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    减成本增效益,这辆新思域看来又成功了

    发布于2019.11.20 22:18.万次播放
    防撞梁的用料级别不但没有进步,钢板厚度反而有所缩水。就算我们不能用上美国版的铝合金防撞梁,可也别越来越薄啊。
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    评论·281

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    • 防撞是一个系统装置,而不只是防撞梁厚度那点事,厚度在防撞系统中作用占比很小的,建议大冰块去了解一下
      2019-11-21回复62条回复举报50人 点赞
    • 15万思域,17万宝马。你说买哪个。
      2019-11-21回复2条回复举报1人 点赞
    • 大飙车的拆车拆不出所以然来,只能拆一下片面的东西,看了他的拆车,终于买了标志408,这个车地盘啊,太松散,开车像要散架了。
      2019-11-20回复26条回复举报29人 点赞
    • 老是强调召回,机油门,失速,不知道什么居心,再怎么黑,销量摆在这里,越来越假了。是不是东风本田没充值?
      2019-11-24回复10条回复举报34人 点赞
    • 支持,目前只看大冰块、38号、此地无垠,偶尔看看值么君。其他真心算了,完全就是照着厂家提供的本子念…也真是服了…有意义吗?
      2019-11-20回复3条回复举报15人 点赞
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