朋友邀请我和他一起去试驾深蓝sl03，天气这么热还去试驾，可见我也是真爱粉了  静态部分：首先坐进后排，后排屁垫上的皮已经有点松垮垮的了，不知道是不是因为体验的人比较多，后排中央扶手拉下来的时候吱吱作响，但是我看了下是没改之前的杯架，后来去看图片上灰色的展车是已经改了之后的，质感明显好了很多，胳膊压着没有支撑不住的感觉，也没有异响。小邓子这个改的没毛病。头枕所有车都是没改的状态，塑料感太强了，希望改了之后会高级一些。门板的话粉色内饰还算能看，黑色的也不算太廉价，音响那里设计的还行，但是黑色内饰比网约车也好不到哪去。车窗按钮大塑料子，没有镀铬，略显廉价。前排的话化妆镜没有灯，不满意，不知道后面会不会加一个，屏幕很流畅，分辨率也不错，加分。本以为很丑的方向盘实际上手感觉还8错，手感紧实，挺精致的，后续加上官图上的镀铬应该够用了。惊喜的点是音响虽然比不上汉dmi的丹拿，但是比星越l的声音好多了，还算不错，但是一耳朵惊艳的还是丹拿，香不香就看价格了。  动态方面由于试驾太短了一个人也就三分钟，这里有点不满意，这也叫深度体验吗，淦! 我是比较倾向于增程的，所以试驾了增程版本，上车安全员就说增程只有这一个配置，预计十八万左右，我一个无语，小邓不是说多版本吗，倒是配置上倒也够用，除了座椅通风和发光表皮，好像该有的都有了，电尾门，lowe玻璃，座椅加热，后视镜加热，抬头显示不知道是不是ar的反正也有，等等等。关键来了，车一挂上d挡，马上能感觉到发动机的震动，噪音抑制的不错，但是也不知道是不是因为噪音抑制的不错导致一启动就有共振的感觉，有很低频的耳膜受压的感觉，问了群里一起试驾的友友他们说没有这个感觉，希望是个例吧。但是我真的很明显的感觉到了，心里顿时凉了一截，后面老婆开了一圈我在后排体验了下，没有什么共振的感觉，应该只在前排会有，邓总要是看到的话希望能帮我答疑一下。 然后一脚油门，直接蹿出去了，我靠，太突兀了，然后一松油门立马减速，感觉跟单踏板模式一样，看了下是运动模式，这个调的不是很好，轻踩不走，加一点就蹿。让销售调成舒适模式就好多了，但还是感觉稍微有点不线性，希望量产车能ota优化一下。转向手感极佳！路上有很多桩桶，绕着开的时候几乎没有什么上手难度，跟着感觉就很轻松的转过去了，调头也很迅速，转弯半径控制的应该挺不错的，比汉的调头舒服多了，侧向支撑也相当好，速度快了点过了个弯还是比较有信心的，后轮也响胎了，感觉有点小帅哈哈哈哈。后来看见论坛有人说共振的事儿回想了一下不知道是不是后面注意力都在绕桩上了确实也没太注意到那种耳朵嗡嗡的感觉，但是刚启动增程器一工作确实立马就有感觉了。心里有了个小疙瘩，上市了再好好试驾一下体验体验量产版吧。  动态部分可能不太全面因为试驾实在太短了，好多东西都没来得及调找到舒服的就结束了。总的来说还行，主要是外观实在太喜欢了，三个颜色都很帅，灰色的车是纯电的，刹车卡钳是金色，太高级啦，希望增程版也能选，拜托邓总了。不满意的就是内饰，共振，油门，期待量产车的表现，邓总别辜负我四十度跑到四十公里外试驾的良苦用心啊

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重庆试驾深蓝sl03

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