闰土61562716

经达权变贾文和：数学应用题来了：已知甲地到乙地有100公里，其中城区路段30公里，高速70公里，城区路段油耗10.7L，高速路段7.2L。如果是满电状态出发，现在我们来计算下油耗。按照09的混账逻辑，哦对不起我说错了是混动逻辑，有电先用电，没电的时候用油，那么就是馈电油耗，好，现在开始了，甲到乙地最初30公里用电，高速30公里再用电，按照这个理想状态，这时候我们馈电了，好了，开始用馈电跑剩下40公里，按照最理想的状况，耗油2.88L，油耗正是09宣传的2.88L百公里，但是，如果回程呢，这下全程馈电了，好了，高速70公里耗油5.04L，城区30公里耗油3.21L，总共是8.25L。来回2.88+8.25=11.13L。 接下来，换上我的逻辑，城区路段用电，高速用油，这样的油耗为来回60公里纯电市区，140公里高速，总计耗油10.08L。好了应用题结束，大家可以交卷了，没做出来的请家长啊。 好了喷完这个逻辑我们再来喷喷车机bug 1.       有时会出现座椅记忆丢失的情况 2.       天窗遮阳帘每次锁车必然会关闭，即使你选择了不关闭 3.       能量回收每次默认都是低，尽管你选择了高也没用。还有能量回收高还是很低，完全没有拖拽感，比我开过的小鹏中等能量回收还要低。高一点会不会回收更多能量？贫穷使我节俭。 4.       后备箱感应谁用谁尴尬，经常踢了一串佛山无影脚了后备箱还是无动于衷，倒是别人不小心经过滴滴滴打开了，大写的尴尬 5.       车机炫酷归炫酷，但是找东西太麻烦了，比方说我想要保持电量操作，现在的步骤是什么，第一，按车机设置，然后选择能量控制，然后选耗电控制，然后是电量保持，关键这个保持还必须要30%以上的电，低于30%就只能一直馈电开了，你说亏不亏。 6.       车子太大，现在养成了转弯或者停车必看360的习惯，但是有时启动不了，不过有个手动按钮这一点大赞，一按就出来了，这个很棒。 7.       还是回到我们的混动逻辑，建议程序员搞个和理想一样的燃油优先模式，，直接通过drive mode选择就行，不要每次需要保电了都要一顿猛操作才能找到，毕竟我已经喷过这个系统了，好多选项要点很多次真的费劲。 ps：油耗数据来源于懂车帝车友群