深蓝SL03车友圈

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深蓝我已放弃了，充电桩还没安装，有需要的吗，便宜点转，回个血，其他车订单护体，大家不要喷我

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前言：本人在提汉DM的时候是遭遇了销售欺诈的，销售告诉我说汉DM支持快充，提车后发现功能不符，目前仍在维权，但是维权归维权，错的是比亚迪的整个的垃圾售前售后，车目前来讲，还是可以的，所以车子的使用情况还是可以给大家分享一下的。  本人今年31岁，90年人，第一批90后吧，得益于父母的帮助，12年第一次买车（荣威550手动），15年第二次买车（凯迪拉克XTS），17年第三次买车（奔驰E），今年由于工作的关系（30岁的时候压着年龄线考进了体制内），所以之前的小E是没法再开了，只能给家里人开，预算20W左右，也看了很多款车，考虑到我毕竟是工作生活两用，也不能太任性的选择比较运动、前卫、骚气等车型，没错说的就是星瑞、君威GS、思域等车，又不想买什么迈腾、君越、凯美瑞之类的配置贼低的车（20W出头真搞不到什么合适的配置）。  不好意思扯远了，言归正传，我买汉是因为偶然情况下进了比亚迪的4S店，之前对于汉只有耳闻，却不曾目睹，其实之前在网上也看过汉的一些新闻资讯之类的，于是在销售的讲解下感觉很满意，就订车了，选择混动主要是还是因为对于发动机的一种执念吧，感觉汽车不要发动机就没有灵魂了，另外也觉得纯电那个外观太前卫了，不够老成持重，工作上开也觉得有些轻佻，以我个人的审美，还是觉得汉DM更好看。下面来正经说一说我的感受吧。  一、价格问题，咱也不藏着掖着了，坐标河南商丘，我的车落地是21.5W，豪华，包含了4999的升级包，含全险和上牌费用。另外还有1W的置换补贴，已经报上去了，也就是说等于是20.5W落地。看了网上大部分车友的价格，感觉也都差不多。 二、纯电真实续航，本人8月3日提车，然后5号突发急病住院了，出院后紧接着疫情，所以接近一个月没有开，最近几天开了几次去认真测试一些东西，目前我纯电连续两次从100%开到10%（15以下强制EV再开一会儿），第一次正常驾驶，起步不急不躁，没有猛加速地板油之类的，市区跑了95公里，预计继续强制EV还能再跑个3、4公里，差不多100的续航是有的，比标称的要高不少。第二次我是为了测试粗暴驾驶，红绿灯各种地板油起步，急刹车，急加速，怎么燥怎么来，也是满电，EV+ECO，开到了10%，一共跑了68公里，剩下的电应该还能跑个3、4公里吧，也就是说粗暴驾驶续航大约在72的样子，那么标称的81应该是结合了佛系驾驶和粗暴驾驶中和后的续航吧。感觉还不错。 三、馈电油耗，15%电以下的时候，我又继续开了几十公里，也是城市路况，不算拥堵，但是有红绿灯，偶尔会缓慢，第一次就是各种温柔起步刹车，尽量保持匀速行驶，提速也是均加速那种，表显油耗大约是8.5个左右，还给我从12%充到了15%的电，考虑到充的电能，那估计有8.3左右吧。第二次粗暴驾驶，真是颠覆了我的认知了，之前我开奔驰E，不论是佛系驾驶还是粗暴驾驶，差距没那么大，也就是粗暴12、3个，佛系10个左右吧（也是市区路况），这个汉DM粗暴驾驶，各种地板油，急加速刹车这种，竟然给我整到了15个油耗，几乎翻了一倍……由此可见，我个人推算，如果你稍微带点性儿开车，偶尔也加速一次，大部分正常行驶的话，市区油耗应该怎么也得在10-11个左右吧，除非你天天超级佛系开车，才能开出比亚迪公布的那个什么5.9的油耗……我觉得我第一次已经很佛系了，还8.3，是不是因为没首保呢？ 