认证：海豚车主·车龄2年
简介：ヾﾉ≧∀≦)o
大刘不是刘
大家车论
倒车入库时，到底是后视镜和边线对齐后打方向，还是B柱对齐呢？...查看全文
大怼8588
国庆节第一天通知我车辆在途，10月13号车子到无锡的，然后就说一周内可以提车，然后就等交车专员电话，然后就是让我不停的等，问他什么进度了，就是等电话，然后我今天实在受不了了，问他人在不在，我估计他慌了，半个小时后那个交付专员给我打电话，说我...查看全文
潇湘子1289
是国庆节前最后一周提的车，苦等整三个月之后拿到的，时尚版贝贝灰，虽然其中经历了种种不愉快和曲折，个中原由，相信同时段订车的朋友应该都懂的，但提车那阵还挺激动的，开了一个多月2000公里后，做个小节记录下。 1.配置 国产车的进步值得肯定的，...查看全文
新八闲唠
"#奇瑞无界pro# okk我们先别说它是不是“埃安Ymini”这件事， 整体上我觉得对比小蚂蚁还是肉眼可见的进步的 实际表现我都满意，只有一个个小小的疑惑：为什么不是四门？ 四门这个定价应该还是能打的，为什么奇瑞坚持2门？"...查看全文
Yurun
之前有一台16年雷凌，到时落地12万多，8月底刚提时尚版海豚，落地也是12万多。 海豚优点就不说了，网上都是夸海豚的，我来说说不足的地方。 1，雨刷比较拉夸，山寨 2，安全带，单薄 3，转向，雨刷旋钮，山寨，不顺滑 4，喇叭，雅迪喇叭，山寨 5，内部喇叭造型反光，阳光照射到的话影响到后视镜， 6，内门把手，造型比较酷，不过不好用 7，起步到40码的时候，会有共振 8，空调，2档噪音就有点大了，3档不能忍，所以自动空调等于摆设 9，360全景影像，不准，清晰度不够，鸡肋 10，无线充电，鸡肋 11，中央扶手箱造型，不实用 12，换挡那一排突出的控制按钮，上档屏幕旋转，下档杯架 13，方向盘右偏，确实有点，不过不是啥大问题，不过速度上来（100码左右），总感觉有点控制不住 以上是都可以忍受的 1，低速刹车有点刹不住，有点危险，调成运动模式要好点 2，A柱挡视线，比较危险，以后买车不要买这种3角窗的，安全第一 以上是新手需要注意的 1，6月份后的车子，刹车震动，抖动，加速踏板轻微共振，40-60码啸叫 这个是严重的品控质量问题，厂家升级过一次系统，没有任何改善，5月份的试驾车没有这个问题，如果当初是这种脚感，绝对不会排4个月的时间等这个车子，奔奔，几何e，甚至五菱mini都没有这个问题，这个是我最崩溃的点。没有这个问题，这是一台好车，其他小问题都可以忍；有这个问题，直接一票否决，刹车，电门做不好，内饰再好有啥用。。。试驾车用的是博世的刹车泵，交付车就用自研的。自研的也没问题，好歹做成熟了再拿出来，别拿用户当小白鼠。 总结： 1，今年电车价格虚高， 2，堆用料，不如把360全景，无线充电去掉，换个好点的雨刷，旋钮，喇叭等细节做好。 3，比亚迪品控不行 4，6月份后，自研刹车泵的海豚，提车一定要注意验车。
尤杰506
怀疑质量问题 4s店推卸责任 📒等车日记 🤦🏻新车一血
炫彩丘比特
发帖原因：只为在喧嚣和浮躁中寻找一份宁静，为订车的小伙伴求一份安心。以下为个人观点，无背景，无团队，无利益关系，求同存异，请勿转发，首次发帖，谢谢！ 海豚改款前后动力、续航对比（附图）： 1. 活力版将动力电池容量增加至44.9kWh 2....查看全文
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