简介：灯火阑珊处，我依然还在，不休不止……
宇小琪的dcd
东风日产 劲客 & 逍客 官方调价 劲客·劲情: 8.98 万元起 逍客·经典: 12.59 万元起 Via: Dongfeng Nissan Official
臭小啵
2022年9月13号，本人买了第一辆车逍客，根据实际用车地形选择了suv，买回来时开着还挺好，自从懂了一点车之后，发现我买的逍客都是毛病，发动机刚到两千转声音突然大起来，过了两千就没一点啥事。然后没力稍微有一点上坡就跟人走似得，到了今年2023年7月23终于成了废物车了，加油转速往上冒，速度40码上不去，注意没有故障灯，去4s店说没有问题，一切正常，不相信我说的，今天第二次了，现在处于瘫痪中。什么玩意儿，我买车还没到一年呢，别人的十年，十五年是怎么开的。真后悔买这车，告诫大家买车一定要试好，听好发动机声音。我当时买的时候以为是新车没什么挑的，结果没出两个月出现了问题。人生第一辆车，也是父母帮着买的，给了我对汽车的放弃，还有打击。
养猴放羊666
如题，见福特中国公众号
与车有关91
去4S店买车签定车合同时，注意问好这4点，4S店不敢再套路你
展展展展展于洋
如题，咱想问问有没有淄博或者周边的好兄弟分享一下。年前去了一个4s店告诉我没有全能只有潮流而且落地13.3可以再谈……深刻觉得自己可能被糊弄了，所以来车友圈请教一下前辈们。
大米86442
好纠结啊 现在看了三个车进入总决赛一个是傲虎潮流12w能落地 一个是柯米克gt12w能落地 一个是标致200811.6w能落地 这几天异常纠结
陈憨宝的沙雕日常
气温升高，第一次上了300
手机用户62120153340
加装三合一，踏板，电动尾门，前后铝合金包条，15.9落地，贵不？
kimi48994536
本人是多年汽车爱好者，阅车也算无数了，自问对汽车还是有所了解的。 第一辆车是大众cc2.0t顶配 第二辆车是奔驰18款奔驰e300l 豪华版。现在需求是给老婆购车，拿cc置换。当然了 其实还是我自己开。 很多人 说es300h是亚洲龙换壳， 这种人呢建议不要云评车。你可以同一天试驾一下亚洲龙跟es300h。那简直是云泥之别，我敢说es300h绝对对的起这个价格，甚至呢物超所值！ 我自己使用下来呢 除了后排角度陡。没有我e300l可调整的后排空间大。坐着呢奔驰e300l靠背方面会更舒服，但是座椅柔软度，皮质细腻感 做工用料都是比e300l好的。空间方面输给e300l。 还有就是科技感不如e300l 。 好了再接下来的es300h几乎所有方面都比e300l要好。 首先隔音的话真的好了好多。不论是发动机噪音还是环境隔音，风噪，胎噪都胜出。 我个人感受的话就是应该跟宝马530li差不多。 做工用料方面：不论是外观接缝，还是内饰细致程度都是es300h更胜e300l不少。 操控的方面感觉e300l就像是开船而且还是颠簸的船。没什么滤震高级感可言。那么es300h在操控方面则是：转向手感细腻柔和，阻尼高级。车身跟随性非常快，底盘过滤有高级感，过颠簸的动作非常干脆利率。但是感觉不如宝马5系 过大颠簸的时候那么柔和。加速的感受当然是没有e300l快的，但是体感体验其实差不多。然后就是e300l发动机怠速抖动，噪音很大，换挡有顿挫。es300h怠速无声音，起步用电机非常丝滑。大动力请求的急加速噪音也大但是可以接受。 如果是驾驶e300l是开一条颠簸的船 那么es300h就是得心应手的驾驶之车。 油耗方面 ：我自己使用下来 的情况绝大部分城市很少高速的路况：e300l12-13个油。es300h 5-6个油 大家不要说我是喜新厌旧，而是es300h产品力真的强。我个人觉得此价位仅有530li综合产品力能比es300h更好一点点。但是差距绝对不大。然后考虑到我已经有一辆e300l了 再加上终端售价还是有一些差距。因此我想选一个操控得心应手，后期使用成本极低的车。 个人觉得es300h 卓越版搭配17寸米其林3st是绝佳搭配会更比18寸的非3st版本行驶品质更高。滤震更柔和胎噪更小。顶配没试过不在我比较的范围内 最后是提车照片
1lle1
两个月的等待
勵誌s緈諨
缤智前轮破皮了，这样子还能用吗？
瞳孔特
全款落地13 含双包 贵不贵兄弟们
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