简介：电影爱好者
amutime
【选买准备】 坐标威海；今年买车主要有两大原因，首先第一辆车三菱劲炫伴随我已经6年整，孩子马上读小学，后续媳妇自己上班和小孩上小学不顺路，需要购买第二辆车。其次因工作需要购买一款舒适性较好的车，偶尔兼顾接送客户，个人又比较喜欢SUV，所以决定购买一款中型或者中大型SUV，空间、空间、空间，必须保证空间！也不需要6座、7座，价格25W左右，由于知道置换和贷款优惠会大一些，两个条件都具备，也没太纠结。 【选买过程】 懂车帝上翻了翻排行榜，看了看指导价，起初觉得红旗HS5蛮大气，价格也合适，就把照片发给媳妇看了下，销量排行截图也发过去了，结果她却一眼看中昂科威，接着按照需求我们选择了昂科威plus2.0T。说干就干，2月4日选完车，2月5日直奔4S店，看到了实车，颜控的我们直接被吸引，“五岳归来不看山”，心里已经没了其他车的位置。再看配置，性价比也高，完全符合个人需求，完全是量身定制。 第一次看完车没有试驾，但是发现再看其他车好像也都看不上了，一周后4S店邀请进行了试驾，昂科威plus2.0四驱，操控上没有不适应，比第一辆车功能多很多，提速真叫一个爽。刹车又高又硬，不太适应，不过应该更适合我媳妇，这个车基本不会一脚拍死。 一开始差点2月底前就订了，期间关注了懂车帝和网络，感觉3月底或4月初更合适，然后又仔细看了看艾维亚版本，发现似乎顶配也很值得就当留作纪念了，估计这是最后一辆油车。紧接着威海的消费券也出来了，抢了4月的消费券，又同4S店沟通，艾维亚订车需要一个月，3月底果断到店谈价。 【价格分享】 裸车23.59 落地26.6，赠品只要了原厂记录仪，6000购买了10次保养 威海有三家4S店，第一家看车，第二家试驾，最后第三家买车，也算是奇葩的经历。看车时候销售经理说昂科威plus2.0T四驱23万多，因为也不着急就了解了下。价格也看了很多地区，感觉综合优惠6W差不多，直奔心理价位而去，最终第一家店顺利谈拢。不过还是出现了小插曲：第一家店一直订不到车，重新找了人换了第三家店才订到，从订车到提车5天时间。很开心顺利提车，一切计划都没有打乱，消费券也能用，五一前把车子全部装饰好，五一假期就可以迎来新车到手后的第一次旅行了。 建议：买车价格达到心理预期就可以下手了，最底价成交固然好，但哪有那么容易，卖的永远比买的精。 【空间和内饰】 空间相当满意，大五座歪瑞古德！后备箱空间也非常足，收纳箱、行李箱、代驾车都能放的下。一家三口，后排小孩躺着坐着都可以，随她折腾，真的是旅行必备。接送客户副驾也是相当舒适大气。 专属的内饰风格，专属的门边镀铬标识，专属的进气栅格，同价位感觉做的相当不错，何况毕竟是艾维亚，说高贵中还带有一些奢华也不为过。屏幕倾斜也很方便，不过有语音操作基本也不太用得上去点屏幕，不过不连手机收音机关不掉有点烦，有时候只想安静的开车。可能因为我本来也不是个很挑剔的人，总体来说都还是比较满意。 【动力与操控】 之前的是2.0L自然吸气，这次是2.0T涡轮增压，动力十足，可能受第一个车的影响，新车油门踩的有点重，还不太适应，后续慢慢适应，温柔以待，减速降档时确实有顿挫，可能48V轻混切换，但又有什么影响呢，开着爽就完了。 油耗有点尴尬，上班单趟不到3公里，油耗真的下不去，基本不堵车，10.5左右，但是跑个城市快速路一般7.8个，毕竟美系车身重，安全性高，一年跑个1万公里，多花个1000块钱油钱，完全可以接受。五一跑跑高速，相信油耗肯定会很美丽。 【购车总结】 总的来说，整体达到预期，就是我想要的那辆车，从外观到内饰到空间到价格到体验，都是相当满意。每件事都会有各种小插曲小感动，也感谢懂车帝上各位圈友的交流和建议，有一起等车的，有买车一起交流的，以后的日子里大家一起分享更多的用车体验。车子正在贴车衣，太阳膜，底盘装甲，脚垫安装，期待下一次再与各位分享，最后想说艾维亚你值得拥有！ 写在最后：感谢圈主徽州男人的推荐！
