简介:这个人很懒,什么都没写~
梦想家7386944250797
人生第三台车前面买车都入过坑。这次还满意,没有强加贷款。价格对比另一兄弟的还过的去。国企的4s店,服务跟宝马店比起来应还有大幅度上升空间。 说说重点,发现是bba同级别最有性价比的。同样配置(3.0发动机四驱空悬都要加个20来个W.同家族的揽胜揽运(三大件一样)贵的可多了!省的钱加油也没人说路虎油耗高了.可能做点小生意实打实干活,觉得发现五在豪华车里也属务实的.选他时试驾了几回前几次也就十分钟感觉不适应。没有感觉。最后一次试驾在鸿粤感谢邓美女的接待,开了半小时。下车就认定就买这车了!车提后电子说明书现在还没找到,手机远程控车联不上。这些吐槽下,实际上我就是把他当驾驶车,好多功能关了还好开些,比如车道偏离,全适应自动定速巡航开过一次,太灵敏了,还有自动启停也关了!我喜欢自个把控。说说驾驶感受。车稳高速上这挡风玻璃减速效果太好开1-50都还数清的有几根树。对了车收油后的降速很快。怕刹车guan性太大不。挂N档车还是能滑好远看来不是车高阻速了。静音还好。音响比起Hse还是差点。堵车时启停烦车身还抖就开自动驻车好。路窄时会车雷达太灵敏叫个不停。技术不到位开老家还是会吃力点。其他还好希望后续质量稳定就真是一台现实没输过的好车了!!!对了加一句打开发动机舱和新能源舱就知新能源家家都能造了应该还能降价。一个走机械的一个走软件编程的
河西老别690
上午冒着长沙的雨雪,到四儿子店看了探陆的实车并试驾四驱顶配款。 外观:车身威武,侧面看起来有点像路虎的轮廓。前脸虽然对比国外款有所改动,但并不难看,反而有一种传统日产所不具备的味道。中高配的轮毂的确不入眼,不赘述。 内饰:方向盘做工精致,功能键分布合理。仪表和中控台美观清晰,尺寸合适,不像电车上那种硕大无朋的电视屏幕。实体按键不多但恰到好处,符合我们这类中年车友的口味。 动力:加速很一般,油门踩到一半速度慢慢到了70,毕竟车重和排量摆在那里。 操控:方向盘很轻,转向灵活且准确,开起来不累。 静音:一般,涡轮介入的时候引擎盖部位声音明显增大。 最不满意的地方:第二排座椅很短,对腿部的支撑很有限,且没有任何包裹感;靠背也比较单薄,和日产祖传的“大沙发”相去甚远。这一点让同行的几个老男人都有同感,既然第二排空间很大且可以前后移动,为什么不把座椅加长10公分,或者是增加一个折叠腿托呢?外行人轻易就能感受到的缺点,专业设计人员竟然想不到,无法理解!
自在孙Sir
2019日本东京改装~富士山下斯巴鲁4S店
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