简介：这个人很懒，什么都没写~
大脸猫P
北京的车主报道集合啦！
YX小可爱YX小可爱
开上领克05你就是这条街最靓的仔，领克05转弯。
汽车行业记录者
#理想汽车# 消息人士指出，截至目前，理想ONE断轴案例已经有7个了，并且每次断开的地方都是球头固定螺栓，和下摆臂没太大关系。螺栓的强度估计是直接照搬汉兰达的，但汉兰达车重仅为1.9-2.0吨，而理想ONE重达2.3吨，这或是理想ONE连续发生断轴的原因。分析人士指出，随着理想ONE交付量的增加，断轴事件还会持续发生。到底技术上是不是这么回事，还需要@理想汽车 给大家一个说明，以防后续造成不必要的伤害啊。
锦州网警巡查执法
【普法】驾车出行100条法律常识!一起来了解...查看全文
车质网
每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。...查看全文
仑子哥
从车展订车到拿车 足足等了一个月时间，感觉这段时间很漫长。前天终于拿到车了，说一下我对冒险家的初步感觉吧！ 先说优点： 1.这个车最最吸引我的一个点就是静，关上门以后 我老婆在外面对我说话是完全听不到的 开在路上基本听不到什么杂音 除非加大油门的时候会听见一些发动机声音 其他时候就是给人一种安静的感觉。 2.动力充沛，抛开低速顿挫不谈。这个车在时速四十公里以上的时候 动力可以说响应的特别快。 3.后备箱平整，不像其他车后备箱看着大，实际有很多棱角 放东西不是很实用。再加上后排座椅能放倒 容积率还是很乐观的 4.方向盘感觉很轻盈，但是在低速情况有虚位 再说缺点： 1.离不开的话题还是低速顿挫，特别是在市区堵车的时候，感觉给油变速箱反应有点慢 油门稍微踩深一点就会窜一下，其实慢慢给油还是不太能感觉出来的 需要给变速箱一个学习时间吧。 2.车载系统太繁琐，销售给我介绍了半天 我也听的云里雾里 钢琴换挡按键也不太习惯 总感觉有点慌 3.座椅不是很舒服 有点硬 而且脖子那一块没有很好的支撑 开久了会很累 目前为止，我感到到的优缺点就这么多。油耗就不谈了，目前开了80公里 表显油耗14L 没有参考价值 总的来说 在这个价位买这个车 我是比较满意的 忘了说 我买的是尊享版，有点后悔 哈哈。感觉少了主动安全配置，锐威音响太强了 可惜只有顶配才有。以上就是我本人的个人感受 有啥不对的地方 轻喷 谢谢！
番禺Ben哥
从白天到黑夜，林肯冒险家追求好声音H10 DSP音频处理升级施工中！
38号车评中心
在大家的期待下，我们终于测评了林肯冒险家，也是首次测评林肯的产品。所以这一次不仅聊这款车的产品力，还想跟大家分享一下我们眼中林肯在华的发展...查看全文
乐此joyhere
#用一个词来形容你的车什么叫细节？什么叫注重细节！这就叫做细节，这就叫做注重细节！车标永远冲上！
斯内仆
停了一晚上起来电频没电了，喊了救援接了电，现在在4s店检查中。
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