简介:喜欢车
涛声依旧
你有你的Quattro,我有我的4Motion,只管踩油门,剩下的交给4Motion也没有问题#雪天出行注意安全 #雪地漂移 #雪天打滑 #冬天该有的样子
用户4140043245226
提问想入手探岳,但是好多人都说漏水油耗这些问题,有没有人能帮我分析一下
石家庄车二手车检测明镜机动车鉴定评估机构
这是在石家庄检测的一辆奔驰S
192黑人
这次真比坦克500帅?GS8四座版“大脚车”来了
汽车驾到
#新车情报局2023兰博基尼Huracán Tecnica初看:Evo Show with STO Go 在纸面上,考虑到超级跑车的典型车型生命周期,八岁的兰博基尼Huracán现在可能随时都可以更换。但相反,兰博基尼已经将其从最近的Huracán S...查看全文
依I曰
我记得我提车的时候,也是离加油站还有10米,没油了,强制启动,勉勉强强爬到加油站。 今天520,没给小姐姐带来好运气,离加油站还有10米,却趴窝了,四儿子屁颠屁颠的跑过来说声sorry再见 四儿子这种行为,真恶心,多加一点油,感觉他们能亏1个亿一样
独行侠一一天狼
别克撞向红旗Hs5,别克基本报废。还有人后悔买红旗Hs5吗?国产品牌还是值得信赖!力挺红旗。
永恒新诺
论减配我可以给你分享下我个人观点。放在10年之前买车有没有听到过车子越重了越好,所以大众车皮厚啊,车身重啊,各种宣传,还有四个人站在车门上,站在车顶上的,懂车的应该看到过这种宣传图片,那时候的车同样是b级车确实大众更重些,所以大众呼呼的卖。为什么到了现在买车了,大众不去宣传了,只是会让你感觉这个门敦实,但是你们仔细的可以发现,同样是B级车,低配的,大众不到1.5吨,丰田1.5多点,雪铁龙应该也是1.5多点具体你们可以看看数据,也有说的不准的,但是我肯定大众最轻,可能韩系还要次点,请问这么多b级车到底谁减配了呢?再看紧凑的,朗逸也就1.25差不多,但是卡罗拉呢?1.3吨以上吧,这又是谁减的?法系只多不少,凡尔赛1.5吨,比迈腾低配的要重,我想说它减配到比迈腾都重,确实不合适啊,这时候有人又说了,现在都是轻量化车身,请问轻量化的车怎么让帕萨特弯了?国人不是也呼呼的买吗。国内还没有测试法系的车,相信应该不会差,如果差也是因为没有侧气囊的原因,因为中保研只买低配,所以后续很多车型低配的都会配侧气囊,侧气帘,这是利好的。郎逸是销量王吧,好几轮了都没选?知道为什么中保研没有公布郎逸的测试吗?真的是稀碎,一塌糊涂,大众公关后没有公布出来,之前流出过视频,所以你说的德系,别再吹捧了,日系说实话,人不怎么样,车子还是质量挺好的,没得说。大众双离合这么烂还一直用,为什么?就是便宜,凡尔赛都8at了,还喷这喷那,基本能用爱信8速的,国产也得卖到13万以上,而且匹配和调教绝对没法系做的好
学学学学霸模式
刚刚看了大象的视频,里面有提到轮胎。下面评论不太友好,翻看了一下,都是真实用户。这次神龙除非定价非常低,才能月销1000+。轮胎拖后腿了,都知道你的205轮胎性能好,但真正买单的还是法系铁粉。 引用评论区的一段话:“@与蔡伟同行:我知道也完全相信你们对轮胎的选择,但你们想做的是改变普通人的心智,这得多大的成本!基本是不可能的。大家要215,你就给个便宜的215,多好,何苦。普通人不懂也不领情的,现在车黑又有重磅武器了”