用户8519625225174
喜提新车，这价格合适不？ 昂科威2023款昂科威Plus Avenir艾维亚五座四驱版 2023-05在苏州购入 裸车价22.89万元, 落地价26.00万元
t平凡人生
【选买准备】 坐标：陕西西安，年龄：30大几； 我是在2011年底，购入了第一台车（国产suv）手动档，自己是开了家小饭馆，主要为了买菜进货方便，车用着只能说还行，发动机声音非常大，档杆也抖。当初也对汽车不懂，反正是因为创业需要，稀里糊涂就买了，但还是陪伴了我11年的风风雨雨。因为一年一审觉得麻烦，再加上车毕竟也旧了，大毛病没有，小毛病不断，所以今年就有了换车的打算，还是想买台SUV，毕竟用途也可以多些。 【买车过程】 因为有了换车的想法，所以就在懂车帝上面开始了解，这次打算买辆合资的SUV，有了第一台车的经历，还是觉得品控稳定是最关键的。在预算范围内也比较了一些合资品牌的车型，前前后后否定了不少款型，不是空间不合适，就是网曝故障率较高，确实反反复复斟酌了很久，也去一些店铺实地看了很多现车，总与想要的需求差点意思。直到最后去了别克4S店，当时第一眼就看上了昂科威plus，无论外观和内饰都符合我的眼光，配置也够丰富满足我的需求，归根结底还是试驾了一圈，感觉在驾乘各方面表现都不错，最终决定不再去看其他的车了，就定昂科威PLUS了。 【价格分享】 购车预算在25w左右，我订的是昂科威PLUS652T，裸车价22.09W，落地价25.1W，保险6500，店铺送了些小礼品，当时老车没用我的身份证办，新车用的我的身份证，所以置换不了，然后原来的旧车自己卖了几千块。车这个东西开上10年谈保值简直是扯淡，自己开着舒服就行了，当然现在优惠大，但早买早享受啊，哈哈。 【空间布局与做工】 这辆车的空间还是蛮大的，对驾驶者特友好，整车的操控设置及中控面板都是偏向驾驶室的，音响系统也是围绕前排设定的，如果你不重新调整设置，后排的音场效果就差点意思。好在全年12个月至少10个月都是我一个人在车上，这一点居然正合我意。 后排空间表现中规中矩，后备箱空间能满足一般家庭的正常需求。不过毕竟整车尺寸放在这里，要再抱怨太小未免空间需求太高了。 整车真皮包裹用料偏多，做工给人一种简洁大方的感觉，手碰到的地方基本都是软包裹。谈不上奢华，但第一眼看上去很舒适。内饰营造的很得体也不夸张，可谓家庭用车的典范。大天窗提升了车内的明亮度，一家人乘坐就没有困束感。 【动力水平与操控稳定性】 实话实说，我很在意动力，所以毫不犹豫的选择了2.0T，果然动力表现没让我失望，提速随叫随到，特别是100以后后劲还很足，高速上跑过142没敢在提速了怕超速扣分。因为有了轻混系统加持，让起步换挡显得很平顺，9at变速箱换挡没有拽扯感，特别在中速挡表现极为快速便捷。方向的精准让我觉得车辆操控性很好，转向没有虚位，能做到指哪打哪。滤震表现也能软硬适中，稍有不平的小坑洼路面车能放心通过，不会让车身带来剧烈的晃动感。目前行驶了6千多公里高速油耗7左右，城市油耗看个人，我的一般在西安除了限行没开，天天15公里来回，平均速度低，平均速度在16到18之间油耗15左右，这也是最大限了。有些车友能把城市油耗开到8左右，我觉得一是平均速度不低，二肯定是脚法好。 【总结一下】这辆车的静音、做工、品控稳定性、驾乘舒适度等方面，我都还是比较满意的，非要说不满意，就是20几W的车副驾还是手动调节，对如今的市场来说还是很少见。但听说23款是电动的了。刹车踏板直得一说，确实太高了，至少跟我之前的车相比，这一点我还要去适应一段时间。 当然，作为还在创业的我，车是我的工具之一，希望它能长期表现稳定，为我的事业助力。也希望偶遇更多的车友，听听你们与昂科威PLUS之间的故事。 最后感谢圈主“徽州男人”的推荐。
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