简介：这个人很懒，什么都没写~
为什么总起不了名字
提问哪位能推荐一款元plus的免充气的床垫？能按比例分开的那种。谢谢！
提问今天开空调，突然砰的一声，很大，不知道咋了。你们遇到过吗？
提问比亚迪通知换电池，换完发现现在显示的电量换算后成了530公里，诡异的这还是动态续航。不知道是系统故障还是比亚迪给我换了更大容量的电池。群里有这种情况吗？
前天接到电话，预约好后昨天完成更换。当时接到电话感觉很突然，车挺满意，没啥问题。我是510旗舰，四月初提车到现在六千多公里，续航啥的很正常。动态续航一直显示440公里左右。 跟4S店师傅聊，店里几个月卖了二三百辆，目前比亚迪通知更换的大约不超过十辆，感觉我是中奖了。 具体更换原因，只说是比亚迪后台监测到我的电池后期有充不满的隐患（目前没有）。 顺便把电池包护板和电机护板装了，一千六百多。也把空调冷凝管包了。 总共耗时三个小时。 另外，跟唐混动车主聊，也是通知换电池的。看来召回范围不小。 对换电池包这事我是挺满意的，换比修好，这点比亚迪很厚道。这个电池包成本大约五万左右，这么大的重量，这么大的数量，光运输成本就很高。这次召回比亚迪算是下了血本。 我依然相信比亚迪刀片电池的质量，我也真心期盼比亚迪这样的民族资本做大做强，把BBA和“小日子过得不错”的那家伙踩脚底下。但作为一个普通车主，心里还是有点不得劲儿，因为咱的知情权没得到尊重。比亚迪公共部门这事做得不算漂亮。应该电话通知车主，详细告知原因，既然是一种实际的召回行为，就没必要遮遮掩掩，相信多数车主会理解和赞同。如果给予一定的误工补偿会更易让人接受。 不尊重车主知情权的后果是冲淡了广大车主对比亚迪直接更换电池这一做法的好感。如果比亚迪公司是怕坏了刀片电池的口碑而不敢说，难道想不到这会让很多人开始怀疑刀片电池的质量？是不是质量出了大问题才不敢广而告之的？而且目前可能有神秘组织正忙着黑比亚迪，这不是给人递刀子吗？而且可能还会有订车的准车主退车甚至变黑粉呢。 所以真诚希望比亚迪文宣部门改变话术，明明是正常的值得肯定的召回行为，是对车主负责，应该大力宣传，反而秘而不宣，或者是事后堵漏，这是把好事变坏事，把主动变被动，实在替比亚迪捉急。 最后，期望比亚迪车主能对比亚迪多些理解和包容，爱护比亚迪这个咱们国家无法替代的国宝级企业。更希望比亚迪及时改进，继续励精图治，日益精进。
提问为什么我的元plus旗舰版没有内置etc接口？
510旗舰，满电动态续航只有441。上一箱电跑了353，耗80%的电，气温20左右，空调没怎么开。正常吗？
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