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    手机用户55532232477

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先谈下上一篇电池问题,第一箱电当时是不正常,510版本只跑了300公里,吓到我了,后来咨询4S,售后说得跑到剩10%再去充电,然后充满电100%,头几次充电都得按这个方法去充,现在也按他们的说法充了一次,目前来看已经算正常了。第一张图片就是开到剩10%的电量再来充电,用送的充电桩充电,显示充满需要充九个钟,电池没问题了接下谈下其它几点用车感受。 1. 上面的图片是我跑了市区260公里+高速120公里,高速时速我开100-110,开了空调25度,模式:较大回馈+eco,算下高速开了120公里,续航掉了150公里,这样算下来120/150=0.8,高速续航可以打个7-8折,也算是很不错了。这个也只是做个参考,毕竟用车环境不同也会有所变化,而且车速最省电是控制在100以内,到120的话掉电就很猛了。按我的用车场景来看,小部分高速+市区,这车开个420是可以达到的,如果纯市区代步基本可以打九折,也就是450以上,总体有这个续航还是挺满意的。预算够的话直接上510版本不会错的,别看只多个80公里,往往有时候就开着很安心,80打折剩个60也是舒服,多点跑了心里有底气,这也只是我的给人见解。 2.有人吐槽高速上胎噪的大,我实用感受还是可以接受,高速开着音乐,问题不大,等以后需要再换马牌就更完美了。暂时也没出现轮胎打滑现在,我们买这车也只是够城市代步多点,平时没开那么猛,日常够用了,打滑基本不存在,不过轮胎质量听说不咋滴,容易被扎破,有车友说被小石头砸破过。 3.再谈下自适应巡航,这功能确实好用,只适合高速去用,市区开就算了,哪天被它害了就惨了,高速设定车速然后跟着前面的车走就行,能很精准读取的高速路上的白线,也没有偏道的迹象,别人用了有这个方向偏右的现象,我目前用着是不会,也挺好用,只要握好方向盘就行,需要超车的时候就打下转向灯,手动操作下,超完车又继续让它辅助驾驶,真的香! 4.最后来吐槽几点小问题,问题一,如果先提前个10钟让车先开空调会出现两边后视镜打开不到位,也就角度不对,后来我发现如果先解锁门再启动车子就能正常打开,这个应该是车机程序有问题,这个问题问了售后师傅也一脸懵逼。问题二,主驾车窗有时出现不能自动升降,有时重启下就好了,有时重启也不行,只能手动升上来。这两个问题到时首次保养再去售后看下怎么处理。啰啰嗦嗦讲了这么多,如果有啥别的问题也可问我,我知道的都会回答上来。

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