四、个人现有车辆横向对比，参与者18款奔驰E300L，15款凯迪拉克XTS精英，汉DM四驱豪华性能版。 1、驾驶感受：纯电模式，汉DM无敌好吧，提速线性，平顺，毫无换挡顿挫感觉，静音无敌，真的是习惯了纯电，你很难回去燃油，哪怕是50W级别的燃油车。馈电模式下，发动机会介入，我个人感觉没有网上评价的那么夸张，可能是小马过河问不同的人又不同的答案吧，我的答案就是馈电模式下静止发电的车外噪音，和奔驰E差不多（奔驰E的M274发动机出了名的噪音大，号称奔驰牌拖拉机），噪音略高于奔驰E一点点吧，比XTS动静要大很多，但是坐进车里，三个车都超级安静，听不到外部噪音。再说下馈电模式驾驶感受，我设置的智能保电15，他这个低速起步几乎还都是用这15%的电给你起步，所以起步还是相当平顺，跑起来以后发动机介入我是没感觉到的，除非你精神高度集中的就感觉发动机，才能知道它什么时候介入，介入后就会有一个双离合的换挡逻辑，会有换挡的感觉和顿挫，偶尔也会拉高转速来充电，但即使是这种状况下，我感觉驾驶感受比奔驰差是一定的，但是不至于差到没法看的样子，比XTS也不如，尤其是方向盘有虚位，前两者是毫无虚位，指哪打哪，真的是豪华品牌的底蕴在那放着呢，机械素质真不一样，另外我觉得方向盘打正以后车有点往左偏，也不知道是我的错觉，还是路偏，我打算首保的时候去看下。另外我没开过20W左右的燃油车，所以我也无法判断他这个到底属于什么档次，至少我个人感觉还行吧，没有之前看过网上评价那种吓人吓得不敢买的感觉吧。 2、油耗对比：纯电混动咱就不说了，毕竟啥事儿得往最坏了想，就说馈电油耗吧，上面也说了，超级佛系估计七八个，正常开市区应该10个的样子，粗暴驾驶15个朝上了，因为没跑过高速，所以高速油耗如何，我还不知道，欢迎补充。奔驰E，之前经常出去自驾游都是开这个，高速突出一个字，稳！真的很爽，网上很多黑奔驰的，但是我真觉得它就是个50W的车该有的样子，那真是你能想到的，车都为你想到了，得益于9AT，120码转速只有1600多，高速油耗只有5-6个左右，纯市区正常行驶在10-11个油，粗暴驾驶，堵车等情况13个左右吧。至于XTS就牛逼了，不愧是洗浴中心的王者，高速8.5个油，市区我管你咋开呢，15个以上，有凯迪车友别跟我抬杠，我买这个车是最后悔的，那就不是烧油，那是喝油！动不动奔着17、8个去了……还喝95的……  3、乘坐舒适性及空间对比，先说结论，乘坐舒适性奔驰E无悬念第一，那啥家伙，那前排腿托、腰托，后排那迈巴赫软枕，那个人体工学设计，除了中间凸起不适合做人，四个人乘坐绝对是舒适的首选，双叉臂+五连杆的悬挂，底盘很多铝合金轻量化材质，悬架可软硬调节，支撑性、滤振性真不是汉DM可以比的，有一句说一句，在底盘架构上，我们国产车的路还很远，汉的舒适性也不错，至少我开起来如果奔驰E给9分的话，那汉我可以给到8分，滤振很干脆，过颠簸路面很舒服，虽然网上很多车评人说什么筷子悬架、抄袭丰田凯美瑞等等，但是我感觉他这个底盘综合的素质可以打个八分毫不过分，同级别应该不弱于任何对手，再说下XTS，因为开的不多，感觉也不强烈，总之就是比较粗放，屁股太长（5137的车长，2837的轴距），停车、转弯、掉头都无感受可言，就提速超级快，那真是快，那150以上提起来还是行云流水说来就来，整体感觉舒适性方面不如汉DM，作为前凯迪拉克旗舰，我感觉XTS是不够资格的，是名不副实的。空间方面，汉DM和奔驰E级竟然差不多，虽然轴距领先很多（3079和2920），但是由于奔驰的前悬很长，也就是轮毂到驾驶侧门的距离很长，所以车内的空间其实也差不多，汉的后排也是一样的舒服软实，无愧于行政座驾，但是我实在无法理解的就是前排坐垫为啥比后排的短？？？？？