简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9378831575233
小鹏全系都可以做的升级,车标黑化#小鹏汽车 #小鹏p5 #小鹏g9 #电尾门 #小鹏p7
Douyin随便聊聊车
雪铁龙降9万,本田降6万,合资燃油车价格崩盘,谢谢新能源
安安打开电视考试考科三考试
问一下试驾过的车友ls7非顶配有没有自适应远近光功能。还有ls7的油冷电机有啥好处求科普
Donnyyin
纠结了一个星期,最终还是改了22寸轮毂,销售说,22寸是米其林的EV胎,更加适合电车,续航增加30公里就是后期维护成本会增加。我也感觉22寸的要好看一点,最终还是花了12,800改了,不后悔。
杀人铅笔刀
先说优点,黄色外观真的不错,感觉时尚活力 搭配LS7这个动感造型,真的很潮的感觉。当然选黄色外观,内饰感觉就要搭配深色内饰了,深色内饰不错,座椅后背也是皮质感觉更好打理,浅色座椅后背是绒毛。音响我也比较满意,声场很开阔大气,搭配这个大视野玻璃,让人心旷神怡的感觉。然后中高频很通透,低频下潜和量感也好,音响算是OK满意。零重力座椅确实舒服,其它座椅包裹性也不错。全系标配香氛这个也要点赞(低配工程车,实际量产低配没有香氛。半幅方向盘真的是十分钟就适应了,手感不错,转弯也没有想象中难,不过确实会有抓空的情况。底盘确实很扎实,舒适模式下细碎路感过滤的的干净,各种弹跳处理的很紧致干脆又不算生硬,悬挂感觉刚刚好。再就是电车动力不许多说,四驱顶配的舒适模式就是后驱,加速也很好。 接下来就是缺点了。低配不给选激光雷达,这个有点尬。我177,后排腿部空间在调好前排驾驶位以后还有大概一个mate40 Pro加一拳,大概三拳半左右,这个只能算合格,不算优秀,和理想L7差别不大,L7还略多半拳的样子(L7主驾椅子比副驾薄些)。。最最麻烦的一点,这次没有后驱的低配的试驾车,开的四驱顶配的舒适模式,据说这样也是后驱,结果一路温油驾驶,空调19℃,电耗还是24.4,不知道和走走停停有没有关系。这个电耗直接夯退了我90度四驱的念头。还有一点,副驾位置往中间看,确实肉眼可见的视野畸变,估计前挡玻璃工艺问题,有机会改进。最后还补充一个,后排中间位置确实坐人很不舒服,底部和背部都很硬,底部还有两个安全带插座硌着屁股,老婆一直吐槽这点。希望厂家好好优化一下。
电盒校长
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大家车言论
太平洋汽车
试驾#恒驰5 马力足+配置全,恒大“难产”的孩子一点都不垮啊#恒驰汽车#恒大
职业骑士
雷克萨斯的亲兄弟来了,车标一换档次感比汉兰达高出一倍多,16W的亲民价估计会迷倒一片“天”! 今天说的这款车就是丰田Harrier。丰田Harrier取名自鹰科猛禽“鹞”,这款丰田SUV的车标也与众不同,采用了“鹞”的个性化图案,丰田Harrier定位为中型SUV,与雷克萨斯RX是亲兄弟,2020款全新一代丰田Harrier也是2020款雷克萨斯RX换代的预告前奏。 值得一提的是,备受国内消费者关注的全新一代丰田Harrier,终于即将国产,新车采用“双车战略”,分别在一汽丰田和广汽丰田同步上市销量,一汽丰田Harrier的代号为941B,基本可以确定的中文名是:丰田海利亚。广汽丰田版全新一代丰田Harrier代号为942B车型,预计中文名字为:丰田海兰达。 2020款全新一代丰田Harrier来自于丰田最新的TNGA-K平台。全新一代丰田Harrier车身尺寸与雷克萨斯RX基本一致,根据雷克萨斯RX车身尺寸分析,2020款全新一代丰田Harrier车身长度达到了4890毫米、车身宽度达到了1895毫米、车身宽度达到了1690毫米、车身轴距达到了2790毫米,定位为“高端”中型SUV,外观造型比汉兰达漂亮10倍。 值得一提的是,丰田Harrier第一代和第二代车型都是量产后直接换标为豪华SUV——雷克萨斯RX,自丰田Harrier第三代车型开始与雷克萨斯RX略有分化区别,在车型定位方面有所调整,但是2020款全新一代丰田Harrier仍然可以看作是国产版雷克萨斯RX。 2020款全新一代丰田Harrier定位在丰田RAV4荣放、威兰达和丰田汉兰达之间。在动力方面,2020款全新一代丰田Harrier搭载全新丰田RAV4同款动力系统,搭载2.0L发动机和2.5L混动系统。未来十年,丰田很可能会大幅度缩小和大众的差距,中国市场最终很可能会变得和美国市场一样,是一个靠质量和口碑以及经济性推动的市场。现在已经有这趋势了。十年前丰田的口碑还在风口浪尖,全系都有优惠,现在加价的车型越来越多,毕竟老百姓需要的是靠谱的出行工具。 小结:丰田新一代Harrier将于2020年8月首发。国产丰田SUV终于换上“鹞”车标,纯正的国产版换标雷克萨斯,2020款全新一代丰田Harrier比汉兰达漂亮10倍,或售16w起,油耗5L,还买啥大众途观L?您怎么看呢?欢迎回复评论!