简介：无与伦比
汽车头
不是没人买车，而是都爱买日系了
懂车小明星
如果不是卡罗拉，雷凌应该可以和朗逸并驾齐驱，毕竟13万元的起步价，而且还有混合动力，综合油耗4.1L/100km，外观和内饰不输卡罗拉，按理销量能够和卡罗拉匹敌，奈何卡罗拉还是分了它的市场份额，即使这样雷凌月销量也在2万辆左右。想想很多用户喜欢雷凌的原因，除了丰田品牌，跟多的应该是混动系统吧，毕竟经济性那么好。
汽车锐观点
后续问题多，帕萨特碰撞测试解析
天行建478
凡事说到马自达3的都避免不了会加一句后排空间小，有一点闹不明白的，你们的轩逸，卡罗拉，福克斯，高尔夫难道后排都很大？大到了能让你坐出中大型车的感觉？同为紧凑级车，就别谈什么空间了，紧凑级就是能坐人塞得下就OK，和紧凑级去谈什么空间？多那么一两厘米就不是紧凑级了？就能让你腿彻底伸直？中国人平均一米八吗？或者说做后排的国人平均一米八吗？马三的后排坐175左右的人绝对够用了，很符合紧凑型车的标准，对于马三空间的吐槽，不吐不快。
大飙车
防撞梁的用料级别不但没有进步，钢板厚度反而有所缩水。就算我们不能用上美国版的铝合金防撞梁，可也别越来越薄啊。...查看全文
备胎说车
都快2020年了，载人飞船都上天好几回了，为什么国产车的油耗还是那么高...查看全文
目前看还没发现星途有更颠覆性的举措，如果还是和观致一样的打法，怎么能保证不重蹈覆辙呢？...查看全文
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