认证：领克08 EM-P车主·车龄1年
简介：一介屁民
章鱼碎08
就官方处理问题的态度，这个销量是正常的，也是应该的。
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偌大个品牌高管就这德行领克未来可期
领克呱呱开发一季度
我是别的车品牌派过来黑08的。 他们说，领克08有23扬，可斩宝华柏林，当初1.43就令人胆战心惊，如今更是加上了wanos，如虎添翼，不得不除。 他们说，领克08有龙鹰一号，红色血脉，算力惊人，好用敢用的Noa，断不可留。 他们说，领克08有四驱澎湃动力，起步挠胎，声势浩大，旁车胆寒。 他们说，领克08有业界最大的hud，显示丰富，人车合一 他们说，领克08可持续升级，加装电源只需不足千元，潜力无穷 他们说，领克08随着时间会与车主磨合，产生共鸣，车身异响回应车主的心意，这是心与心的连接，长此以往，他们将被领克彻底征服。 他们说，领克08有50w无线充电，安全慢充，分阶段地，不定时地，暖暖地充，沃尔沃安全基因体现的淋漓尽致 他们说，领克08有简单明了的单车道导航，一目了然，彻底解决道路选择困难症 他们说，领克08还即将升级锁车呱呱，这简直不给他们活路了，好在领克仁慈，给了他们一个季度的时间逃命，卖车！ 所以，我的任务就是彻底摧毁这个常年排名新能源suv50开外的领克08！
SommersYan
提问245版本一年衰减/锁电25%？ 各位245车友，入冬以来，本人车辆每次充电车机显示基本都不超过30度。 按官方参数来说：(39.8-30)/39.8=0.2462311558 基本是25%的电量无法使用，所以这25%到底损耗还是软件锁电了。 无论是损耗还是锁电，作为刚超一年的汽车里程不超20000公里的汽车，10度电(一个比亚迪秦)的电量无法使用是否合理？ 有没有懂的车友解释一下？或者官方能给个回复？ 如下图： 1.近几次充电车机显示，基本都是5%--100%的充电周期。 2.前段时间用充电桩做了电池健康检查，充电量在85%-95%之间存在明显的跳变。 就如同用了几年的手机一样，上一秒显示30%下一秒直接关机。
海航修三轮
提问现在口碑这么差嘛11月份订的车因为个人原因没提，两个多月回来看看怎么口碑一边倒了，得亏没买
自由奔放哈士奇
都说好饭不怕晚，但是08真的让人等得太久了，而且各种骚操作不断，极其败兴致。抛开营销问题，总结车友疑问，我们看看这车到底值不值得买，算算帐。 今天先说动总部分。 发动机型号BH15-BFZ，看编号应该是从BHE15-EFZ改过来的，混动专用...查看全文
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