简介:这个人很懒,什么都没写~
内掌柜的打工仔
由于工作原因,好久没写帖子了,这几天连续阴雨天气,就抽空继续和大家聊聊沃尔沃XC40。 对于我来说,车不在于豪华,而在于自己喜欢,我从09年买了人生第一台车,到21年才换了沃尔沃XC40,第一辆车开了10多年一直没换,因为对它产生了感情,觉得开的不是车,而是情怀。 当时和家人商量换车时,一致达成了要买一台安全性和质量可靠的车,心中冒出来的第一个品牌就是沃尔沃,当到4S店看到XC40后,就一眼相中了这款紧凑型SUV,它的后排空间和行李箱储物空间都非常大,然后查了一些数据,它的底盘空间距也是同级别最优的,关键的安全配置,主动刹车,前后预警雷达,领航辅助,自适应巡航等一应俱全,可以说达到了我们对车的各种需求,所以毫不犹豫的定了,内饰给我的感觉是简约而不简单,给人一种很温暖的感觉,亲自试驾后,感觉真不错,当时就定了下来,等了10天左右就提到了我的窝窝司令,由于提车前一天刚贴好的膜,三天内不能开窗户,当时坐进车内就没有闻到新车均会有的那种异味。 换了车后比较喜欢自驾游,去的山路比较多,基本上是盘山路,和大家说说窝窝在盘山道,上山和下山中的驾驶表现,山路十八弯,高低起伏,山路崎岖,回转弯、90度、180度、甚至360度大弯比比皆是,而且路窄,会车也困难,但是小窝在这方面的操控毫不逊色不论是沟坎地、还是急弯过弯、还是提速上坡、减速下坡,都能很好的完成,而且操控很好,并且过弯时操控非常不错,底盘稳,不发飘,也没有侧倾,非常之稳,加之小窝减震也挺舒服,该硬时硬,该软时软,过弯也稳,的确是辆好车! 在高速上,时速120的时候,车子稳定性很好,单手操作方向盘毫无压力,车内噪音也是在接受范围。 还有在开车中让我最记忆犹新一次是在一个商场的地下停车场,这个停车场地面是刷漆地面,亮,也非常光滑,一天的大雨,地面上都是水,以前也没在雨雪天进过这地库,也没太操心,下坡后直接进,左转右移,再加上窝窝方向又轻,到第二个转弯路口,前方没人也没车,直接左转,当时速度在10公里每小时左右,妈呀,车子直接向左倾斜,马上回方向稍带刹车,噔噔一响,不知是EPS还是城市预警系统,或是全时四驱,感觉前轮打滑,启动后轮,平衡车身,帮我把后屁股往右面拽,然后前轮左右摇摆几下终于稳住停下,一身冷汗,左右都是车,前面一点就是通道门口,两面是墙!不愧是提倡安全的沃尔沃,这么窄的通道,这样幅度的打滑居然没有蹭上撞上,要是其他车估计就蹭到左面的车了。 最后来分享一下,我车第一年下来养这台车一共需要花费多少钱,其中最主要的是保养,保险和油费,我在7000公里的时候保养了一次,由于当时买车时赠送了首保,所以这次免费(如果正常保养的话要1200元左右),第二个就是保险,我第二年保险是比较正常价格,没出险和违章,保费是4800元,然后就是油费了,我一年开了9200多公里,油费一共花了6300元,另外就是一些停车费,违章,洗车费和高速费,差不多算一年3000元,保养1200元+保险4800元+油费6300元+其它费用3000元,共计15300元,对于沃尔沃来说,一年这么多费用也是正常,
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