认证:问界M7车主·车龄1年
简介:喜欢懂车帝,观注汽车行业的发展,新车介绍,价格参考等。
William35913
M7平均速度都是26。下面的统计是在车上开窗休息了一个小时左右。 油耗和电耗都是不错的。6.6和15.4。 深圳气温25左右。
阿混
敏锐水滴xx
外观第一次看一言难尽,对比着其他车看,发现蛮耐看,越看越喜欢,内在优点大于颜值,值得拥有。性价比高,综合能力均衡,适合家用。目前跑了800公里非常满意,车机、音箱、空间、质感都很不错、丐版的L2对于老司机也够用,我基本上不用。对于一个新的品牌,目前这种整体水平,相对来说起点已经很高了,做好更多的细节和优化会发展更好
阿良哥11
关爱补贴的话是提车结算时直接扣除的,如果是政府的补贴,最少要半年才能到你帐上,因为要统计,核算,与交付中心无关。温度8度,你加热开几档,加热温度设置是多少度,还与你的驾驶习惯有关。瞬时截图照片也不是很准,因为是动态的。方向盘缝制的间隙严格讲算缺点,但还没到粗制的程度,手工活,这点应该是充收水准。多开开,多体验,多看说明指引,你会喜欢上问界M7
上进的漂流瓶Fgv:续航很拉胯,aito客户总是推卸责任,补贴钱一直不到位,第一次满油满电综合续航只有700公里,平地跑1.8公里,显示掉电4公里,早上开空调跑(25°加热),百公里电耗30多度。在用户中心计算了一次百公里油耗,大概9.6个(和维修小哥一起算的,详细见图)呼叫小艺经常不能准确识别。做工很粗糙,见方向盘照片。 有同样问题的车友,一起交流一下
我买了,为什么?空间大,主动安全好,车机流畅,科技感强,豪车有的配制也有,电吸门,抬头显示,座椅通风加热按摩,头枕音响,等等。当然智能泊车,智能卫士。这些都是我选择的原因。
斯木兄:到底是谁在买新问界M7,为什么买?
懂车帝视线
文:懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 11月3日,我们从AITO汽车官方获悉,旗下问界系列车型再次进行OTA升级,此次升级包括了HUAWEI ADS 2.0(高速NCA全国都能开)、“哨兵”模式、座舱Pad超级联动、边开边K歌、使用方向...查看全文
衷心希望我们问界M7车主大军越来越多。支持我们的国产。遥遥领先!
懂车帝视线:数读 | AITO问界10月交付12700辆,问界新M7单车交付10547辆
10.31晚收到短信通知,报名升级智能卫士1000名额,11.2早上6:00车子自动下载,4.44G下载了一个小时,从7:30开始升级,一个小时左右升级完成。显示为V3.3.6.2.按AITO教程中向导打开智能卫士后,会显示无USB,在副驾前储物盒里重插USB,再打开智能卫士时就可以了。这时在中控屏左上角显示智能卫士图标,通过右边行车记录仪图标打开后,可以在图标左下角看到智能卫士图标,如果有情况就可以找到录像。如果正常刚不会抓拍保存视频。与大家分享!
文:懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 11月1日,AITO问界发布最新市场表现,数据显示,10月AITO问界系列交付新车12700辆,其中问界新M7交付新车10547辆,单车型单月交付破方,创历史新高,问界全系10月大定达到57829...查看全文
新问界M7后驱版提车10天用车感受 2023年10月14日提车到今天整整10天,跑了547公里。充电三次,加油一次200元,95号油。 感受如下: 1、 空间大。本人身高170cm,体重136斤。前车是轿车,开了5.5年,行驶了119500公里。自从开上M7后,真的感觉以前开轿车真的空间太小了。M7主驾调到最高位,头顶离车顶仍有2并个拳头的距离。每个看我车的同事都对比下他们的车,都说空间是真的大。这点确实喜欢。 2、 座椅舒适度好。主副驾座椅及后排座椅的通风功能对在深圳的人来讲,是刚需,深圳一年热的季节有3.5季。通风功能能有效保证主副驾及后排人员乘坐时屁股不会发烧,内裤会湿的问题。加热功能和按摩功能是锦上添花的配置。如果长途或去北方,加热和按摩功能会有用。这点是我的最爱。同时座椅材质及尺寸的改进,腿部的承托更加合理,久驾不会累。能够给腰部更好的支撑力。主驾位座椅的调整当然有讲究。司机朋友可以到抖音或懂车帝上搜视频。 3、 充电的快捷及加油燃油性。 我是找的小桔充电站充电,0:00~8:00是0.68元/度,充电2小时内停车免费。加入会员还有送优惠。我充电三次。分别是:12.85度/3.55元(首次优惠大),18.22度/8.96元,9.76度/4.8元。8:00后的充电费就贵些了,1.3元/度电,根据一天的峰谷平来算。在我工业园慢充,要1.6元/度电,20.16度/32.25元。