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    yt58637289

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    凯迪拉克CT4 2020款 购车1个月内 口碑评价: 因为对象是个颜控,对于车的外观和颜色要求比较高,而我是那种大马力为王的直男思想=。=,所以中和了一下二者的想法,考察了一段时间决定选择CT4。 实际上最早考虑买车的时候从没有关注过嘉德利,因为只有20W的预算。只是偶然一天路过4S店外面看到了横幅:“CT4裸车18.9万元起。”于是就进店了解了一下,因为最近厂家在做活动,会有一部分的置换补贴,所以最后落地的价格刚刚好在预算之内。而且家里不希望我买国产车(利如03+),所以CT4就成了比较折中的一个选择。【别问我为什么不看思域还有别克=。=】 谈了许久,也只给优惠5万3,算了一下落地21W左右,再减去购置税补贴,大概超了预算2K多,不过也可以接受,于是就订车了。当然了,什么都没有送。=A= 今天刚刚完成提车作业,但是车管所网崩了,所以就没有办法完成车检还有上牌这一类活动。只能先开着没有牌照的阿凯回单位。照了几张照片,因为准备用做明年的婚车所以选择了对象最喜欢的红色。【超小声:实际上我更喜欢蓝色。】 简单说一说一个小时左右的用车体验23333;美系车是油老虎的代表,不过这种看法似乎在CT4上并不适用,从店里开出来,清了油耗数据,跑去上牌再回到单位,一路上城市交通,油耗也仅仅是7.2个,(图中的油耗是刚刚开出4S的油耗,跑了跑还在不断的往下掉。)比我预想的要省油。在乘坐方面;不得不说这个后排是真的不大=。=,不过做人也没什么问题,就是一个紧凑级轿车的水平,没有有些车评所说的那么不堪,不过……别抱啥太大的希望就是了。 在驾驶方面还是挺有驾驶乐趣的x,动力随叫随到,不过方向盘在舒适模式下个人认为可能有点轻。车内隔音真是一级棒,主动降噪还有前排双层夹胶玻璃,真的没的说。座椅的角度调节比较多,个人认为调低开车会比较舒服,比较惊讶的是居然有腰托。(所以说,腰托和洗浴城大保健有关系么x)悬架调的会稍微硬一些,但并不是不舒适,路感比较清晰,而且可以选择V8模拟声浪,用以自我安慰,但我一般不用=。=,毕竟我的快乐点在于过几天的跑山,感受后驱带来的快乐x(请无视后排乘客的诉讼) 内饰……就……反正肯定不如自主品牌,不过和日系的汽配城风一比,还是会好一些的x【这句话主管程度比较大,看个乐就好】 就想到这么多,就酱v

    --是誰在耳邊輕唱图1--是誰在耳邊輕唱图1
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    凯迪拉克怎么样? 全系采用2.0T 237P马力 你们觉得值得入手吗?视频1凯迪拉克怎么样? 全系采用2.0T 237P马力 你们觉得值得入手吗?视频1
    2020-10-03
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    智者、张先生🔥🔥图1智者、张先生🔥🔥图1

    5月18号摇到杭州车牌指标后便开始看车了。凯迪拉克一开始的价格超过预算了,在凯美瑞和阿特兹之间犹豫,异响的缘故迟迟没有下手,凯美瑞的2.0G感觉又没有激情。所以一直看到了八月底。那天销售打电话来说凯迪拉克降价了,然后去谈了价格,和凯美瑞差不多就入手了。 不考虑家用,家里有一辆车。一个人开车为主,后排真没什么好喷的,我大部分需求是一个人驾驶,这个动力这个价格以及这个品牌,我觉得是我最喜欢的一个车型了。所以入手没有问题,如果一定要比后排,甘拜下风,但是两个人坐也很舒服,本人不高,后排留的空间还挺不错。两个人绝对没有问题。说一点自己的感悟吧,买车真的是看自己的需求,并不是说好车子一定是动力好,还省油,空间大,还便宜,都是有取舍的,多去4S店里看看车,试驾一下会有不一样的感受的。 蓝色的车子真的还蛮好的,最近天气都是阴天所以拍照的颜色感觉会深一点,大家对颜色的话,个人喜欢就好,没有最好看的,只有自己觉得最好看的。油耗真的很极端,市区我开的很高,高速开了一个4.8,一个5.1。七百多公里的油耗,朋友调侃说2.0T的车开成了1.0。油耗还是很惊喜的,驾驶习惯和路况大家都不一样,所以有很多种可能啊。 说一说驾驶感受吧,起步加速真的快,三千转的运动声浪真好听,推背感十足,不过有一点,急加速的顿挫感会有一点点,我不知道是油门踩太快了还是其他的。超车加速毫无问题,不过我这个驾驶习惯,还是不太习惯激烈驾驶。一般高速运动模式,市区舒适模式,运动模式油门响应更快一点。 车牌想把自己的生日编进去,可惜杭州实在是太难了,随机一选,跳出来个828,也蛮不错的,就定了这个车牌。一路发发发吧。 CarPlay的车机真的好用,插数据线秒连接,我挺喜欢的,当初不考虑凯美瑞就有其中之一的原因。 最后,凯迪拉克的服务和伙食真蛮不错的。希望我的这篇文章对大家有帮助,欢迎更多的小伙伴加入凯迪拉克大家庭。

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    2020-05-27
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