业务合作发布作品
    手机用户高正德头像手机用户高正德头像

    手机用户高正德

    简介：我有很多自认为不错的诗，想通过头条面向社会，谢谢。

    226粉丝0关注3901获赞关注
    新车部落头像新车部落头像

    新车部落

    车圈万人迷LV3车圈万人迷LV3
    车评创作力LV3车评创作力LV3
    登录大师LV1登录大师LV1

    #长安CS75PLUS# 荣膺C-NCAP 五星安全认证 正面硬“钢”，无所畏惧 传承五星安全基因，给你冠军级安全守护

    新车部落图1新车部落图1
    2019-12-27
    薛少说车头像薛少说车头像

    薛少说车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    宝来车主·车龄5年

    长安汽车，作为中国四大汽车集团之一。国资背景雄厚，品牌创立至今已有35年历史。到距离百年老牌车企福特，丰田，大众。时间上是无法赶超了，只能在技术和其他方面去努力并排了。 长安经过35年的厚积薄发，在国家的扶持下，开创了长安CS系列，逸动系列，锐程系列等优秀的汽车产品。 虽然与其合资生产的国外汽车品牌销量低迷，但依旧不影响自身企业的发展。首先拿长安福特来讲，推出一系列三缸机型，本身在目前的汽车工业发展，是为了应对国家的排放标准以及给新能源车让路的无奈之举。包括长安马自达，虽然不是三缸，马自达销量低迷跟马自达在中国的品牌战略定位有关系。 目前长安汽车的发展还算不错，至少在自主品牌当中是这样的。以自身品牌影响力，综合实力能进中国自主品牌前三。 首先就拿长安的产品线来讲。SUV车型有CS系列，35-55-75-75plus销量每月大几千。轿车系列，A级车的逸动，B级车的锐程CC。以及长安欧尚。 今天我们聊的主角是长安A级车主力车型长安逸动 纺锤型的前脸，内置多条镀铬饰条贯穿。虽然很多人说模仿雷克萨斯，确实有点神似。说抄袭就有点难听了。汽车工业本身就是不断模仿改造超越的过程。 而长安的车标是一个羊角的造型演变而来。把它倒过来有点像日本本田旗下豪华品牌讴歌。 个人认为中国汽车的设计师对于车的设计侧重点还是要加强。长安车标没有任何立体感。平面即视感很难凸显质感。 车身线条很好看，车身腰线在B柱断开。整车比例设计非常协调，优雅修长。车顶的流线一直到车尾微微翘起，设计恰到好处。 轮毂比较普通，没有花哨的设计。普通家用即可。 微微翘起的小鸭尾，平添一丝运动感。 两车灯之间镀铬饰条连接，营造高级感。尾门开口折痕设计考研长安的冲压工艺。也同样证明大厂的实力。双边排气孔只是点缀装饰作用。实际只有一边排气。 整个车尾线条感非常强烈。达到整车的年轻运动的视觉效果。 整车内饰精致，用料良心，设计非常合理。中控台是拉丝面板贯穿中控台，包裹了接近三分之一的中控台。巨大的显示屏增添豪华感。 钥匙设计中规中矩，谈不上好看与不好看。 整个操作档杆的包围都是拉丝面板的设计工艺，极其凸显运动氛围。 方向盘的设计恰到好处，不会镀铬泛滥。这或许又有人是模仿某合资品牌了。 整车长度达到4710，这个长度已经超过很多A级车的水平线。轴距是标准2700。空间方面完全不用担心。 动力方面两种动力，1.4T加158匹马力和1.6加L128匹马力。无论你选择哪一种都足够满足你日常驾驶需求。 值得一提的是高配1.4T使用的长安自主研发的蓝鲸发动机。这款发动机无论是节油还是动力都有着出色的表现，并且被行业认可并获得金奖，匹配7速双离合变速箱。 目前自主品牌汽车与合资汽车的差距不断在缩小。还存在的差距就是技术壁垒，以及国人的心理问题。多给国产品牌一切机会。如果没有百花齐放的国产品牌，你可能还需要50万买一辆凯美瑞。面对雷克沙斯加价提车的表现，就是国人的品牌认可太扭曲。 对于长安逸动这款车，我个人是觉得值得推荐的，身边朋友有开这款车。各方面质量没的说。 欢迎大家留言评论点赞关注转发收藏，谢谢各位

