简介：这个人很懒，什么都没写~
内掌柜的打工仔
由于工作原因，好久没写帖子了，这几天连续阴雨天气，就抽空继续和大家聊聊沃尔沃XC40。 对于我来说，车不在于豪华，而在于自己喜欢，我从09年买了人生第一台车，到21年才换了沃尔沃XC40，第一辆车开了10多年一直没换，因为对它产生了感情，觉得开的不是车，而是情怀。 当时和家人商量换车时，一致达成了要买一台安全性和质量可靠的车，心中冒出来的第一个品牌就是沃尔沃，当到4S店看到XC40后，就一眼相中了这款紧凑型SUV，它的后排空间和行李箱储物空间都非常大，然后查了一些数据，它的底盘空间距也是同级别最优的，关键的安全配置，主动刹车，前后预警雷达，领航辅助，自适应巡航等一应俱全，可以说达到了我们对车的各种需求，所以毫不犹豫的定了，内饰给我的感觉是简约而不简单，给人一种很温暖的感觉，亲自试驾后，感觉真不错，当时就定了下来，等了10天左右就提到了我的窝窝司令，由于提车前一天刚贴好的膜，三天内不能开窗户，当时坐进车内就没有闻到新车均会有的那种异味。 换了车后比较喜欢自驾游，去的山路比较多，基本上是盘山路，和大家说说窝窝在盘山道，上山和下山中的驾驶表现，山路十八弯，高低起伏，山路崎岖，回转弯、90度、180度、甚至360度大弯比比皆是，而且路窄，会车也困难，但是小窝在这方面的操控毫不逊色不论是沟坎地、还是急弯过弯、还是提速上坡、减速下坡，都能很好的完成，而且操控很好，并且过弯时操控非常不错，底盘稳，不发飘，也没有侧倾，非常之稳，加之小窝减震也挺舒服，该硬时硬，该软时软，过弯也稳，的确是辆好车！ 在高速上，时速120的时候，车子稳定性很好，单手操作方向盘毫无压力，车内噪音也是在接受范围。 还有在开车中让我最记忆犹新一次是在一个商场的地下停车场，这个停车场地面是刷漆地面，亮，也非常光滑，一天的大雨，地面上都是水，以前也没在雨雪天进过这地库，也没太操心，下坡后直接进，左转右移，再加上窝窝方向又轻，到第二个转弯路口，前方没人也没车，直接左转，当时速度在10公里每小时左右，妈呀，车子直接向左倾斜，马上回方向稍带刹车，噔噔一响，不知是EPS还是城市预警系统，或是全时四驱，感觉前轮打滑，启动后轮，平衡车身，帮我把后屁股往右面拽，然后前轮左右摇摆几下终于稳住停下，一身冷汗，左右都是车，前面一点就是通道门口，两面是墙！不愧是提倡安全的沃尔沃，这么窄的通道，这样幅度的打滑居然没有蹭上撞上，要是其他车估计就蹭到左面的车了。 最后来分享一下，我车第一年下来养这台车一共需要花费多少钱，其中最主要的是保养，保险和油费，我在7000公里的时候保养了一次，由于当时买车时赠送了首保，所以这次免费（如果正常保养的话要1200元左右），第二个就是保险，我第二年保险是比较正常价格，没出险和违章，保费是4800元，然后就是油费了，我一年开了9200多公里，油费一共花了6300元，另外就是一些停车费，违章，洗车费和高速费，差不多算一年3000元，保养1200元+保险4800元+油费6300元+其它费用3000元，共计15300元，对于沃尔沃来说，一年这么多费用也是正常，
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