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    Sam145312856

    简介:花开堪折直须折,莫待无花空折枝

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    探险者500公里驾驶体验 先说说选车之路,一开始是去看锐际的,因为带着媳妇儿去的,到4S点后刚好有太探险者在展厅,结果媳妇儿相中了探险者,过了一天探险者价格出来了,当时确实比较心动,在网上预约试驾后4S的销售就时不时联系着,一天销售说到店了几台现车,刚好媳妇儿快耍工休了,然后就带着一家老小去提车了。 然后说说提车吧,到店后在风尚和钛金纠结了很久,作为一个老驾驶员风尚的配置对我来说已经足够了,但是风尚版没有360倒车镜像,车子也有那么大,担心媳妇儿倒车停车比较困难,当时商量着买个风尚加装个360就可以了,这个时候丈母娘发话了,买了就不要东改西改的,买贵的!然后就不纠结了,和销售谈好具体细节就交钱了(车子没有优惠,谈对少赠品就看个人谈判功力深不深,反正能想到的都可让他去申请)。 重点说说用车体验吧,首先车无完车,钛金版配置真的很高,开起来很爽,去都江堰玩了一趟,爬坡上坎不在话下,动力很充沛,夏天有个座椅通风感觉不要太好,音响效果有点意外,以前觉得这些配置可有可无,但是有了后体验感觉真不一样,真香。低速行驶时轻踩油门加速会有顿挫感,传递到方向盘的感觉就是方向盘会有轻微的震动,但是比起前车DSG7档双离合的干式变速箱那就好太多了,这是也不选途昂的原因吧(尽管它是湿式双离合)。开到现在就是换档还不习惯,老是扭错方向,然后每次停车的时候要关掉自动驻车和自动启停,老司机应该懂,说到这里觉得自动泊车是个鸡肋的配置(对我这个老司机来说),然后夜晚驾驶感觉远光射出去很近。油耗是个惊喜,有图有真相,可能是我一直使用的标准模式,踩油门也很温柔,准备等首保过了再来霍霍它。 提车前也在网上了解过,针对网上吐槽多的地方发表一下个人观点,不喜勿喷,一机盖真的很轻,液不液压这个真不能体现一个车的高端或者低廉;二中控台大屏其实还好,没有网上说的那么不堪,只是有时用起来有些繁琐,但是有些功能用起来也很方便,这个就自己去体验吧。 最后为什么会选探险者着呢,开个朋友的锐界,美系车给带来的安全感很不错,前这年做专职驾驶员的时候公司两台丰田车(大霸王和V6的陆巡)对比起来感觉探险者驾驶感更好点。其实这个价位可以选着部分豪华品牌,有人也喷说花40多万买个这车脑子进水了,但是对我来说我不太看重那些所谓的面子,一辆汽车开着舒服,乘坐舒适,车上坐着一家老小一起去诗和远方不是很惬意么?

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