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    Ichinlu

    认证:奥德赛车主·车龄3年

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    本田奥德赛轮毂内侧里面氧化严重车胎漏气图1本田奥德赛轮毂内侧里面氧化严重车胎漏气图1
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    从提车开始,到现在加了第一箱油,惊喜啊!95的竟然干到6块多点,想想都刺激, 先聊一下为何选择艾力绅,因为他的漂亮,因为他的节省,因为它的空间,因为它的方便,因为喜欢,家有老人,还有孩子,孩子逐渐长大,老是坐在家人的腿上,长时间承受不了的,之前选车困难,是因为钱的困扰,现在呢?释然了,哪怕再贵点,也要选择省心节约好开的小艾。 再聊他的空间视线,本田车一惯作风,视线好,空间大,坐在车上能看见周围的事物,这是让我很期待的,不像之前的轿车,做进去就像进了囚笼一样,技术不咋地的,还弄不好把车侧给蹭到,弄的花的很,还得补漆,现在不一样了,视线好了,还有360度,开车的时候就会避免很多,最多的一种感受就像在空中飘一样。 最后联系一下,他的油耗问题,有的朋友在开着车的时候,地区问题也是非常关键的,天气冷的地方,多用于发动机带动,开空调等,用车环境是很关键的一个要素,我这里就不怎么影响了,回老家基本上国道,80迈,是最节约的时候,在市里,有电驱动,更省油,无论从哪个角度考虑,都是省油利器,有的同志说这车只能开5到6百公里左右,那是对车的油箱还不够了解,这车的油箱是50,在报警的时候,其实还有十几升,之前我的飞度也是这种问题,报警之后,还能续航100公里左右,这是他的早预防模式,我个人感觉挺好的,避免了没油情况,最后一句话,没有完美的车,只有适合场景对自身最完美的车。

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    一直在家里开的公司上班,之前公司用的是一个GL8陆尊,开了30万公里。后来卖了GL8 ,花了30多万买了这个奥德赛。一直是我在开。22年2月刚上市买还要加钱。车基本上买回来没有怎么停过,接待、送货、出差、招标。基本上都是他,从22年2月买车到现在24年8月开了12万公里。说真实的用车感受我只能说,这是一台完美的工具车。如果我开他的时候是在工作,我觉得作为一个工作车我没有任何不满意,他完成了我工作中的所有需求,但是如果这个车作为我自己买的家用车,享受生活,那我肯定会扇自己,突出一个毫无豪华感可言。他就是一台加强版的面包车。油箱特别小,加满才能跑500多公里,开一天高速加油站跑的比厕所都勤。城市还可以,高速不省油,每次开完高速显示油耗7.5,实际上根据我加油的频繁程度。最少10+,2.0L小马拉大车的感觉太明显了。主要我一直都是高速开,觉得这车开高速特别不适合。高速上一堆缺点。 🌟驾驶感受 👍 车很好开,转向也很灵活 🌟驾驶辅助影像 👍 右转向灯开启有个摄像头观察后方来车挺实用的。黑色正常颜色。 🌟后备厢空间 👎 这是着重吐槽的地方,人少的话后备箱放倒还是很能装东西,一旦出现必须要把后排座椅抬起,那后备箱简直就是可怜。什么都放不了 🌟制动能力 👍 很灵活,制动对于这个大车感觉给人一种自信感。 🌟转向表现 👍 这个转向还是很灵活的。就是这个车刚买回来的时候就觉得方向盘偏,而且直线就是有点偏。 🌟内饰材质 👎 奥德赛就不谈内饰了,上个世纪的产物属于是,全部硬塑料。 🌟内饰 👎 非常一般,只能说30多万的车给这个内饰真是冤种。一眼看去还挺舒服。不能细看。 🌟外观 👍 外观还是挺好看的有点像一个正经MPV.的样子 🌟后排空间 👍 第二排还行,挺大。关键第三排抬起,还是后备箱的问题,简直太扯蛋了。 🌟车内空间 👍 挺大,而且还很舒服,空间舒服坐姿包括窗户给的也大也正,很明亮看着还行 🌟底盘 👎 转弯变道车子支撑性还不错,滤震这东西奥德赛几乎没有,高情商:好开,路感强烈!低情商:给你个自行车这滤震也比他差不了太多。明显能感觉这个底盘太轻飘飘的了,就是给你很廉价的感觉,遇到颠簸路面能明显感觉到这底盘用料太差。毕竟30多万车子了。 🌟驻车雷达 👍 前后都很好。 🌟手机互联 👎 别指望了,就连个蓝牙听听歌就不错了。你指望他能干嘛 🌟噪音控制 👎 哈哈哈,这个我来着重说一下。车速一旦上到80你就感觉你自己下面装了一台飞机涡轮机,这声音酸爽到什么程度呢?比如这个车,蓝牙是能打电话的。高速上用这个车的蓝牙电话你需要靠吼!是的你没听错!是靠吼!你才能让电话那头的人听清楚你说话。除非正常开车你把歌放到最大,能压住你这个胎噪跟风燥,这对于我用于商业接待时候就非常的尴尬,比如后面人跟我说话………可能你们聊着聊着第二排的人会不自觉的把身体凑到你边上……而且你开窗跟关窗我觉得风燥差别不大。 遇到连续的减速带这个车底盘发出的声音,跟卡特320破地面的动静也差不了太多了。突出一个重金属交响乐。 🌟手机无线充电 👎 特别慢,最好自己带个充电宝。 🌟驱动系统 👎 当你准备超车的时候,你深踩油门,速度从80上到120这个区间,发动机会发出凄凉的撕吼,电机我看功率流也是会有些参与,但是就是慢,叫的声音大就是不怎么动。我也是服气了,关键你还能听到电机也在撕吼,我真不知道这车电机真是这声音!是真有?还是照顾我们情绪给车主配的音(毕竟慢速的时候你用它的电驱动一样会给你配音),如果真的是配音,那我只能说厂家太幽默了,在发动机把我耳朵吵个半死的同时,还能给我配个电机撕吼的声音,怕我无聊。还可以差次顶配没有。 🌟车窗功能 👎 好用。没有 🌟外后视镜 👍 挺大的,比较清楚, 🌟车门把手 👍 这个逻辑用起来挺好的,一模就能直接开门,关门是手按。 🌟前排乘坐感受 👎 开车不能超过3小时会累,座椅太薄了。 🌟后排乘坐感受 👍 后排还可以,我说的第二排。座椅设计挺好,人躺着坐着都很舒服。 🌟第三排乘坐感受 👎 第三排,空间我觉得中规中矩,其实算还行了,但是这个底盘的问题,后排坐时间长了会不舒服,如果遇到山路或者路况复杂的情况下后排大概率会晕车的,所以如果你常有一家6口要出去玩,去出远门的需求,我不建议你买这个车,真的,我以前的陆尊就不会有这个情况。一般 🌟车内储物空间 👍 挺够用,特别那个杯架我喜欢。 🌟后备厢平整度 👍 我经常用这车拉货,除了轮胎凸起的地方占位置,其他真的不错。 🌟第三排空间 👎 中规中矩 🌟空调系统 👎 开起来还可以,空调能凉下来。停下来就不行了。 🌟音响系统 👎 差的很别指望。什么环绕声,立体声这东西别想了。就是一个能响的玩意。😓

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