前排坐垫短的我的大腿都撑不完，还没有腿托，司机倒还罢了，脚下有东西可以踩着，副驾驶那真是遭罪，大腿悬空一段，我现在一直在打算改座椅改腿托，后排的坐垫足够长，比奔驰E还长，完全能支撑大腿（本人178），很舒适。凯迪拉克XTS是三者中空间最小的了，但是也足够用，也很大，不知道是不是6年前的车太老了，还是老美的设计理念问题，XTS里的座椅很薄，不太舒服，当然也仅仅是对比前两者。  4、科技配置及储物空间，18款的奔驰E虽然有大连屏，但是不支持触控，不过从方向盘上操作超级便捷简单，车机的逻辑很明确，一些关键的功能全部是实体按键，对于行车安全这一块儿拿捏的真是死死的。但是在辅助驾驶这一块只有一个定速巡航，主动刹车，自动泊车，我基本上都没用过……不过氛围灯真的好评，有个流光溢彩模式，缓慢不经意间就变幻了颜色，每个部位的颜色都不同互相搭配相得益彰，这是我见过的最高级的氛围灯，毫无廉价感，实车比照片要好看太多太多了。再说比亚迪汉，科技感爆棚，该有的全有，什么K歌都可以，远程功能更是秒杀合资几百条街，NFC的钥匙不要太爽，我现在从不带钥匙出门。储物空间和奔驰近乎类似，可能他俩的设计师是一个吧，汉DM的内饰储物我第一次上车就知道，因为跟我的E级一样一样的……都很棒，够用，唯一不满意的是方向盘左侧，也就是左腿膝盖部位那个储物格，经常会被左腿膝盖误碰导致打开。XTS的内部我不想说啥了，15年的车了，应该也可以理解。  最后回家几个小问题： 1、怠速充电抖不抖？ 抖，能接受，燃油车都抖，比奔驰E抖那么一点点一点点，和XTS差不多，和大部分燃油车都差不多，比大部分燃油车还要好。 2、充电桩充满需要多久？ 我有那种带门的车库，所以装充电桩很方便，厂家送的7KW的，从15%充满大约2.5小时。 3、随车充得充多久？ 有地线10小时，无地线12小时，可以考虑买个3KW的随车充，5小时充满，但是得接16A的空调插座才行。 4、可以改装吗？ 据我了解，只要不违反三电终身质保要求里的那八条（车主都有，可以自己看），就可以改，八条里也没有限制改装，仅仅说了不要改动私自修理三电系统即可。所以低配有福了，可以加氛围灯啊。。。  最后的最后，我说个我无法忍受，而且如果我提前知道，我百分百不会买这个车的一个超级大的低级错误，低级缺点，厂家简直脑子进水了！！！！ 最后的最后，我说个我无法忍受，而且如果我提前知道，我百分百不会买这个车的一个超级大的低级错误，低级缺点，厂家简直脑子进水了！！！！ 最后的最后，我说个我无法忍受，而且如果我提前知道，我百分百不会买这个车的一个超级大的低级错误，低级缺点，厂家简直脑子进水了！！！！ 重要事情说三遍，这个缺点就是仪表板（也就是仪表盘、中控上面那个板子）竟然是带造型且棕色+白色缝线的……我个人真是第一次见仪表板不是黑色的车，设计师是脑残吗？他不长眼吗？他不知道除了黑色其他颜色都会反光吗？那家伙，那太阳一照，整个仪表板都映到前挡风玻璃上了，那白色的缝线和音响的盖板就跟抬头显示一样，赤裸裸的对我进行着嘲笑，作为一个从不买任何汽车配饰的人，我忍无可忍的买了个纯黑色的避光垫垫上了，我真是觉得汉的设计师脑瘫！！另外我听说长城出的那个复古车竟然是白色的仪表板，我真尼玛……等着看长城车主骂街吧！！

汉DM车友圈

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奔驰E车主提汉DM，说一些自己的对比看法，给准车主一个参考

是昔流芳今何在

什么时候出来，不要搞什么预售三四个月才能提车，先说好给你打个预防针，超过13W就不买了，伤不起啊。

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