简介：和谐社会，和气生财。
备胎说车
斯巴鲁不国产，是历史问题？还是公司决策问题？...查看全文
凯奇哥
距离全网最靓40又进了一步
碰撞指南
斯巴鲁不仅安全，连车外行人也有气囊！
小猫心蓝聊车
斯巴鲁是一个来自日本的运动品牌，曾经在中国市场拥有不俗表现，但随着产品线收缩和德系豪华品牌价格走低，斯巴鲁在华出现销量大幅下滑。据媒体公布的2021年1月交强险数据显示，斯巴鲁1月销量不足1700辆。...查看全文
开车狂浪
2020年我俩开始了旅行生活，改装床车，200天自驾西藏新疆，用心整理出10天经典自驾旅行，这一路真的见识了太多的美景，总有一条是适合你的，看完千万别冲动哦...查看全文
琦技坊
斯巴鲁森林人这款车现在提供混合动力版本车型，这台车在原厂状态下就装有3块电瓶，这究竟是怎样的神操作？其实，3块电瓶有着完全不同的作用，各自功能不同，为何这样设计，原因我一说您就懂了！...查看全文
玩美驾日
2个月12000km斯巴鲁森林人X运动版长测报告新鲜出炉先看看视频吧夸张的安全性是的，我必须用夸张来形容这台森林人的安全性，而这同时也是它在市场上被严重低估的部分。为了准确的表达它的安全性，我特意去IIHS（全球最严苛的碰撞测试体系）查证了...查看全文
机车间世界
齐宇时间
提及经典的瓦罐车型，相信大家很容联想到德系品牌推出的产品，其实日系品牌斯巴鲁生产的力狮GT瓦罐车型在瓦罐车迷心中也拥有着很高的地位，视频中的车辆换装气动悬挂和大尺寸亮面轮毂，发动机内部功率也提升至683马力，这样一辆内外兼修的车型你是否已经...查看全文
主试角
斯巴鲁力狮：我拥有完美的四驱系统，却被严重低估...查看全文
汽车点评车叔
水平对置发动机是保时捷部分车型和斯巴鲁全系车型所使用的一种发动机布局，与直列式汽缸布局相比，它将汽缸横置90度，形似水平放置，并且相邻两个汽缸对称布局，因此得名水平对置发动机。...查看全文
X乌合之众X
森林人 2020款 购车1个月内 口碑评价: 本文均为个人观点，键盘侠和水军们请绕道。选车过程一波三折，从阿特兹到凯美瑞到迈腾，但后来均被否定。于是开始看SUV，坐标北方，要求有四驱，品质稳定，安全性高，外观颜值和内饰这些表象的东西都在其次。预算20-25之间，用车环境以市区为主，走烂路的机会较少，但考虑自驾游使用。这个价位先后对比过Jeep新自由光，途观LR-line ，新RAV4。分别说一下淘汰理由。 1.关注自由光的时间最长，牧马人同款2.0T发动机和采埃孚9AT变速箱的动力总成确实很诱人，但本地没有4S店，再加上之前的品控及口碑问题最终动摇了这个选择。 2.途观LR-line版本的各项实用性配置和面子工程确实做的很足，但后来在知乎上听过一篇live，所谓的R-Line版本有使用拆车外观套件的嫌疑，况且这些并不能给途观L的安全性加分，中保研的碰撞测试成绩摆在那里，就算硬着头皮买了，我也骗不了自己。 3.新RAV4的外观确实改的翻天覆地，混动技术的宣传也挺到位，但就在我纠结的时候，机油事件浮出来了，没办法，你也许是万金油，但各种限制条件（比如行驶里程不够长导致机油增多等）太多了，我做不到太宠你。 言归正传，斯巴鲁是个小众品牌或者小规模品牌不假，国内市场销量也确实不高，比不了大众和两田，但它没丢了车的本质，钱都花在了该花的地方，跟马自达很像。 安全性：这是选车的第一要件，安全配置我可以不用，但不能没有。被动技能方面，特殊设计的A柱，整车框架，7安全气囊。主动技能方面，Eyesight系统，用车过程中触发过3次，但都是在我能避免的情况下：即行人或障碍物都已经离开我的行驶路线，但它检测到了可能的危险性，直接限制发动机动力，相当灵敏。在我没有打转向灯变线时，中控屏会报警提示注意保持行车路线，说通俗点，就像一个操碎心的驾校教练在唠叨你，以至于把我的驾车习惯都变了，变线必须打转向灯。加上整车视野非常宽，路况尽收眼底，心里更有数。碰撞测试方面，根本不用去看中保研，直接看IIHS，2020年TOP SAFETY PICK+，斯巴鲁全系上榜，并且是进口车型，全球标准统一，不用担心减配或者成绩有出入。 动力：2.0自吸加CVT变速箱，起步不肉，低扭有力，80公里以内超车无压力，110以上干不过涡轮机，这一点有什么说什么。斯巴鲁CVT变速箱使用链条传动，可承受扭矩在500牛米以上，具体数值忘了，不用担心稳定性问题。 实用性：空间方面，轴距2670，空间与途观L相差不大，相当宽敞，头部空间更不用说，自己去试了就知道。2.0汽油版后排没有空调出风口及USB，不过目前没有刚需，而且也不想破坏原厂电路加装。娱乐系统够我使用，蓝牙配对后，上车自动连接，开导航听歌接打电话都不耽误，够了。上方的小屏幕可以显示汽车倾斜角度，油温水温等信息，很实用。方向盘很小，握感舒适，操控方便。 行驶质感：悬挂扎实，滤振性不错，NVH在可接受范围内。 四驱系统：动力分配为前60后40，有一定的脱困能力，但不是硬派越野，因为还没有遇到极端路况，所以暂且不表。 不足之处：冷启动时，转速高一些，可以感受到振动，需要等一下再上路，水平对置发动机的特点。油温上来后，怠速很低，600到700转之间。 总结：酒香不怕巷子深，选车选了这么长时间，汽车知识也了解了不少，森林人作为一辆城市SUV，各项技能都能达标，有220毫米的离地间隙，较低的重心，过硬的产品力，整体品质让人放心，以上！
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