    薛少说车图1薛少说车图1
    薛少说车图2薛少说车图2
    薛少说车图3薛少说车图3
    薛少说车图4薛少说车图4
    薛少说车图5薛少说车图5
    薛少说车图6薛少说车图6
    薛少说车图7薛少说车图7
    薛少说车图8薛少说车图8
    薛少说车图9薛少说车图9
    2019-12-28
    小邢3333头像小邢3333头像

    小邢3333

    懂车智多星LV5懂车智多星LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    雅阁车主·车龄7年

    #你们家那边更认可什么品牌国产品牌里的长安汽车我们认可。长安汽车在国产车里面是资历比较老的，国产品牌发展这么久以来一直在国人心中占据重要的地位，很多款车型都有不错的表现。较好的经济性以及性价比都是值得购买的。

    小邢3333图1小邢3333图1
    小邢3333图2小邢3333图2
    小邢3333图3小邢3333图3
    2019-12-23
    恒太队郜森头像恒太队郜森头像

    恒太队郜森

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    #国产最佳车型是哪台我认为国产最佳是长安CS75 。长安汽车的CS系列车型一直都是它主打的车型，长安CS75的设计标准也是按照C-NCAP的新五星标准设计，整车颜值高大上，科技感十足，其采用的6MT高效变速器跟发动机配合的也是相当的好，很有有毛病发生。刚开始长安cs75发布的时候，很多地方出现提高价格来购买的现象，足足能够证明这辆车的质量是相当有实力的哦！

    恒太队郜森图1恒太队郜森图1
    恒太队郜森图2恒太队郜森图2
    恒太队郜森图3恒太队郜森图3
    2019-12-09
    51极速狂飙头像51极速狂飙头像

    51极速狂飙

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    精英创作者LV2精英创作者LV2
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    长安CS75 PLUS车主·车龄5年

    cs75plus使用体验 9月中旬以15万3千1的价格提到cs75plus的2.0T旗舰版。这车外观采用了家族式的蝶翼式前脸，一根腰线贯穿整个车身，相比cs75略微长一点，这样的车身比例及造型显得十分好看，颜值很高。内饰的做工很不错，颠覆了我对国产车的固有印象，科技感十足。但是在外观上还是见仁见智的，有的人恰恰觉得这样的造型太激进，比较运动，比较适合年轻人。整车空间比75要大上一圈，在同级中算中规中矩，惊艳的是它的操控及乘坐舒适性，厂家用长行程减震快速回弹的方案，解决了舒适和操控相矛盾的问题，这样的解决方案非常高级！日常城市驾驶，2.0T+8AT的动力组合完全可以胜任，甚至有时候想撒撒野，动力也是绰绰有余的，不过发动机和变速器的匹配调校还有很大的提升空间。这车内饰的科技感很强，液晶仪表、很大块的中控、触摸的空调面板等等，看起来就是一高科技产物。不光是看，车辆还带有自动驾驶及代客泊车的功能，特别是自动代客泊车功能，会让你感觉这车不是中国造的，还有诸如灯光秀这样的黑科技，确实很高级，但个人觉得实际使用的场景不多。新车跑了五百公里，还在磨合期内，油耗大概10升左右。由于还没到里程数，所以没做过保养，不过听4儿子说也就五百块左右，不算太贵还可以接受吧！总之，这车会给你很多惊喜，无论做工、内饰、科技都会出乎你的意料。但也有需要不断改进的地方，比如变速器的匹配，车机的流畅度，以及高科技玩法的漏洞，都是需要逐步完善改进的。综合优缺点来说，这是一辆十分值得购买的车。

    51极速狂飙图151极速狂飙图1
    2019-10-29
    没有更多了～