认证:传祺E8车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
一往无前春风vdp
今天去本地风行4s店看了v9实车,先做一个总结:硬件牛批,软件拉垮。 实车的确比图片大,空间也不是e8 奥德赛之流能比的。先说硬件,为什么说牛批呢?首先,风挡 前排 二排都是双层玻璃,销售说第三排也是,无法探究,储物空间的确多,第三排有usb,第三排座椅靠背可以调节,就算是一个舒适的体位,尾箱的空间个人感觉露营所需要的装备绝对够用。电动门反应比较灵敏。车内实体按键还算比较多。第二排座椅触控屏可以调节通风加热,音乐,空调。没有按摩。唯一吐槽,第二排座椅竟然是半自动。。。有的车友可能会问,啥叫半自动?开始销售说半自动,我也懵逼。侧面有一个银色的按键,按一下会有一种电机启动的声音,这是你要身体的力量配合前后调整,在电机关闭之前你要调整好,大概2秒吧,电机关闭你就调整不了,你要再按一次按键。 腿托和腰部支撑是电动的,在座椅触摸屏操作。左右调节是纯手动。座椅舒适度非常高,包括第三排。车内80%都是皮质包裹。还有一点,A柱比较宽大,视野盲区相对较大。360影像有,没有透明地盘。 软件方面,真的不知道从哪吐槽了,8155芯片,流畅度一般,画质,软件数量真的是差,只能说够用。 暂时就先说这么多了,简单的拍了几张图片,是我比较关注的点。大家可以参考。问价格的也不要问了,现在具体的配置,价格都没定。销售说大概会有3到4个配置,纯电续航可能会有两种,100左右和200左右的,只是说可能! 哦对了,发动机还是那套老三菱1.5T。。。
汽车公社
作为雪佛兰旗下的中高级车,由于品牌长久以来的无力支撑,迈锐宝也早已下行,尤其近两年迈锐宝在终端市场的成交价下探厉害,几乎处于躺平的状态。...查看全文
此地无垠
双车耐久性拆解测试第二季终于迎来了尾声,垠哥将这两台测试车完全打散并且看到了平时看不到的内容。因内容过于丰富,所以我们分了上下两集为大家呈现这精彩连连不断的双车耐久性拆解测试最终章...查看全文
检车家
先来说说这辆X5的基本情况,这车是客户大哥在网上看到的,19年的车,年份不多,个人一手,公里数1万多,当初介绍的是除了一些剐蹭之外没什么大问题,而且开的价格比车行低一点。...查看全文
懂车帝原创
本季《懂车大爆炸》将实现“三连日更”,把拆解迈锐宝XL的全过程连续三天奉献给大家,今天我们先来看迈锐宝XL的漆面质量、防撞梁、止振材料等方面。...查看全文
太平洋汽车
【太平洋汽车网 导购频道】“新疆棉花”事件不断发酵,不少洋品牌的股价大跌,成为不少国货品牌突起甚至反超的时机。...查看全文