简介：分享美好时光
电动湃
这是一款让你乐此不疲的纯电跑车，全系标配全球唯一软顶敞篷+剪刀门设计组合；544Ps马力，725N·m最大扭矩，440mm超低质心高度加上前双叉臂与后多连杆独立悬架让操控与舒适并存。...查看全文
车易问
对于日益年轻化的国内汽车市场，轿跑的定位最受消费者的青睐，不过合资和豪华品牌相关车型的售价相对较高，这也给国产品牌提供了细分市场的机会，今天我为大家带来的这款MG7便可作为年轻人第一台轿跑车型，凭借MG百年的运动基因，整车拥有极高的颜值表现...查看全文
机智的鲸鱼780
1.驾驶感受很好，前麦弗逊后多连杆，开起来过井盖和坑洼路面不会那么颠簸，18寸的轮毂底盘相对高一些，上路缘石停车也方便。 2.乘坐感受好，内部空间大，本人身高180体重200来斤，驾驶位调整为本人驾驶，然后坐到后排去，驾驶坐靠背距离我的膝盖还剩二十公分左右。家里小孩爱晕车，驾驶模式调整为舒适+低能量回收，孩子就再没晕过。后排有中央扶手杯架，孩子可以在去课外班的路上在后排吃些东西。后备箱空间也很大、很深。 3.外观造型好看，这东西各花入各眼，我就是看他顺眼哈哈哈尤其是溜背造型。 4.谈谈能耗，提车两周，跑了几百公里，在河南这个偏北方城市，新能源冬季能耗是个老大难问题，经本人实测，空调24度三档风，电续航大概是6.5折。发动机会适时的介入，综合下来百公里油耗0.5-0.6，电耗16-17。平均一公里不到两毛钱的样子，如果把他当个油车纯油开的话，大概6-7个油，合一公里不到五毛，毕竟是个中型车，而且冬季开暖风。这个价位的B级车，这个配置，入门级10.98万。性价比那是蛮高的了！ 最后 希望荣威D7 大卖
玩美驾日
最近新能源行业有个很有意思的现象，就是纯电市场的价格都在下探。不知道是电池成本下降的利好还是原来的纯电价格虚高，总之结果表明，纯电车一降价，销量大概率都会提升地很快，当然了，得有个前提就是本身产品不错。...查看全文
一鸣汽车
“胜败乃兵家常事”，能够重振旗鼓、卷土重来，才有望成为最终的胜利者。最近，上汽飞凡汽车发布了一张“价值10亿体验”的海报，引起了广泛的关注和热议，而背后的“主人翁”则是一款我们熟悉的车型：飞凡R7。...查看全文
萝卜报告
MG Cyberster 作为一台优雅的敞篷剪刀门跑车，却也有着01加速官方3.2s的成绩。那么，开着它下赛道又如何呢？让我们来看看寅哥和泽潭怎么说。...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书哈弗M6 2021款 雨刷使用功能讲解
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