简介:哈哈哈
用户30274095
我看网上有很多人想看这个车车底盘的样子,我提车后特地拍了一些,给大家分享。希望能让大家更了解这个车。
懂车帝原创
九层之台起于累土,千里之行始于足下。现在的科技创新日新月异,但也要时刻警醒自己去看看脚下的路,造车的基础一定要夯实。而《简单拆》节目就要从最基本的底盘拆解,实打实的看看各家车企造车的基本功如何,基础安全用料等维度上,有没有给足驾驶者真正的安...查看全文
Judge6
提问考拉五座版为啥只有低配,如果四座五座,和配置可远,那还是可以的
E电园小编辑
唇上马力没意义,轮上实测验真理,欢迎回到马力刺客。四台纯电微型车加一起一共不到140匹马力,我用这四台车拉马力是不是很大胆?我知道这时候可能会有小可爱说:买这车谁在乎马力啊!不过我恰恰觉得,就是因为这些车马力小,所以每一匹马力都显得弥足珍贵...查看全文
标雪走天涯
提问准备买个电车市区代步,试驾了两次,啥都好,就是感觉过坎的时候耳朵有点嗡嗡的低频共振,不舒服,网上说是两厢通病,我现在开着大两厢也没这个问题,圈里有相同感受的人吗,有解决的办法吗?
记书处记书
本人喜欢开两厢小车,在某豚、某猫、某3、木兰这些纯电车型里挑了很久,基本把这四个车的问题摸清楚了,最终选择了木兰,提了520旗舰粉。 【某豚】 喷铝粉说是胃药(不可忍), 电池包下挂(别说“e平台3.0”), EV受限, A柱挡视野, 方...查看全文
诗意明月3Z5
天天刷论坛,各种app看有没有车友已经提到四驱了,心酸就不多说了,大家应该有同感。。昨天刷到铺天盖地的特斯拉降价的消息,搞的我快动摇了,媳妇说直接加12万就能买Y长续航了,怎么也比木兰四驱香啊,我纠结了一晚上还是坚定等木兰,理由一特斯拉太街车了,理由二家里有一台大尺寸油车,现在只想买一台小车好开能代步,所以果断拒绝退订。希望不会让我失望吧。。补充一个情况,我是2022年11月初刚卖掉海豚骑士版,刚开满一年23000公里,经历了电池EV受限(电池包故障)、空调喷铝粉、方向向右跑偏等故障,虽然最后问题都解决了,来来回回进4s修了十来次,但是已经对这个品牌失去了信心,这两年比亚迪扩张的太快了,导致零配件供应品控几乎为零,一个方向盘的转向轴居然用3个厂家的,而且3个厂家的配件居然不是同品质,我的车是2021年11月份的,转向是最硬的,高速超车变道一点驾驶体验都没有,当初买骑士版以为动力足就一定有驾驶乐趣,结果看来我高估了比亚迪对扭力梁底盘的调教功底。。让我欣慰的是海豚这车保值率还是不错的,121800买的最后卖了11万,哈哈让下一个傻子接盘去吧[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
清车熟路的清凉油
#MULAN试驾初体验有幸参加懂车帝的鲜试驾活动,当编辑告诉我试驾的是一台mulan时,说实话当时确实是懵的,一是因为对名爵这个品牌不了解,第二是因为这车是在是太新,刚上市不久,厂家的试驾车都还是临时牌照的。这虽然是我第一次开名爵名牌的车型,但是对新能源车的浓厚...查看全文
用户9279409807398
不知不觉寒冷的冬天已经过去,路边的枯草里生长出了嫩绿的叶子。忙忙碌碌的从周一坚持到了周末,终于能够带上家人去野外走走。找个鲜花盛开,人也不算多的地方踏踏春。 远远望去,油菜花一片金黄,就像一片金色的海洋,风一吹,金色的海洋便流荡起来。真是壮...查看全文
沃沐部落
首先表态,已经不考虑比亚迪汉dmi了,目前正在看其他电车。就PHEV而言比亚迪目前的对手不多,两田内饰太老而且是HEV,稍微懂点车的应该都不会选,插混的纯电使用体验太好了,特别是自己家里有充电条件的条件下,PHEV真的是远胜HEV,剩下的都...查看全文