认证：零跑C11车主·车龄13年
简介：支持国产、支持中国
小哥哥1008
小零开了1万七千多公里，体现出充电方面的几个优势，说实话挺佩服零跑：1充电桩兼容性特别好，目前还没有因为车的充电枪兼容性问题而充不上电的，基本上都是别人家包括比亚迪的充不上，小零都能从容应对 2充电速度 刚刚去了趟北戴河在回北京的路上 蓟州服务区停了1辆比亚迪秦 一辆model y一辆model3 对应的充电速度见图2-4，最后两张图是零跑的 绝对领先的速度！ 3是充电安全性 目前零跑交付10万辆车还没有听说充电起火的案例吧 也没有电池自燃的。
哥下你上
🤦🏻新车一血 3月8号广大妇女同胞们正在享受假期，本人接公司通知去西藏察雅县处理设备故障，恰巧成都当时疫情严重，坐飞机✈️到昌都地区要接受隔离7天，所以萌发一个大胆的想法，开上我的C11，体验一把高原之旅！出发时公里数4274，早上6:...查看全文
越野的心从零开始
今天看到车友群里传来了C11准备OTA的项目，看到朱总带着零跑人认真听取车主反馈，不断完善车机系统，提高车主满意度，想客户所想，更坚定自己选择零跑汽车的信心和决定。 看完项目后，我也有一个小意见，其中第六项可否改成为，任意一个车门解锁时，左右转向灯一起闪亮，就和开启应急灯一样，因为如果是在路边靠边停车，再起步前，按照交规是要先打转向灯，再起步的，所以后方来车不知道前车是不是准备并道过来。 以上个人意见，不喜请略过。
佛山车友老杨
今晚去看了一下零跑C11，感觉挺对胃口的，结果一问电池质保的问题，业务说只能四年或者五年还是八年质保，具体忘记了。可我今天去比亚迪问了一下，他们销售却说他们的是终身的，而且是正常损耗达到标准就免费更换。我去，一对比，不知道是零跑不自信还是比亚迪在埋坑，早知道换一次这样的电池，我估计没有7-8万走不掉，基本上省去的油钱一次就贴下去了。请问有车友帮忙解惑一下吗，万分感谢。
车若初见
这次试驾的是零跑C11，显而易见的是空间和配置，比如2930毫米的轴距，前双叉臂悬架、无框车门等，但也发现了一些不足之处，这台20万元内的纯电SUV会带来哪些感受？视频中见吧...查看全文
比克大魔王2023
开过一年小蚂蚁，开过半年纯电微蓝6，试驾了id4，威马w6，昨天去试驾了零跑c11，15.98加一万选装包，确实眼前一亮，估计也没人抵抗的了！ 续航510，轴距2900+，无框车门，前排双层隔音玻璃，车机流畅，前后储物仓足够大，屁股性感的简直保时捷啊。其他各种配置直接拉满，看的眼花缭乱！遗憾是试驾车的L3级别辅助驾驶系统说要等OTA升级才能用。 唯一挑出来的一个缺点是刹车灯太小，夜晚行车急刹车对后方车辆可能提示不足，希望能得到改进😛 本人外行，准备车展去订一台。瞎BB，请多包涵
東風870
1月份定的C11，专属2484，五一后准备退了。今天5.1车展，定了宋P ev。还是要安全性能稳定，毕竟是家用车。刀片电池！
昨天陪老婆去成都进货，因为之前盲订了一台C11，我连4S店在哪个方向都找不到，于是跟老婆商量一下，反正时间还早，就开车去4S那边认认路，看看有没啥C11的消息，一进门，就被T03这呆萌呆萌的样子惊到了，老婆一眼就喜欢上了，刚好也有需求，我就订了一台，送老婆一个大玩具，感谢她这么多年的付出！
下午开始放假
帅帅的黑武士
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