图1
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