慢充还是最好坚持1个月慢充一次,听说这样对电池有保护作用,总是快充电池使用寿命有影响。(人保提供信息说的)。加油200元的原因是我想先把发动机跑跑,首保不是免费吗,发动机在第一个5000公里时启动多磨合磨合,万一有问题也好在首保期解决问题。 4、 驾驶乐趣。车机系统的强大真的是遥遥领先,基本上90%以上的指令可以通过语音搞定,开始叫:小艺小艺,手机也应答,车机也应答。后来改成:小7小7了。现在群里很多改为:大嘴大嘴。我也觉得很好玩的。下次改为:大嘴大嘴“试试,也有改为:遥遥领先的。看大家自己的想法是什么,有些改为老婆的名字,(挨打)。但如果说:小七小七,播放U盘音乐时,小七无法识别。这是不是可以改进。我以前的荣威车是可以做到的。 5、 行驶过程中,安静性好,加速线性,如果要超车基本上也是秒杀,但因是后驱,从零到100的速度,开始油门要踩深点,速度起来后就快了。这点跟燃油车不同。过减速带我朋友的感受是比奔驰车更舒服,座椅的减震做得不错,有坐沙发的感觉。 目前来讲,这款m7的选择我认为是值得的。无论空间、座椅的舒适性,驾驶的平顺性、主动安全和被动安全及车机的顺畅度都是遥遥领先。倒车时的360视角给倒车带来的很大的安全性。自动泊车功能我还没有试过,下次尝试后再写心得。我喜欢自己倒车,有360的加持,不怕倒车碰到其他东西,安全得很。
10.14日问界M7后驱 PLUS提车作业 本人64年生人,即将退休。想更换一台省钱又无里程焦虑的车,好准备退休后自驾。我第一辆车是荣威ei6智享版,开了5.5年,行使了119500公里,插电混动车。选燃油车是雪铁龙的c5x,因在深圳,不好摇蓝牌,只能上外地牌,会导致限行,但车我确实喜欢。5月份是价格18.8万没有谈好,我只出18万。没成交。问界从M5开始关注到M7再到23款的M5和M7,均试驾过。也是因价格超出我的心里价位而一直观望,直到9月26日的试驾,下定。 选择M7的原因:冰晶银+韶华杏内饰+20寸轮毂。空间够,对比汉兰达尺寸还要大一点。通过观看余大嘴余总的发布会,5个亿的投入改善M7,再推出来的M7确实与22款有很大不同。我最在乎的是主动安全与被动安全的加强。外观倒是我不在意。底盘潜水艇材质材料的加持、座椅材料的改善,尺寸的更加合理。当然吸引人的是3.3万的权益。5座后驱版不到25万的价格确实吸引我。我没有对比同类产品,心里一直认同华为。我是从华为的P6手机开始就成了华粉,对华为产品的认同导致我家里基本上用的都是华为产品,所以对更换汽车我也要选择华为认同的问界。 9.26日下定,27号订单确认,10.9日晚上显示发运中,到10.12日通知我去办理交付手续。确实够快,这里为深圳交付中心点赞。外省9.16日下定的总是显示排产中,而深圳的准车主已经可以提车了。我们深圳问界交付中心效益也是遥遥领先,要点赞一个。 交付中心有一个交付微信群,商定好9.14日上午9:00开始办理交付。9.14(周六)早上我6:30出发(50公里),走高速,7:15就到了交付中心那里,在外面等到8:00就和清洁阿姨一起进入交付大厅。眼前看到的是大厅里7台问界等待她的主人来认领。外面坪里排满了待交付的问界。办事小哥很专业,讲解流程快速准确,整个交付中心的办事效率高,2个半小时办好一切手续。(合同内容讲解,签字、交钱、办理临时车牌手续、验车等)。唯一遗憾的是脚垫没有,要到月底才有。总的费用的:24.98万-0.6金权益送的-0.5万定金+7816元保险+580元上牌费+10元临时车牌手续费=25.2206万(有一些第三方来推荐办理加装电动脚踏板+车膜+额外付费保养接项目,最好自己考虑好再做,我是没有办理,你们懂的)。 整个交付中心的工作人员尽心尽力,每天差不多要交付40~60台车。确实也累。我是全部给的5分。相互理解很重要,买车提车大家开心最重要,都希望大家都平平安安的,是吧。 出来后加了95号油200元,计划优先跑燃油模式,把发动机磨合好,到5000公里首保时好检查是不是有什么问题。首保免费啊。 因车子比我以前的车尺寸大,第一天跑了104公里,速度也不敢太快,停车位如果旁边都是大的SUV,停好后门无法打开到人从车上下来。所以选择停车位时要注意看2边的车况及位置空间够不够打开我们的车门。因是第一天驾使,对系统还不是很熟悉,尽管交付人员仔细地详解过,还是要自己摸索清楚,所以就把责任给了小艺,只要你叫:小艺、小艺,她基本秒回,能够准确地按你的指令操作。确实是遥遥领先,遥遥领先、遥遥领先。 今天上午到公司,开AION SPLUS的同事和速腾的同事,羡慕得很,都说下次换车就是问界了。新车气味多少有一点,我是放了几个柚子皮,效果还是不错。大家有条件,平时把车门打开,多通风应该过几天就会好。停车倒车操作时360的实时显示给操作带来方便。自动泊车我没有试。具体的操作感受下回再分享。谢谢大家。