一不留神，我的 id.3 就跑过 7000km 大关，心想着差不多该去使用首保权益了，开油车的时候，深知保养对于车辆的性能和寿命至关重要，但电车的保养，还真是没有经历过，有点好奇               早上不到八点半，我就按照约定时间提前到了 4S 店，我原本以为我预约的是第一批，结果前面已经排了好多辆车了，这是什么操作？问了工作人员，竟然告诉我，这些没有预约的车来的早就可以排前面！！既然能这样，那还要预约功能有啥用╮(╯▽╰)╭       工作人员倒是非常友好和专业，他们详细说明了保养的过程，也和我推销了一个 960 元四次保养的套餐，可以拿豆子兑换，我纠结了一下，没有办理，先看下保养点啥再说吧！ 期间师傅把空调滤芯拆下来，拿气枪清理了一下，忘记拍照了。值得一提的是，id.3 有两个滤芯，一个负责空调的进风过滤，一个负责车内空气清洁过滤。        检查了轮胎，调整了胎压，确保它们符合标准。这对于保持良好的操控和安全行驶至关重要。       最后，他们检查了悬挂系统和驱动系统，确认它们没有异常松动。               就此，价值 300 元电动车的保养就结束了，共耗时 2 小时（含一个多小时的无效等待）。各位感觉怎样呢？如果之后再保养，也是一样的流程，再加上更换空调滤芯，就是 500元一次，等于更换滤芯 要 200 块！        当然，我还是建议大家按照厂商建议的保养周期进行后续保养，以确保咱们的爱车始终处于最佳状态。只是要记得，不要信预约，赶早不赶晚[捂脸]       保养完毕，开着它去琅琊山玩去喽！不知道梅长苏还在不在琅琊阁里[呲牙][呲牙]       期待我的下一篇游记吧！ 感谢推圈主推荐或加精！

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